ਕਾਰਕਾਰ

ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਕਸੂਰ ਦੇ ਸੰਭਵ ਸੰਕੇਤ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੈਸਰ: ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ, ਕਸੂਰ ਚੈੱਕ

ਕਾਰ ਦੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ catalysts ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਖਾਸ ਫਿਲਟਰ, ਦੀ ਲੀਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਗੈਸਾ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਜ ਦੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਮਡਾ ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਕੀ ਹੈ? ਬਦਲੀ, ਕਸੂਰ ਚੈੱਕ - ਬਾਅਦ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ.

ਫੀਚਰ ਨੂੰ

ਇਸੇ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤੱਤ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਨਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ. ਲੈਮਡਾ ਸੈਸਰ - ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਚ ਬਲਨ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਿੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ, ਦੀ ਕਿਸਮ

ਸਰਗਰਮ ਤੱਤ ਨਲੀ ਮਨੋਰਥ (ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਮੱਕੜੀ"), ਜੋ ਕਿ ਪਾਈਪ ਨਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਸੂਚਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  • ਬਰਾਡ ਦੀ ਕਿਸਮ.
  • ਦੋਹਰਾ-ਚੈਨਲ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਨਾਲ.

ਹਾਲੀਆ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰ (ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ 90 ਸਾਲ ਤੱਕ ਦਾ) 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਰਾਡ ਲੈਮਡਾ ਪੜਤਾਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸੂਚਕ ਸਹੀ ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੇ ਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਵਧਾ ਕੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਹਾਇਤਾ ਸੂਚਕ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸਰਵੋਤਮ ਵੇਹਲਾ ਦੀ ਗਤੀ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਇਸੇ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ( "Kalina") ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਲੱਛਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਕਈ ਪੇਸ਼ਗੀ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀਵਾਰ ਦੇ depressurization ਕਾਰਨ ਖ਼ਰਾਬ ਦਾ ਇੱਕ ਤੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਅਕਸਰ ਤੱਤ ਦੇ obsolescence ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਆਮ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ - ਗਲਤ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ. ਸੂਚਕ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਦਸੇਗਾ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਠੀਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ (ਅਮੀਰ ਜ ਵੀ ਬਹੁਤ ਚਰਬੀ) ਹਲਚਲ. ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ - ਗਲਤ ਪੇਸ਼ਗੀ ਕੋਣ ਫ਼ਾਸ਼ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ tramblernoy ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੁਕਾਵਟ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੰਡਕਟਰ ਜ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਕਾਰਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ troit ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਕੰਮ ਨਾ.

ਕਿਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਭਵ ਸੰਕੇਤ ਦੇ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ:

  • ਵੱਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.
  • Jerks, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.
  • ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਬੂੰਦ.
  • ਵੇਹਲਾ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਿਥਰ ਕਾਰਵਾਈ.
  • ਵੱਧ ਨਲੀ ਗੈਸ ਵਸ਼ੈਲਾਪਣ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਹ ਲੱਛਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਰ ਨਾ ਕਰੋ.

ਇਸ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਲੱਛਣ ਦੇ ਇੱਕ ਪਛਾਣ ਹੈ, ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਰ ਤਸਦੀਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਜਾਰੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਤੇ ਵਿਚਾਰ.

ਵੇਰਵਾ ਨਿਦਾਨ

ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ (ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ) ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ? ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

  • ਨਜ਼ਰ.
  • ਨੂੰ ਇੱਕ multimeter ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ.

ਪਹਿਲੇ ਤਰੀਕੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ. ਇਸ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਲੈਮਡਾ ਪੜਤਾਲ ਤੱਕ ਕੁਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸੰਪਰਕ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ. ਸਪਲਾਈ ਬ੍ਰੇਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੰਪਰਕ ਜੂੜ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਤੇੜੇ ਨਹੀ ਹਨ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਪਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ. "Priora", ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਸੂਚਕ ਕਸੂਰ ਕਾਰਬਨ ਕਾਲਾ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਾਨ, ਤੁਰੰਤ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਬਲਨ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਸਾਧਨ ਦੂਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਪੇਸ਼ਗੀ (ਇਸ ਦੀ ਲੀਡ) ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਲੀਡ ਹਰਜਾਨੇ ਪੜਤਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਨਿਕਾਰਾਪਨ ਦੇ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹਨ? ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ additives ਜ ਗਰੀਬ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਨਿਦਾਨ multimeter

ਕਰਨਾ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ (ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ) multimeter ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ? ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮਾਪਣ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਪੜਤਾਲ ਪੈਡ ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਤਾਰ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਸਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ 2.5 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੱਖੋ. ਸਾਈਕਲ ਜਾਰੀ. ਬਾਲਣ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਤੱਕ ਖਲਾਅ ਹੋਜ਼ ਖਿੱਚਣਾ ਅਤੇ ਨਾਪ 'ਤੇ ਦੇਖੋ.

ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਵੱਧ 0.8 V (ਜ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ) ਹੈ, ਜੇ, ਇੱਕ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਕਸੂਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਇਸ ਤੁਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੱਤ ਦੇ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਆਈਟਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਜ਼ ਕਾਰ ਲਈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋ ਤਿੰਨ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਦੇਖੋ.

ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥ ਨੂੰ ਬਦਲਣ

ਪਹਿਲੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ. ਅੱਗੇ ਸੂਚਕ ਤੱਕ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ clamps ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ - ਉਹ, ਨੂੰ ਵੀ, ਸਾਨੂੰ unscrew. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹੱਥ ਲੈ ਕੁੰਜੀ "22" ਜ "24" (ਕਾਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ unscrew. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸੂਚਕ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇੱਕ ਯੂਨੀਵਰਸਲ lubricant WD-40 ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲਵੋ. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਥਰਿੱਡ ਅਤੇ ਬਣ ਜੁੜੇ ਸੂਚਕ ਦੀ ਕਗਾਰ 'ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਇੱਕ ਚੂੰਡੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ, ਇੱਕ screwdriver ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਈਪ wrench ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਾਸੇ ਆਸਾਨ ਵਗਦੀ ਤੱਤ ਇਹ ਕਦਮ ਪਾਸੇ ਨੂੰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ screwdriver podkovyrnut ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਮਸ਼ਕ ਮੋਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਗਿਰੀਦਾਰ 'ਤੇ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ drilled. ਨੂੰ ਇੱਕ screwdriver ਅੰਦਰ ਪਾਉ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਨਵ ਤੱਤ twirl. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਨਲੀ ਮਨੋਰਥ ਦੀ ਪਾਈਪ ਕੰਧ ਨੂੰ ਫਿਟ ਰੱਖਣ ਲਈ (ਤੱਤ overtighten ਨਾ) ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.

ਸਿੱਟਾ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਆਕਸੀਜਨ ਸੂਚਕ ਕਸੂਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫੀਚਰ ਪਾਇਆ. ਲੈਮਡਾ ਸੈਸਰ - ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ. ਇਸ ਅਸਫਲਤਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਗੰਭੀਰ ਵਿਘਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਲਈ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.