ਸੋਜ਼ਨਾ ਛੋਟੀ-ਸੀਮਾ ਹਵਾ ਬਚਾਓ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਟੀ ਟੀ ਐਕਸ, ਫੋਟੋ

ਹਵਾ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਹਥਿਆਉਣ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਤੋਂ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੁਆਰਾ ਅਚਾਨਕ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਮੰਤਵ ਲਈ, ਰੂਸੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਗ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ. ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਯੁਧਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਾਰਚ ਉੱਤੇ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਹੁਣ ਰੂਸ ਦੀ ਲੈਂਡ ਫੌਜ ਦਾ ਮੁੱਖ ਬਚਾਅ "ਸਟ੍ਰੈਲਾ -10 ਐਮ 3" ਕੰਪਲੈਕਸ ਹੈ. ਪਰ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫੌਜੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. 2016 ਵਿਚ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਦਿਖਾਇਆ.

ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਚਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਈਨ ਹੈ, 1990 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਰੂਸੀ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਜ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਿਪੂਨੋਵ ਏਜੀ ਨੇ ਲੇਜ਼ਰ ਮਿਸਾਈਲ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਓਪਟੋਇਲੈਨੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ ਸਟ੍ਰੈਲਾ -10 ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਇਕ ਹਲਕੀ ਜਿਹੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ.

ਐੱਸ ਐੱਮ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 2005 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਸਮੋਲਨ ਨੂੰ ਸਮੋਲਨਸਕ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਏਅਰ ਪੁਆਇੰਟ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ 2017 ਦੇ ਆਖਰੀ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼

ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਤੇ, ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ Strela-10 ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੜਾਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਧੀਰਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੀ. ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਸੂਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:

• ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਸੁਨੀਆ-10 ਐਰ ਏਅਰ-ਐਂਬੈਂਡਰ ਮਿਸਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ;
• ZURs ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰਚਨਾ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ;
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਆੱਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਘੜੀ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਬਲ ਹੋਣ;
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਇਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਬਣਾਉਣ ਦੀ.

ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਸੋਜਨਾ ਸੈਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਟੀਚਾਕਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਕਈ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦੇ ਫਿਊਜ਼ (ਪਾਈ ਚਾਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਲੇਜ਼ਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਸਮਾਂ ਘਟਾ ਕੇ.

ਸੈਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਵਜੋਂ ਹਲਕਾ ਬਖਤਰਬੰਦ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਚੈਸਿਸ ਐਲਟੀ-ਐਮਬੀ ਸੋਵੀਅਤ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬਖਤਰਬੰਦ ਅਮਲੇ ਦਾ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਈਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਕੈਰੇਪਿਲਰ ਪ੍ਰੋਪਲੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਇਕ ਨਮੂਨੇ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤੇ ਦੋਨੋ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਉੱਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਸਥਾਪਨਾ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿੱਲੋ ਦੀ ਭਾਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਆਮ ਕਨਵੇਅਰ BTR-82, BMP-3 ਅਤੇ BMD-4 ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੌਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ:

• ਔਪਟੋਇਲੈੱਕਟਰਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ (ਓਈ ਐਸ ਯੂ);
• ਗਾਈਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਤੰਤਰ;
• ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਪਿਊਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ;
• ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਛੇ ਸੋਸਨਾ-ਆਰ ਰਾਕੇਟਾਂ ਵਾਲੇ ਪੈਕੇਟ

ZURs ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ-ਲਾਂਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਵਿਚ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਰਜਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟੇਕਿਕਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਉੱਚ ਰੋਕੇਟ ਲੱਛਣਾਂ ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਓਟਟੋਈਅਲਟਰਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੇ ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ("Strela 10MZ") ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਟੀਟੀਐਕਸ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ (ਮਿਕਸਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਮੇਤ) ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬਿੰਦੂ ਦੁਆਰਾ, ਜਾਂ ਕਮਾਂਡਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਦੇਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਸਏਐਮ ਅਜ਼ਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ' ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਖੋਜਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਨਨੀਆ-ਆਰ ਐਂਟੀਆਇਰਕਰਾਇਕ ਗਾਇਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲ

ਸੋਸਨਾ-ਆਰ ਮਿਸਾਈਲ ਰੂਸੀ ਫੌਜੀ ਇੰਜਨੀਅਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਕਾਸ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਲੋਡਿੰਗ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕੱਢਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਉਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਸਤਰ-ਵਿੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਲੜਾਈ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ;
• ਕੰਬਟ ਫਰੈਂਗਨੇਟੇਸ਼ਨ-ਰੋਡ ਭਾਗ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;
• ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਲੇਜ਼ਰ ਸੰਪਰਕ-ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਫਿਊਜ਼

ਸੋਜ਼ਨਾ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਰੋਕੇਟ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਆਵਾਜਾਈ-ਲਾਂਚ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਨਾਲ, ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਾਏ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਰੇਡੀਓ ਕਮਾਂਡਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵੱਲ ਵੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਇੰਜਣ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਰੇਡੀਓ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਟੀਚਾ ਮਾਰਗ ਦੀ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਔਪਟੋਇਲੈੱਕਟਰਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ

ਨਵੀਂ ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਈਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਓਪਟੋ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, SAM:

• ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ;
• ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼-ਅੰਕ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਦਖ਼ਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ;
• ਗੁਪਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਉੱਤੇ ਅੱਗ ਲਗਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਦੁਸ਼ਮਨ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਹਾਰ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ESOU ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਓਪਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਮੈਡੀਊਲ ਗ੍ਰੀਓਟੇਬਿਲਾਈਜ਼ਡ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਓਪਰੇਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਡਿਜੀਟਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਰਧ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਮੋਡ ਜਟਿਲ ਲੜਾਈ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ

ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ

ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਆਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਰਾਡਾਰ ਟਾਰਗਿਟ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਫ਼ੈਸਲੇ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਐਂਟੀ-ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ - ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿਚ ਅਸਮਰੱਥਾ ਬਣ ਗਈ.

ਐਂਟੀ ਐਂਪਾਇਰਜ਼ ਗਾਈਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਪਾਈਨ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ZRKs, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ. ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਐੱਸ ਐੱਮ ਦੇ ਪੂਂਠੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤ੍ਰਣ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜਨ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਇਮੇਜਾਈਜ਼ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਤੰਗ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦਖਲ-ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, SAM ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਮਾਸਕਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਰੂਸ ਵਿਚ ਐੱਸ. ਐੱਮ. ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ

ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਸਟੇਟ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੋਰਸਾਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਨੇ ਨਵੇਂ ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ (ਫੋਟੋ ਨਾਲ ਜੁੜੇ) ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਨਿਲਾਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੋੜੇ ਰੇਂਜ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ:

1. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਅਤੇ ਯੂਏਯੂਐਂਟਸ ਸਮੇਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਉਡਾਣ ਏਅਰ ਸਾਧਨ ਦੋਵੇਂ ਦੀ ਹਾਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ.
2. ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਾਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪੱਧਰ
3. ਹਰ ਘੜੀ ਅਤੇ ਹਰ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
4. ਲੜਾਈ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤਾਇਨਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ.
5. ਉਚਾਈ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.
6. ਇੱਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਸਟਾਪਾਂ ਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.

ਹੁਕਮ ਨੇ ਲੜਾਈ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਾਏ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੋਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ 2017 ਵਿਚ ਇਕ ਸਫਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਕੰਪਲੈਕਸ ਰੂਸੀ ਫ਼ੌਜ ਵਿਚ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ

ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ! ZRPK "ਪਾਈਨ-ਆਰ ਏ" ਅਤੇ SAM "ਸੋਸਨਾ"

ਪਾਈਨ ਇੰਡੈਕਸ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਰੂਸੀ ਫੌਜ ਵਿਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਅਤੇ ਮਿਲਟਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਮੋਬਾਈਲ ਤਲਾਈਡ ਐਂਟੀ-ਹਵਾਈ ਮਿਸਾਈਲ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਸਿਸਟਮ "ਸੋਸਾ-ਆਰਏ" ਅਤੇ ਐਸਏਐਮ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

"ਪਾਇਨ-ਆਰ ਏ", ਮਿਜ਼ਾਈਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਂਗ, ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਲੜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਮਾਉਂਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ "ਵੱਡੇ ਭਰਾ" ਦੇ ਉਲਟ, ਜ਼ੈਡ ਆਰ ਪੀ ਕੇ ਕੇਵਲ ਨੀਮ ਫ਼ੌਜੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਫ਼ੌਜਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸੋਸਨਾ ਸੈਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ੀਆਰਪੀਕੇ ਹਵਾਈ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਰਾਉਣ ਲਈ ਸੋਸਨਾ-ਆਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੌਜੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਆਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.