ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4: ਨਿਰਧਾਰਨ, ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 1997' ਚ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਡ੍ਯੂਸੇਲ੍ਡਾਰ੍ਫ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਦੇ ਇੱਕ ਅਤੇ ਕਈ ਦਹਾਕੇ ਲਈ ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਖਾਸ ਤੌਰ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4. ਕਾਰ ਦੀ ਰਿਵਿਊ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਜਰਮਨ ਸੰਖੇਪ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਾਲ ਲਈ ਤਬਦੀਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬੇਲੋੜੀ ਪ੍ਰਯੋਗ ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਬਿਨਾ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰੋ - ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਬਵਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਜਾਣੂ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜਰਮਨੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਬਦੀਲੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਗਲੇ 5-6 ਸਾਲ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾਲ ਦਾ ਪਰਬੰਧ. ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਪਵਾਦ ਸੀ ਅਤੇ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ versatility ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਅੱਜ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਔਰਤ ਸੰਖੇਪ ਜਿਹਾ ਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਨੂੰ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਆਦਮੀ ਦੀ ਖੇਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. "ਗੋਲਫ" ਨਵ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਤਿੰਨ ਬਚਤ ਪੱਲੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਪਲੋਡ ਫੋਟੋ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ. ਪਰ ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 - ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਖਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, 5-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ - "ਗੋਲਫ" ਲਈ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਰਜਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਿਸਮ ਦੀ 'ਯੂਨੀਵਰਸਲ "ਅਤੇ 3-ਘਰ ਹੈਚਬੈਕ ਨਾਲ" ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ "ਸਾਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤੇ ਦੋ ਕਾਰ ਸੋਧ 99 ਫਰਬਰੀ ਸਾਲ ਦੇ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਅਜੇ ਵੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦਾ ਇਕ ਆਦੇਸ਼ ਹੈ. ਹੁਣ "ਗੋਲਫ" - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ roomy ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਔਰਤ ਮਿੱਜਟ ਕਾਰ ਡਰਾਉਣੇ ਜ ਖੇਡ 'Hatch "(ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ" ਗੋਲਫ "ਲਈ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ' ਤੇ" ਬਦਲੀ "ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਮਿਲੇ,). ਪਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 ਨੌਜਵਾਨ ਜੋ ਲੋਕ ਗਤੀ ਅਤੇ compactness ਚਾਹੁੰਦੇ ਲਈ ਠੀਕ ਦੇ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ. "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ" ਕਿਸਮ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਾਨਵਰ, ਸ਼ਿਕਾਰੀ, ਵਧੀਆ ਰਾਤ ਸੜਕ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਹਾਈਵੇ ਵੇਖਿਆ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਨੂੰ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਸਰੀਰ "ਗੋਲਫ" ਹੈ ਪੂਰੀ ਦਿੱਤਾ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਗੰਭੀਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਤਹਿਤ 100 ਫੀਸਦੀ ਜੰਗਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਸਿਰਫ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਿੱਠੇ ਧਾਤ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਪਰਤ 'ਚੇ ਤੱਕ. ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ, "Foltz" ਇਸ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੂਰੀ ਬਣ ਗਿਆ. ਖੋਰ ਹੈਚਬੈਕ ਨੂੰ ਛੋਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਖ਼ੁਦ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਧਾਤ ਦੀ ਹਾਲਤ (ਰੂਸ ਵਿੱਚ "ਗੋਲਫ" ਦੇ ਲਾਭ ਉਥੇ ਇੱਕ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨਹੀ ਹਨ) ਕਾਫ਼ੀ. ਵੀ 1997 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਕੋਈ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਨਾਲ ਕਵਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਕ ਪੋਸਟ-ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧੀ ਖੋਰ ਇਲਾਜ ਬਗੈਰ ਹੈ.

ਸਮੀਖਿਆ, ਮਾਪ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 ਇਸ ਦੇ "ਗੋਲਫ ਕਲਾਸ" ਮਾਪ ਲਈ ਪਰੈਟੀ ਮਿਆਰੀ ਹੈ. 4150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ 1735 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ (ਹੈਚਬੈਕ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4) 1440 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੰਗ ਸੜਕ 'ਚ ਵੀ ਬਦਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪਲੱਸ ਹੈ. ਪਰ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ - ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. 13 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਜ਼ਮੀਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ. ਬੂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੈਚਬੈਕ ਸਾਮਾਨ ਦੇ 330 ਲੀਟਰ (ਲਗਭਗ ਕੁਝ ਪੂਰੇ-ਆਕਾਰ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗੇ) ਤੱਕ ਦਾ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦ ਲਪੇਟੇ, ਸੀਟ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਤਾਰ 1180 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੱਦ ਲਈ, ਇਹ ਅੰਕੜੇ 460 ਅਤੇ 1470 ਲੀਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੀ. ਗੱਡੀ, "ਗੋਲਫ" ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇ ਨਿਰਣਾ "ਬਹੁਮੁਖੀ ਵਿਅਕਤੀ", ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਨ 4 ਯਾਤਰੀ ਤੱਕ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸਭ ਵੱਡ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 - ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਾਹੌਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਹੈ. ਕੰਪੈਕਟ 4-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੈਸੇਟ ਖਿਡਾਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੋਵ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜੀ ਬਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਫ ਧਾਰਨਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, "ਬੇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਚਿੱਟਾ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਕੰਪਿਊਟਰ (ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ" ਚੋਟੀ ਦੇ ਦਸ' ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਰਗੇ) ਹੈ ਹੀ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਉਮਰ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈ. ਪਰ, ਅੱਜ ਦੇ ਮਿਆਰ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ "ਗੋਲਫ" ਅੰਦਰ ਚਮੜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੱਟ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਗਰਮ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਪਰ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਲੇਆਉਟ ਗੈਸ ਅਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਵਾਰ ਵੱਧ ਇਸ ਖਾਸ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੀ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 4 - ਤਕਨੀਕੀ ਿਵਸ਼ੇਸ਼

"ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 'ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵੰਨ ਵੱਧ ਸੀ. ਕੁੱਲ ਗਾਹਕ ਪੰਜ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਸੀਮਾ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀ. 130 "ਘੋੜੇ 'ਤੱਕ ਦਾ - ਕਮਜ਼ੋਰ ਇੰਜਣ 68 ਹਾਰਸ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. gearbox ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਹੱਈਆ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਦੀ ਚੋਣ. ਕੁੱਲ ਯੂਰਪੀ ਮਾਰਕੀਟ '' ਗੋਲਫ "4 PPC ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਨੂੰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ (4 ਅਤੇ ਪੰਜ ਸਪੀਡ) ਅਤੇ ਦੋ ਮਕੈਨੀਕਲ (5 ਅਤੇ 6 ਮਦਦ) ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਵਸਆ ਹੈ. ਵਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇ ਹਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਜੀਵਨ ਬਾਰੇ 200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਸ ਦੌੜ gearbox ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋਈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸੰਚਾਰ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਕਸਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਪ ਕਰਨ ਲਈ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 60 ਹਜ਼ਾਰ "ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ" ਕਰਨ ਲਈ "ਮਕੈਨਿਕ" ਤੇਲ ਦੀ hodilo ਵਿੱਚ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ, ਬੋਲਣ, lubricant ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਹਰ 1.5-2 ਸਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਕਸੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਜੋੜੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ 150-200 ਹਜ਼ਾਰ ਮਾਈਲੇਜ ਕੇ ਕਰਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਵੀ ਹੈ ਸਟਾਫ.

dispersal ਦਾ ਗਣਿਤ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਆਪਣੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ "ਗੋਲਫ" 18 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਛਾਲ ਕਰਨ ਲਈ "ਸੌ 'ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 169 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕਾਰ accelerates. ਚੋਟੀ ਦੇ 130-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 10 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ "ਸੌ" ਪਾਉਣ ਨਾਲ ਹੈਚਬੈਕ. VW ਗੋਲਫ 4 'ਤੇ "ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ" ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਹੈ. ਔਸਤ, 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਉਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਬਾਰੇ 8 ਲੀਟਰ ਖਰਚ. ਸਭ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਮੋਟਰਜ਼ "ਸੌ 'ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਵੱਧ 6.5 ਲੀਟਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ.

ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਨੂੰ 4 ਪੀੜ੍ਹੀ "ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ" ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਿਕ 2004 ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਹੀ ਨਵ ਸਾਲ ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵ ਹੈਚਬੈਕ ਉੱਤੇ ਰੋੜ੍ਹ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 5. ਇਸ ਲਈ, ਚੌਥੇ 'ਗੋਲਫ "ਦੀ ਖਰੀਦ ਸੰਭਵ ਸਿਰਫ ਸੈਕੰਡਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ 6 10 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ, ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਉਮਰ (10-17 ਸਾਲ), ਇਸ ਕਾਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੇ ਵੀ ਨਵ "ਤਰਜੀਹ" ਜ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਦੀ ਲੰਬੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ. ਕੀ ਸਭ, "ਜਰਮਨੀ" ਵਿਚ ਕਦਰ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹੈ - ਉਹ ਲਗਭਗ ਸਦੀਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਓਡੋਮੀਟਰ ਤੀਰ ਅੰਕ ਇੱਕ ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿਚ ਸਭ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਕੁਝ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ.