ਕਿਸ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ ਧੋਣੇ

ਹੀਟਰ ਸਟੋਵ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ, ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਨਿੱਘੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਨਿੱਘਾ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਵਰਤਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਰਦੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਟੋਵ ਦਾ ਕੰਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਉਡਾਉਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਦੇ ਬੰਦ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਹੈਰਾਨੀ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਹੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਹਵਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ ਰੁੱਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟਿਸ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਉਸ ਦੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਧੋ, ਅਤੇ ਘਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ ਸਾਡੇ ਗੱਡੀ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ 'ਤੇ ਦੇਖੋ.

ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਅੱਗੇ ਧੋਣ ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਗ ਹਵਾਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪਲਾਈ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਥਰਮੋਸਟੇਟ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਪੰਪ (ਪੰਪ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ, ਆਮ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਗਰਮ. ਹੁੱਡ ਉਭਾਰੋ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਤੱਕ ਠੰਢਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਲੱਭਣ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੈ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਸਥਾਰ ਸਰੋਵਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੇ ਕੇ ਪੰਪ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ. coolant ਹੋਜ਼ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਤੱਕ ਆਉਣ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆ, ਜੇ, ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਊਟੀ ਪੰਪ.

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਫਰਿੱਜ ਸਿਸਟਮ ਓਪਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹੀਟਰ ਵਾਲਵ coolant ਦਾ ਇੰਜਣ ਮਿਲੀ therethrough ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ, ਹੁੱਡ ਚੁੱਕੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਹੀਟਿੰਗ ਕੂਲਰ ਲੱਭਣ. ਉਹ ਦੋਨੋ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ coolant ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ circulates. ਜੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਿੱਘਾ ਜ ਠੰਡੇ - ਰੇਡੀਏਟਰ ਰੁੱਕੀ.

ਇਸੇ ਸਮਕਸਆ ਰੇਡੀਏਟਰ

ਹੀਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੁਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਕਾਰਵਾਈ, ਦਸੇਗਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਰੁੱਕੀ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਰਸੇ ਦੇ;
• ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ coolants ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਧਾਤ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ;
• ਨੂੰ ਇੱਕ coolant ਤੌਰ ਲੂਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋ;
• ਕੂਲਿੰਗ ਰਸਾਇਣਕ ਸਰਗਰਮ ਤਰਲ (ਤੇਲ) ਜ ਮੈਲ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਦਾਖਲ.

ਰੇਡੀਏਟਰ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ

The ਕਾਰਜ ਦੀ ਸਫਾਈ ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ ਜ ਖਾਸ ਧੋਣ ਤਰਲ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੱਧ ਦੀ ਰਕਮ ਦੀ ਮੈਲ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਰਲ ਸਾਫ਼ ਵਿੱਚ ਸਕੇਲ, ਖਾੜੀ ਭੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ.

ਧੋਣ ਢੰਗ

ਸਾਫ਼ ਹੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਹਟਾਉਣ ਬਿਨਾ ਕਾਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ. ਹਰ ਢੰਗ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ. ਵਿੱਚ The ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਇਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੈ ਨਹਿਸ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੇਨ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ lamellae ਹੀਟਰ ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੀ ਖਹਿੜਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਢੰਗ ਹੈ, ਨਾ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅੱਗੇ ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਧੋ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਅਤੇ ਅਕਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਵਿਚ ਕੁਝ ਕਾਰ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ disassemble ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ disassembly ਬਿਨਾ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ, ਦੋਨੋ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਫਾਈ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੀ ਹੋ.

ਲੋਕ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਢੰਗ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵੱਧ ਘਰ 'ਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ ਕੁਰਲੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਦੇ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਤਰਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਉਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਪਰ ਸਟੋਵ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਜੀਬ ਰਸਾਇਣ ਧੋਣੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਲੋਕ ਇਸਤੇਮਲ, ਉਸ ਦੇ ਰਸੋਈ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਵੇ;
• citric ਐਸਿਡ ਦਾ ਹੱਲ;
• ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਤਰਲ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ( "Mole", "Silit", "ਕੋਮੇਟ" ਅਤੇ ਹੋਰ.);
• ਅਜਿਹੇ 'Coca-Cola "ਜ" ਫੈਨਥਮ "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੀਣ;
• ਸੋਡੀਅਮ hydroxide (ਕਾਸਟਿਕ ਸੋਡੇ) ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੱਜੇ ਸਾਫ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ

ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੀਟਰ ਪਿੱਤਲ ਅਤੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੀ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਧੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ fuser ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਖਾਰੀ ਪਦਾਰਥ ਇਸਦੇ ਅਲਕਲੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ oxidized ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਫਾਈ ਲੇਖ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਿਆ.

ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਧੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ, ਕੋਈ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ? ਕੇਵਲ ਤੇਜ਼ਾਬ ਹੱਲ ਜ ਲੱਸੀ. ਬਾਅਦ, ਇਤਫਾਕਨ, ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਮਾਨੇ ਭੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ. ਪਰ ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਵਾਰ ਖਰਚ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਹੀਟਰ ਹੋਰ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਵੱਧ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ ਕਾਰਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵਰਤ ਕੁਰਲੀ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਿੱਤਲ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਲਕਲੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਹੋਰ ਹਨ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ 'ਤੇ.

ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ ਹਟਾਉਣ ਨਾਲ

ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਧੋ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਾਹਨ ਰੇਡੀਏਟਰ ਸਟੋਵ, ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਢੰਗ ਦਾ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ coolant ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਸਾਨੂੰ ਕਰੇਨ ਕੰਮ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀਟਰ ਮੈਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ SLAT ਨਾਲ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਸਾਫ਼ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ ਅੱਗੇ ਟੈਪ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਅੱਗੇ,, ਰੇਡੀਏਟਰ ਪਾਣੀ ਜੈੱਟ ਧੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਨੂੰ ਭੇਜਣ. ਜਦ ਚਿੱਕੜ ਬੰਦ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, sealingly ਕਿਸੇ ਹੀਟਰ ਟਿਊਬ ਬੰਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਤਿਆਰ ਹੱਲ ਹੈ ਨੂੰ ਭਰਨਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਲਈ ਰੇਡੀਏਟਰ otkisat ਰਿਜ਼ਰਵ.

ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਅਭੇਦ ਅਤੇ ਮੁੜ ਪਾਣੀ ਚੱਲ ਨਾਲ ਧੋ. ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਜ਼, ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੇ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਨ' ਤੇ ਪਾ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਧੋਵੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਮੈਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀਟਰ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਹੈ. ਕਿਸ ਅਸਰਦਾਰ ਸਫਾਈ ਪਾਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁੜੇ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ poduv ਦਾ ਪਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹਵਾਈ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਚੈਨਲ ਗੁਜਰਦਾ ਹੈ ਜਦ ਮੁਫ਼ਤ ਹਨ, ਤਦ ਸਾਨੂੰ ਵਿਅਰਥ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਲਵ ਪੇਚ ਹੈ ਅਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਬਿਨਾ ਇੱਕ ਰੇਡੀਏਟਰ ਓਵਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੋਣੇ

ਉਸੇ ਹੀ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਬਿਨਾ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੇ ਅਸੂਲ ਅਤੇਟਾੱਇਲਟ. ਹੀਟਰ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਤੱਕ coolant ਡਿਸ ਹੌਜ਼ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸਹੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਦੋ ਹੌਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਹ ਰੇਡੀਏਟਰ ਹੋਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਹੀਟਰ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਧੋਤੇ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਬਿਹਤਰ ਪਾਣੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਤਰਲ ਪੰਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਾਣੀ, ਜ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਆਪਣੇ ਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ, ਜੇ, ਧੋਣ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੇਠ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੌਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਥੱਲੇ ਅਤੇ ਬਦਲ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅੰਤ ਚਲਾ. ਦੂਜਾ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਪ Shed, ਜਦ ਤੱਕ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸਾਫ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਊਟਲੈੱਟ (ਹੋਜ਼) ਉੱਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਸਫਾਈ ਦਾ ਹੱਲ ਨੂੰ ਭਰਨ. ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੇ ਉਡੀਕ, ਉਤਹਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਫ਼ ਨਹੀ ਹੋ.

ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੇ ਹੀਟਰ ਹੌਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ coolant ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ.

ਗਲੋਬਲ ਸਫਾਈ

ਇਕ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ coolant ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਫਾਈ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਇੱਥੇ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਕੋਈ ਸੋਡਾ, ਕੋਈ citric ਐਸਿਡ, ਨਾ ਠੀਕ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਣ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੰਦ ਜ, ਵਿੱਚ ਅਤਿ ਮਾਮਲੇ, ਲੱਸੀ.

ਜਦ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਭਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ The ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਲਸ਼ਕਰ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਤੱਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇੰਜਣ 10-20 ਮਿੰਟ ਲਈ ਚਲਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦ, ਤਰਲ, ਛੁੱਟੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਿਸਟਮ ਉਸੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਕਈ ਵਾਰ ਨਾਲ rinsed ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਧ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੋਵ ਗਰਮੀ ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਧੋਣ ਲਈ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਇਸ ਢੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਫਰਿੱਜ ਸਿਸਟਮ ਮੈਲ ਅਤੇ limescale ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.