"Lada Granta" ਇੰਜਣ: ਵਿਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

"Lada Granta" - ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਘਰੇਲੂ ਬਜਟ ਨੂੰ ਕਾਰ. ਮਾਡਲ 2011 ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਕਾਰ 'Kalina "ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਨੂੰ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਸਤਾ ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸੀ. ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਸਿਰਫ ਇੱਕ "Matiz" ਅਤੇ ਕੁਝ "ਚੀਨੀ" ਸੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ. ਨਾਲ ਨਾਲ, ਦੇ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" ਇੰਜਣ ਵਿਵਰਣ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਵੇਖਣ ਦਿਉ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ

ਸਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ 'Kalinovsky "ਪਲੇਟਫਾਰਮ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਵੰਡਣੇ" ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕਦਰ ਅਤੇ ਸਰੀਰ-ਰੰਗ ਦੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਇੱਕ Chrome ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੌੜਾ ਗ੍ਰਿਲ ਵੇਖੋ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਸਭ ਲਾਗਤ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਾਲਾ ਸੀ. ਬੰਪਰ ਵਿਚ ਵੀ halogen ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ (ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਲਗ, ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ).

ਸੈਲੂਨ

ਵੇਰਵੇ ਕਿ "Kalina" ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੇ ਅੰਦਰ. ਇਸ ਲਈ, ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਹਵਾ ਹਵਾਦਾਰੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਬੋਲਣ ਦੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ. ਇਹ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਧਾਰ, ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਪਕੜ ਲਈ ਖਕਆਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ (ਗਰੀਬ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤੰਦੂਰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੱਧ ਕੰਸੋਲ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ. ਅਹੁਦੇ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਫਲੈਟ, ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਲੰਬਰ ਸਹਿਯੋਗੀ ਹੈ ਬਿਨਾ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਬੁਨਿਆਦੀ ਘਟਾਓ ਕੈਬਿਨ ਹੈ - ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਫਜ਼ੀਹਤ ਗੁਣਵੱਤਾ soundproofing. ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਲ ਵਿੱਚ ਫ਼ਸਾ ਗਰਜ. ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਸੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ: ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸੜਕ ਸ਼ੋਰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਦੋ ਕੱਪ ਦਾ ਧਾਰਕ ਹਨ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਰਜਨ 4 ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੀਟ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਫੈਬਰਿਕ. ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤਣੇ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ 480 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਸੋਫੇ ਦੇ ਢੋਹ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰਧਾਰਨ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ '

ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ? ਇਕ ਕਾਰ ਤੇ ਦੋ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਲ ਲੈਸ.

ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 8-ਵਾਲਵ ਕੁਦਰਤੀ aspirated ਇੰਜਣ ਹੈ. ਇਸ ਇੰਜਣ, "Lada Granta" liftbek ਸੇਡਾਨ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ 87 ਹਾਰਸ ਦੇ 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਟੋਅਰਕ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 140 Nm ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ "Ladas ਵੰਡਣੇ" (8-ਵਾਲਵ) ਇੱਕ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਰਨ ਦਾ ਮਿਲਾਪ ਕਰਦੇ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸੌ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ 12 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਸਕਿੰਟ ਲੈ ਲਿਆ. ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 166 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵੱਧ ਗਤੀ. ਖਪਤ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਸੰਯੁਕਤ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 7 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿੱਚ ਛੀਟਕੇ "Ladas ਵੰਡਣੇ" ਇੰਜਣ 16 ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਵਿਧੀ ਗਈ ਹੈ. 1.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਇੰਜਣ 106 ਹਾਰਸ ਦੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ. ਟੋਅਰਕ 148 Nm ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਇਸ 16-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" ਲਈ ਦੋ ਸੰਚਾਰ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਗਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ ਪੜਾਅ ਦੇ ਇਸੇ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਰੋਬੋਟ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੁਣ "Ladas ਵੰਡਣੇ" ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਉਸੇ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ ਮੋਟਰ-ਵੱਖ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ PPC ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੀ ਮਕੈਨਿਕ ਤੇ 10.6 ਸਕਿੰਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਪਰ, "ਰੋਬੋਟ" ਹੌਲੀ. ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ 12 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਜ਼. ਵੱਧ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 179 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ dispersal ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਦੀ - ਇੰਜਣ "Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਰਲ ਤੇਲ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ "ਸ਼ੈਲ ਹੀਲਿਕਸ" 5w30 ਲੇਸ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਭਰਿਆ - 3.5 ਲੀਟਰ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੋਨੋ PPC 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ. ਮਿਲਾ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸਰਗਰਮ ਭਾਗ ਨੂੰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀ 6.7 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬਾਰੇ

2015 ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਮੌਜੂਦ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ Jatco ਤੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ 4-ਢੰਗ ਬਦਲਣ ਸੀ. ਪਰ, ਉਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ 13-14 ਲੀਟਰ - ਸਮੀਖਿਆ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਇਕ ਸੌ ਦੇ ਨਾਤੇ.
ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਗਣਿਤ ਪ੍ਰਸੰਨ ਨਹੀ ਹੈ. ਸੌ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ 13.7 ਸਕਿੰਟ ਲੈ ਲਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਘਟਾ ਲਾਗਤ ਕਾਰਨ, "AvtoVAZ" ਉਤਪਾਦ Jatco ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਬੰਦ ਕਰ ਅਤੇ ਰੋਬੋਟਿਕ PPC 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲ. ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਪਲੱਸ ਇਸ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਵਿਚ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ - ". ਹੈਡਲ ਕੱਢਣ 'ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਪਰ ਇੱਕ ਬੰਦੂਕ ਨਾਲ ਵਹਾਅ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, Jatco ਤੇ ਰਾਈਡ ਨਿਕੰਮੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਖੇਡ "Lada Granta"

"ਵੰਡਣੇ ਖੇਡ 'ਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿਵਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਲਈ ਆਧਾਰ 1.6-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਲਿਆ. ਪਰ, ਕਈ ਟੀਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ camshafts ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਉਹ 118 ਹਾਰਸ ਤੱਕ ਦਾ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧੀ ਹੈ. ਟੋਅਰਕ 106-ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ 6 Nm ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਾਧਾ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸੌ ਕਾਰ ਨੌ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਸੋਖ. ਵੱਧ ਗਤੀ - ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 197 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਇੰਜਣ 'Lada ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਖੇਡ "ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ 5-ਗਤੀ ਦਾ ਕੋਈ ਬਦਲ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ - ਇੱਕ ਮਿਕਸਡ ਢੰਗ ਵਿੱਚ 7.8 ਲਿਟਰ.

ਭਾਅ, ਸਾਜ਼ੋ

ਕਾਰ ਕਈ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ:

• ਮਿਆਰੀ.
• ਨੋਰਮਾ.
• ਸੂਟ.

ਬੁਨਿਆਦੀ ਨੂੰ ਵਰਜਨ ਦੀ ਲਾਗਤ 330 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਇੱਕ airbag, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਜਾਅਲੀ 14-ਇੰਚ ਸਮਾਈਕ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. 8-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ. "ਨੋਰਮਾ" 405 000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਣਾ ਸੀਟ, ਧੁੰਦ, ਰੌਸ਼ਨੀ, ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ESP, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਅਰਿੰਗ, ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ "ਬਲਿਊਟੁੱਥ" ਅਤੇ USB ਨਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 4 ਬੋਲਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੱਕ ਚੋਣ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ airbag ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ 6000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੋਣ' ਚ ਧਾਤੂ ਰੰਗਤ ਮੁਕੰਮਲ "ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਠਾਠ ਵਰਜਨ 480 000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਹ ਕੀਮਤ ਤਕਨੀਕੀ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ, ਚਾਰ ਬਿਜਲੀ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਮਿਰਰ, immobilizer, ਗਰਮ ਸੀਟ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ, 15-ਇੰਚ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ 7 ਇੰਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੋਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਿਫੱਟ ਕਾਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ 9.7 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਫੀਡਬੈਕ, ਬਿਲਟ-ਵਿੱਚ "ਵਾਅਦਾ ਕਰੋ" ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਰਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਕੀ "Lada Granta" ਅਤੇ ਕੀ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਾਹਰ ਪਾਇਆ. ਪਲ 'ਤੇ, ਕਾਰ' AvtoVAZ "ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਪਰ, ਸੈੱਟ ਹੈ (ਜ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਮੁੱਲ) ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੱਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਰਨ. ਇਹ ਰੂਸੀ ਗੱਡੀ ਤੱਕ negativity ਦੀ ਇੱਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੀ 8-ਵਾਲਵ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ 'ਚ ਵੇਚੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.