"Cupid" (ਕਿਸ਼ਤੀ): ਵਿਵਰਣ, ਫੋਟੋ

ਜਹਾਜ਼ ਪੌਦਾ Komsomolsk-ਤੇ-Amur ਵਿੱਚ ਯੂ ਏ Gagarina ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੱਖਿਆ -. ਰੱਖਿਆ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਮੋਹਰੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ. 1968 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ "Amur" ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕਲਾਸ ਕਿਸ਼ਤੀਆ, ਆਦਿ ਕਈ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਤਪਾਦਨ ਜਹਾਜ਼ ਪੌਦਾ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਹੋਨਹਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. 1999 ਲੈ ਕੇ, ਦਸ ਸਾਲ ਲਈ, ਛੋਟੇ "Amur" ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹਾਇਕ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਏ.

seaworthiness

ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ ਮਕਸਦ ਕਿਸ਼ਤੀ "Cupid" ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ. ਦਰਿਆ ਅਤੇ Lakes: ਵਸੀਲਾ ਵਿਵਰਣ ਪਾਣੀ ਭੰਡਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਮੰਨ. ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਵਰਤਣ ਦੀ, ਕੁਝ embodiments ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰਤਾ, ਚੰਗੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਗੁਣਵੱਤਾ. ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ 1.2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ 75 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਤੱਕ ਦੀ ਇੱਕ ਲਹਿਰ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹਟਾਉਣ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ, ਕੰਮਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਭੱਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ. ਸਫਲ ਤਬਦੀਲੀ sterndrive ਸੀ. cheekbones ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਧਨੁਸ਼ ਦੀ ਸੌੜਾ ਵਗਦੀ ਦੀ ਫੋਰਸ ਵੇਵ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਦਾ ਵਾਧਾ ਕੰਮਾ hydrodynamics ਦੇ ਥੱਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਤਬਦੀਲ, ਯੋਗ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ.

ਕਿਸ਼ਤੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

"Amur" - ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿਵਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਉਪਰੰਤ ਸੋਧ ਲੱਗਭਗ ਤਬਦੀਲ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਬਿਨਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਮ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਊਸਿੰਗ Rivet ਕਟਣ-welded, ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ - ਅਲਮੀਨੀਅਮ-magnesium ਮਿਸ਼ਰਤ. ਡੈੱਕ ਅਤੇ keel stringer ਮੌਕੇ 'ਿਲਵਿੰਗ ਦੇ ਕੇ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ. ਜਦ ਇੱਕ deckhouse ਡੈਕ ਵਰਤਿਆ D16AT ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ. ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਰੁਕ ਸ਼ਕਲ ਹਾਈ ਉਚਾਈ ਗਲ੍ਹ ਕਮਾਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਔਸਤ ਤਲ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ. 1.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤਲ ਜੋਨਜ਼ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਡੈਕ ਦੇ ਪਾਸੇ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਸੈੱਟ ਦੀ ਬਾਈਲਰੈਿਰਲ ਦੇ ਜਮਘਟੇ ਵਿੱਚ ਦਸ ਫਰੇਮ Hull ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. "Amur" - ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਲੀ ਭਾਰ 540 ਕਿਲੋ ਹੈ. ਫ਼ੋਮ ਬਲਾਕ ਕੇਸਿੰਗ ਵਿਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ, ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਘਟਨਾ 'ਚ ਬੇੜੀ ਤਰਦੇ ਰਹੋ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਬਰਤਨ ਦੇ Hull ਤਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. Forepeak ਕਾਕਪਿਟ bulkhead ਤੱਕ ਵੱਖ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਡੈਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਹੈਚ ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ, ਕਾਕਪਿਟ ਸੀਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਫੇ ਕਰਣਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੋਫੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ roomy ਤਣੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਟਰੋਲ ਫਲੈਪ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਖੱਬੇ 'ਤੇ ਹੈ. 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ - ਕਾਕਪਿਟ ਡੱਬੇ ਦੇ ਬਾਅਦ. "Cupid" Deadwood oblique ਤਲ, ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਤੱਕ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਧੁਰ ਲੰਘ ਨਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਵਿਚ. ਹੋਰ ਸੋਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਿੰਗ-ਆਊਟ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਇੰਜਣ ਡੱਬੇ 'ਤੇ ਚਲੇ ਗਏ. ਕਾਕਪਿਟ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਇੰਜਣ ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਡੈਕ 'ਤੇ ਇਕ ਹੈਚ ਬੰਦ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ 'Moskvich-412 "ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, "Amur" ਕੰਮਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੋਧ ਦੇ ਆਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ. 1.84, ਉਚਾਈ - - 1.3 ਬੋਟ ਵਿਵਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੈਲਾਨੀ ਦੌਰੇ ਲਈ ਬਰਤਨ ਦੀ ਵਰਤੋ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮਕਸਦ presuppose, 5.5 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ, ਆਵਾਜ਼ ਸਿਗਨਲ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਨੂੰ ਇਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਬੈਕਲਾਈਟ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਜਨਰੇਟਰ ਜ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੀਡ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਸਪਲਾਈ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੰਜ-ਕਿਸ਼ਤੀ "Amur" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਿਰਧਾਰਨ (ਕੰਮਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) 500 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਤਬਦੀਲੀ ਇੰਜਣ "Muscovite-412" - Carburetor ਸਰੂਪ, ਚਾਰ-ਚੱਕਰ, ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ, 60 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਬੋਟ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਚੰਗਾ seaworthiness ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ. ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿਚ ਇੰਜਣ "Amur" ਕੰਮਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ, ਚੰਗੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਓਪਨ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪਲੇਸਮਟ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੂਜਾ-ਹੱਥ ਜਹਾਜ਼, ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵੇਰਵੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ.

awning

ਕੰਮਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਹਿ ਕਰਣਾ awning ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਟੋਰੇਜ਼ ਦਾ ਸਥਾਨ - ਸੋਫੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਸਖ਼ਤ bulkhead ਵਿਚਕਾਰ. ਫਰੇਮ ਤੰਬੂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਹਵਾਦਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸਲੀ ਗੱਡਣੀ ਦੇ ਇੱਕ ਵਾਰੰਟੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲਾਈਨਅੱਪ

"Amur" - ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. duralumin - ਸ਼ੈੱਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਪਹਿਲੇ ਸੀਰੀਅਲ 'Cupid "ਅਤੇ" Amur- ਐਮ "ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਪਦਾਰਥ. ਬਹੁਤ ਸਮੁੱਚੇ ਡਰਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਇੱਕ ਚਾਹਿਆ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਧੁਰ ਅਤੇ ਬੀਵਲ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ powerboats ਸਨ. "Amur-ਡੀ 'sterndrive ਲਈ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੇਠ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਫਲੋਟਿੰਗ ਰੁਕਾਵਟ' ਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਬਿਨਾ ਹਰਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇ, ਜਾਣ ਲਈ ਰਨ ਖ਼ਾਲੀ ਪਾਣੀ ਦਰਮਿਆਨੀ ਆਸਾਨ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲਿਫਟਿੰਗ ਕਾਲਮ, ਪੇਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਬਰਤਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ ਬਾਅਦ ਸਰੀਰ ਦੇ ਉਸਾਰੀ ਬਣ ਸਮੱਗਰੀ ਅਲਮੀਨੀਅਮ-ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਗਿਆ ਸੀ. "Amur-2" ਪਰਿਵਾਰ ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ, ਇੱਕ ਡਬਲ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋ ਗਿਆ. ਬੋਟ "ਪੂਰਬ" ਪਾਣੀ-ਜੈੱਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੱਕ "Amur" 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ. ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੀ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੋਟ 'Amur ਐਮ "

ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੈ "Amur ਐਮ." ਮੋਟਰ ਕੰਮਾ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ, 1972 ਤੱਕ ਪੈਦਾ, ਟੈਸਟ ਰਨ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਸਹਾਇਕ ਰਿਵਰਸ ਗੇਅਰ ਇੰਸਟਾਲ ਰਬੜ ਝਟਕਾ, ਇਸ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 1978 ਵਿੱਚ, ਪੌਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'Amur ", ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕੰਮਾ ਡੂੰਘਾ ਵਰਖਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, protruding propellers ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਧੁਰ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੋਟ 'Amur-ਡੀ'

"Amur-ਐਮ" ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਾਰਸ ਕਿਸ਼ਤੀ 'Amur-ਡੀ "ਸੀ. ਕੰਮਾ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਲਗਭਗ ਬਣੀ ਰਹੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸੋਧ ਡੈਕ ਦੀ ਵੱਧ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਸੀ, coaming 6 ਸੈ, ਉਚਾਈ amidships ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ -. 11 ਸੈ ਨੂੰ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ 10 ਫਾਰੇਨਹਾਇਟ transom ਦੀ ਢਲਾਨ ਬਦਲ ਗਿਆ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ 1 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵੇਵ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਸੰਭਵ ਤੌਰ 5000 ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹਟਾਉਣ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, "Amur-ਡੀ '' ਵੱਖ-ਵੱਖ Z-ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ-ਸਟੀਰਿੰਗ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੋ ਦੇਕ ਬੰਦ ਹੈ. ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਲਾਇੰਡਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਹਵਾਦਾਰੀ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼-ਕੰਧ ਫਰੇਮ ਸਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਕੈਬਿਨ 'Cupid-2 "ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਮਾਡਲ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ' Cupid-3 ''.

ਬੋਟ 'Amur-2 "

ਦੋ ਸੀਟ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਕਵਰ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ - ਕਿਸ਼ਤੀ "Amur-2." ਨਿਰਧਾਰਨ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਕੰਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਆਈ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਭਾਰ 80 ਕਿਲੋ ਭਾਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਦਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਕੇ wheelhouse ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁਤਾਬਕ ਚੇਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਫੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਣੇ, forepeak ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ, ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਇਕ ਹੈਚ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ. ਅਤੇਭਿੱਠੀ ਸੰਜੀਵ Cabins. ਮੁਹਰ ਪਰੋਫਾਈਲ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. 115 ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੈਬਿਨ ਉਚਾਈ. ਛੱਤ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਅਹੁਦੇ ਮੰਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੀਟ ਦੇ ਅਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਉੱਥੇ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਤਹਿ ਕਰਣਾ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਕੱਪੜੇ hanger ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਕੱਟਣ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ, ਹਵਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਗਲਾਸ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਬੋਟ 'Amur-3 "

"Amur-2" ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "Amur-3." ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੀ ਹਨ. ਮਾਡਲ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਢਕੀ ਕੱਟਣ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਕੇ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਫ਼ਰਕ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸੁਝਾਅ. ਬਾਰਸ਼ ਸ਼ਰਨ awning ਆਸਾਨੀ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੈ.

ਕਿਸ਼ਤੀ 'Amur ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ "

ਪਾਣੀ ਦੀ ਜੈਟ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ 'ਵੋਸਟੋਕ "ਨਾਲ 1982 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਸੀਲਾ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "Amur-3." ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਡੱਬੇ ਤੇਜ਼ termozvukoizolyatsionnogo ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਹੁੱਡ ਬੰਦ. AFT ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਸੀਟ ਹਨ; ਸਾਹਮਣੇ - ਤਿੰਨ ਸੀਟ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ. ਕਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਖਾਲੀ ਪਈ ਹੈ. ਕਾਕਪਿਟ awning ਲਾਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਹੈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜਦ ਕਿਸ਼ਤੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਿਜਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ "Amur-ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ." ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ ਵਰਤ ਨਿਰਧਾਰਨ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਕੰਮਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਲ ਜੈੱਟ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਲਈ, transom ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਜੈੱਟ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਤੱਕ ਕੱਢੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ, ਜਦਕਿ maneuverability ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ.

shortcomings

ਜਦ ਇੱਕ ਬੇੜੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮੁੱਖ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ - ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੰਬਣੀ, ਵੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਲਹਿਰ 'ਤੇ. ਮੁੱਖ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣਵੱਤਾ riveted ਜੋਡ਼ ਵਿਚ ਲੀਕ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੰਬਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀ "Amur" boaters ਅਤੇ ਮਛੇਰੇ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਨਿਰਮਿਤ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੀ ਵਧੀਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਚੰਗਾ ਪਰਬੰਧਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਪਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ. ਹੁਣ, ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਇਸਦੇ ਬੰਦ ਕਰ, ਜਹਾਜ਼ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਗੁਆਉਣ ਸੰਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪਰ, ਦਿਲਚਸਪੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੋਰਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਵਿੱਚ analogs ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਹਿੱਸੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.