ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਿੰਗ ਪ੍ਰੀਖਿਆ: ਸਲਾਹ. ਹਾਦਸੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਖ਼ਰਚ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿੰਗ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ?

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫਾਰਮ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੈਦਲ ਦਾ ਕਸੂਰ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਾਰਡ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ ਜ ਆਪਣੇ ਜਾਣ-ਬੁੱਝ ਕੇ ਉਲੰਘਣਾ ਦੇ ਅਗਿਆਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹੱਸਮਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ, "ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਜਵਜਗਆਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ." ਇਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਫੜਿਆ ਪੈਦਲ, ਸੁਤੰਤਰ ਗਵਾਹ ਜ ਸਬੂਤ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਜਵਜਗਆਨਕ ਮਹਾਰਤ (ਐਸ.ਐਮ.ਈ) ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ, ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਧਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਜਵਜਗਆਨਕ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਲਾਵਾ ਲੋੜ ਅਜਿਹੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਾਇਆ. ਇਸ ਲਈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ JMO ਡਾਕਟਰੀ ਖੋਜ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੱਕਰ ਵਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕੀਤਾ?

JMO ਸਭ ਅਕਸਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਘਟਨਾ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ. ਮਾਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮੈਡੀਕਲ ਦਖਲ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵਾਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੱਟ, ਦ੍ਰਿੜ੍ਹਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ, ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਮਨਜੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀ ਹੋਇਆ ਤੇ ਚਾਨਣ "ਵਹਾਇਆ" ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਵਜਗਆਨਕ ਡਾਕਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਉਹ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਮਿਲੀ ਹੈ ਦੀ ਵਾਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ, ਜ ਪੈਦਲ ਮੌਤ, ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਸੱਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ.

ਐਸ.ਐਮ.ਈ ਦੇ ਮੁੱਖ?

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਨੂੰਨ ਇੱਕ ਰਾਜ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਪਛਾਣਦਾ ਹੈ.

ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ (ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ) ਸਟੇਟ ਮੈਡੀਕਲ ਅਦਾਰੇ ਅਤੇ ਮਾਹਰ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਜਵਜਗਆਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਜ ਦੇ ਇਮਤਿਹਾਨ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਜਵਜਗਆਨਕ ਮਾਹਰ ਦੇ ਬਿਊਰੋ 'ਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਲੋੜ ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਲਈ ਇੱਕੋ ਹਨ. ਹਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਹਾਰਤ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਤਾ ਸਰੀਰ ਪੜਤਾਲ ਜ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਟੇਟ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਬਜਟ ਫੰਡ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਰਵਾਏ, ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਖਰਚ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਸੇਵਾ ਦੀ JMO ਲਾਗਤ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਕੀਮਤ 'ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਹਨ. ਪਰ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਜਵਜਗਆਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ, ਜਦਕਿ. ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਮਾਹਿਰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਆਰਾ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਰਸੀਦ ਦੀ ਮਿਤੀ 30 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੀ ਰਾਏ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪਰ ਗੈਰ-ਸਰਕਾਰੀ ਮਹਾਰਤ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਕਤਾਰ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੀੜਤਾ ਨੂੰ' ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਾਜ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਨੰਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਕਈ ਰੂਬਲ ਦੇ ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਦਹਾਈ ਨੂੰ ਲੈਕੇ.

ਵਿੰਗ ਮੈਡੀਸਨ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਦੋਸ਼ੀ 'ਜਸ਼ਨ' ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਹਿਰ ਕਈ ਹਨ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਕਿਸਮ ਬਾਹਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਦੱਸੋ:

1. ਆਜ਼ਾਦ (ਪ੍ਰੀ-ਮੁਕੱਦਮੇ) ਪ੍ਰੀਖਿਆ.
2. ਕੰਪਲੈਕਸ, ਕਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਕ-ਪਾਸੜ ਪ੍ਰੀਖਿਆ.
3. ਮੁੜ (ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ) ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਮਹਾਰਤ.

ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸੜਕ ਹਾਦਸੇ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਵਾਦ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਾ ਸੀ, ਜੇ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੀਤਣ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ ਅਤੇ ਸੰਦੇਹ ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਕਮਿਸ਼ਨ JMO ਨੂੰ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਤਫ਼ਤੀਸ਼ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਗਿਆਨ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਅਧਾਰ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੇ, ਨੂੰ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਰਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਹਾਦਸੇ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਵਜਗਆਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਨਿਆਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਵਿਆਜ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਵਾਲ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਜਵਾਬ ਗਲਤ ਜ ਅਧੂਰੇ ਹਨ, ਜੇ, ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਵਾਧੂ ਖੋਜ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਮੁੜ-ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਘਟਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਦਾਲਤ ਜ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਉਥੇ ਸ਼ੱਕ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਪਰੀਖਿਆ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ, ਜ ਮਾਹਰ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਡਾਟਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਗਲਤ ਹੈ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਵਜਗਆਨਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ

ਹਾਦਸੇ ਤੱਥ ਦੀ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪੜਤਾਲ ਦੌਰਾਨ ਆਮ ਮੁੱਦੇ (ਹਾਦਸੇ, ਟੱਕਰ ਵਾਰ, ਮੌਤ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਸੱਟ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਜ ਡਰੱਗ ਨਸ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ (ਰਾਹ, ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ, ਜੇ ਪੀੜਤ ਇਕ ਗਵਾਹ ਨੂੰ ਇਕ ਹਾਦਸੇ ਫੋਟੋ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹੋਵੇਗਾ) ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਵੀ ਹੋਰ ਮੁੱਦੇ, ਖਾਸ ਵਿਚ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

• ਸੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ;
• ਕੁਦਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ: ਵਾਹਨ ਪਾਸ, ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਨੂੰ ਜ਼ੂਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੱਟ ਦੇ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ;
• ਕਾਰ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਲਹਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਹ ਦੀ ਪੀੜਤਾ ਦੇ ਡਰਾਇੰਗ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਕਾਰ, ਟਰੱਕ, ਬੱਸ, ਟਰਾਲੀਬਸ, ਆਦਿ ...) ਦਾ ਪਤਾ;
• ਅੱਗੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪੀੜਤ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ;
• ਸੁਧਾਈ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਰੂਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮਾਰਕਾ;
• ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਸੱਟ ਕਾਰਨ ਹੈ (ਿਪਛਲੇ ਜ ਸਾਹਮਣੇ) ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਦਾ ਪਤਾ;
• ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪੀੜਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ.

ਪਿਛਲੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸੁਭਾਅ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀੜਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਸੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੀ ਗਤੀ ਜ ਨਾ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਵਧਣਾ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਨਾਗਰਿਕ ਲਈ ਇੱਕ ਜਵਜਗਆਨਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਕਰੈਸ਼ ਇਸ ਵਿੰਗ ਇਮਤਿਹਾਨ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਗਰਿਕ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ. ਬਸ, ਜੋ ਕਿ ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਰਾਜ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਫਿਰ ਕੁਝ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸਹਿਣ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰ-ਰਾਜ ਮਾਹਰ ਲੈਬਾਰਟਰੀ ਸਟਾਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਬੰਧਤ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ. ਅਦਾਇਗੀ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਇਸ ਖੇਤਰ, ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਵੇਲੇ, ਨਿੱਜੀ ਅਦਾਰੇ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ.. ਮਾਸ੍ਕੋ ਅਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਐਸ.ਐਮ.ਈ ਵਿਚ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੁੱਲ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ, ਰੂਬਲ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਜਦਕਿ ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ 'ਚ ਇਸ ਨੂੰ 2-5 ਹਜ਼ਾਰ' ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ..

ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਜਵਜਗਆਨਕ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਸਵਾਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਵਾਲ ਦੇ ਹੋਰ, ਵੱਡਾ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਜਵਜਗਆਨਕ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੀ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਆਪਣੇ ਯੋਗਤਾ ਵਿਚ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਹੀ ਅਤੇ generalizing ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ: "ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਇਸ ਨੂੰ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਣ ਦੀ ਕੀਮਤ?"

ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਕਦੇ ਵੀ ਇਤਰਾਜ਼ਯੋਗ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ 'ਤੇ ਜਾਓ. ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲੈਬ ਵੱਲ ਮੁੜ ਅੱਗੇ, ਉਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੇਖੋ. ਜਿਹੜੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾ ਕਰੋ. ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਹੋਵੇਗਾ - ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿੰਗ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ.