"Lada Granta" ਸਲੂਨ: ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

"Lada Granta" (ਸੇਡਾਨ) - ਬਜਟ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Volga ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪੌਦਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ Lada Kalina. 2011 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 2011 ਦੀ ਦੇਰ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ ਆਇਆ.

ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਬਾਰੇ

ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਚਾਹੁੰਦੇ ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਕਾਰ 'AvtoVAZ "ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ' ਕਲਾਸਿਕ 'ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ - ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ" ਸਮਰਾ ". ਜਦ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ "Kalina", ਜੋ ਕਿ ਬੀ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ-ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਸਾਨੂੰ ਮਾਪ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ).

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਜਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਕਤਾਰ, 2012 ਦੇ ਫਰਵਰੀ-ਮਾਰਚ ਵਿਚ ਹੀ ਖਿੱਚਿਆ, ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਮਈ 2011 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਫਿਰ ਵੀ, ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਲਾਦੀਮੀਰ ਪੁਤਿਨ ਨੇ 2011 ਵਿਚ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ. ਮਸ਼ੀਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪੰਜਵੀ ਵਾਰ ਮਿਲੀ ਗਿਆ ਸੀ. (ਕਿਸ ਪੁਤਿਨ ਉਸ ਵੇਲੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ 'ਤੇ) ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਾ ਸੀ, "ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ." ਟੈਸਟ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਨੇ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਇਆ ਕਿ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ "ਲੋਕ ਦੀ ਕਾਰ 'ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ

ਫਿਰ ਵੀ, ਨਾ ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 'AvtoVAZ ", ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਤੇ serially ਮਾਊਟ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਗਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ", ਜੋ ਜਪਾਨੀ ਕੰਪਨੀ Jatco ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਫਰਮ JF414E ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮ ਲਈ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, - ਅੱਸੀਵਿਆ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਵੀ ਅਜਿਹੀ "ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ" ਉਮਰ, PPC ਸੱਚ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ, "Lada" ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਆਧੁਨਿਕ ਸੋਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ, ਇਤਫਾਕਨ, ਕੁਝ ਨਿਸਾਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ.

ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਸ

"Lada Granta" (ਸੇਡਾਨ) ਸਮੀਖਿਆ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਰੂਸ ਦੇ ਜੇਤੂ ਵਿਚ RRC. ਪਰ, ਖਾਸ "ਅਨੁਦਾਨ", ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਉਹ ਜੋੜਿਆ Lada Granta ਕੱਪ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੌੜ ਹੁੱਡ, ਜਿੱਥੇ 235-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ ਹੇਠ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ.

ਅਤੇ Lada ਟੀਮ ਦੇ "ਅਨੁਦਾਨ" ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵਰਜਨ ਤੇ ਹਾਈਵੇ-ਰਿੰਗ ਦੌੜ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ਵ ਜੇਤੂ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਕੇ ਕਬਜ਼ਾ ਇੱਕ ਪੰਜਵ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਯਾਕੂਬ ਥਾਮਸਨ. ਅਤੇ 2014 ਵਿਚ, 5 ਅਕਤੂਬਰ WTCC ਦੌੜ ਦੇ ਤਿੰਨ ਕੁ ਦੌਰ '(ਬੀਜਿੰਗ ਵਿਚ ਹੋਈ)' ਤੇ, ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ ਮਾਡਲ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਅੱਗੇ ਪੂਰਾ ਕਰ. ਫਿਰ ਪਾਇਲਟ ਰਾਬਰਟ ਘਟੀਆ ਹਰਕਤ ਸੀ.

ਮਾਪ

"Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" - ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ, ਸਮੀਖਿਆ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਕਰਾਤਮਿਕ ਟਿੱਪਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ - "Kalina" ਨਾਲ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਵੱਡੀ ਮਿਲੀ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀ ਇਸ ਲਈ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4260 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1700 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. 2476 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ wheelbase ਲੰਬਾਈ. ਉਚਾਈ 'ਤੇ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕਰਬ ਭਾਰ 1115 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰੂਸੀ ਸੜਕ ਲਈ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ, ਸਖਤੀ, ਬੋਲਣ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, - ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ (ਮਨਜ਼ੂਰੀ) 160 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

Exterior ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੇ

ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ "Lada Granta" (ਸੇਡਾਨ) ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਸਬੰਧਤ ਫੀਚਰ, ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਇਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ "ਅਤੀਤ ਵਿਚ ਫਸਿਆ." ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ wego.co.in ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ.

ਪਰ, ਆਮ ਵਿੱਚ, ਅੱਤਵਾਦੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਧਾਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਟੀਵ Mattin ਉਸ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਨੂੰ ਫਲਾਅ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੇ ਟਿੱਪਣੀ ਵਿਚ ਰਾਜ ਦਾ ਸੰਕੋਚ ਨਾ ਕੀਤਾ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਅਤੇ ਕੀ ਅੰਦਰ 'Lada Granta "ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ? ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਮੋਟਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਇ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ. ਸਪੇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਯੋਗਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਉਸੇ "Kalina" ਵੱਧ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 480 ਲੀਟਰ - ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ 80 ਲੀਟਰ ਕੇ - ਇਹ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ "Kalina", ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ 400 ਵਿਲੱਖਣ ਇਕਾਈ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਦੇ ਸਭ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ "Lada Granta"

ਮੋਟਰਕਾਰ ਦੋ embodiments ਗੈਸੋਲੀਨ powertrains ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. 1.6 ਲੀਟਰ - ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਹਰ ਉਸੇ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਨੋ ਇੰਜਣ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰ 'Euro-4 "ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਪਰ, ਉਹ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਪੂਰੀ ਢੰਗ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਲਾਠੀ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਗਰੁੱਪ ਹੈ. ਉਹ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ? "ਛੋਟੇ" ਇੰਜਣ 8-ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ (ਕਿਸਮ ਦੀ SOHC), ਅਤੇ 87 ਹਾਰਸ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ.

"ਸੀਨੀਅਰ" ਮੋਟਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ 16-ਵਾਲਵ-ਟਾਈਮਿੰਗ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 106 ਹਾਰਸ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. Torques, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਹਨ - ਉਹ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 140 ਅਤੇ 148 Nm ਹਨ.

ਨੋਟ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਟਿੱਪਣੀ "Lada Granta 2014" (ਸੇਡਾਨ) ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ. ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਹਰ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਰੂਸੀ ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋੜ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਕਾਰ ਰੂਸ 'ਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਵੈਲਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਹੈ.

ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਪਰ, ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ "ਚੋਟੀ ਦੇ" ਲਈ ਇੱਕ 4-ਗਤੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ, ਉਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ 'ਰੋਬੋਟਿਕ ਮਕੈਨਿਕ "ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਇਹ ਸੂਖਮ ਨੂੰ ਵੀ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ "Lada Granta" (ਸੇਡਾਨ) ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹਨ ਕਿ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ. ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਮੁਅੱਤਲ "Kalina" ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਹੁਣੇ ਹੀ ਉਪਰੋਕਤ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਆਜ਼ਾਦ ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਕਾ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਧ-ਨਿਰਭਰ ਮੁਅੱਤਲ - ਪਰਵਰਿਸ਼.

ਇਕ ਹੋਰ ਅਹਿਮ ਸ਼ਰਤ - ਇੱਕ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਸਿਸਟਮ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ, "ਅਨੁਦਾਨ" ਸਭ ਆਮ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ. ਢੋਲ - ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਡਿਸਕ ਵਿਧੀ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਨਕਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ

ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ embodiments ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਹੀ ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ ਸੱਦਾ ਰਹੇ ਹਨ? "Lada Granta" (ਸੇਡਾਨ) ਹੇਠ ਪਹਿਣਨ. ਪਹਿਲੀ - ਇੱਕ "ਮਿਆਰੀ". ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ 87-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ, 13-ਇੰਚ ਮੋਹਰ ਡਿਸਕ, ਫੈਬਰਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ, audipodgotovkoy, airbag, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸੀਮਾ ਕੰਟਰੋਲ, immobilizer ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਦੂਜਾ - "Lada Granta" ਸੇਡਾਨ "ਨੋਰਮਾ." ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਹਵਾ-ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨੂੰ ਜੋੜੇ, ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕੈਬਿਨ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, 14-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਅਤੇ headrests ਵਿੱਚ ਚੁੱਕ, ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ. ਪਲੱਸ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲਾਕ ਸਾਮਾਨ ਲਿਡ ਅਤੇ ਮੱਧ ਲਾਕਿੰਗ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, "Lux" ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ. ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ airbag, ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ BAS ਅਤੇ ਏਬੀਐਸ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ 15-ਇੰਚ ਪਹੀਏ, ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ.

343 000 ਰੂਬਲ - "ਮਿਆਰੀ" ਵਰਜਨ ਬਾਰੇ 311 600 ਰੂਬਲ, "ਨੋਰਮਾ" ਖ਼ਰਚ. "ਸੂਟ" ਲਈ 441 600 ਪੀ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਭਾਅ ਘੱਟ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.