Outboard ਗੇਅਰ ਲਈ ਤੇਲ. ਮੋਟਰਜ਼ "ਯਾਮਾਹਾ", "ਹਰਮੇਸ"

ਮੋਟਰਬੋਟ ਇੰਜਣ ਕੁਝ ਲੱਛਣ ਹਨ. ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ lubricants ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਤੇਲ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਮੋਟਰ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਸ਼ੁਧਤਾ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ lubricants ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ. помогут разобраться советы экспертов. ਕਰਨਾ outboard ਗੇਅਰ ਲਈ ਸਹੀ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਮੁੱਖ ਚੋਣ ਮਾਪਦੰਡ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

outboard ਮੋਟਰ ਦੇ ਫੀਚਰ

, «Меркурий», «Тохатсу» и прочих производителей отличаются определенными особенностями конструкции. ਆਉਟਬੋਰਡ ਮੋਟਰਜ਼ "ਯਾਮਾਹਾ", "ਪਾਰਾ", "Tohatsu" ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦਕ ਕੁਝ ਸੰਸਥਾਗਤ ਫੀਚਰ ਕੇ ਵੱਖ ਹਨ. ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਅਮਲ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਖਮ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ gearbox ਪਾਣੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜਦਕਿ ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ, ਇਸ ਦਾ ਵਾਪਰਨਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੇ ਸੀਲ ਅਤੇ ਗੈਸਕਟ ਪਹਿਨਣ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਕੱਢ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦਾ ਤੇਲ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ emulsified ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵਿਧੀ ਤੱਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ.

для трансмиссии имеют в своем составе определенный набор присадок. outboard ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੇਲ additives ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦੀ ਬਣੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ emulsions ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਇਸ ਲਈ, ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ lubricants ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ?

ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਵਧ ਰਹੇ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਖਾਸ lubricants ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. способно снизить нагрев и трение подвижных элементов, продлевая срок эксплуатации двигателя. outboard ਗੇਅਰ ਲਈ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ prolonging, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਹਿਲਾਉਣ ਤੱਤ ਦੀ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਬਣਤਰ additives ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸੈੱਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਉਹ lubrication ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ,, ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੂਰ ਮੈਲ ਧੋ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ. ਵਾਰ ਵੱਧ, additives ਦੇ ਆਪਣੇ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਕਾਰਬਨ ਪੇਸ਼ਗੀ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਜੇ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਵਸਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਮੈਲ ਦੀ ਛੋਟੇਕਣ ਵਿਧੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਗ੍ਰਹਿਣ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਜੰਗਾਲ ਬਣਦੇ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

, необходимо рассмотреть такой важный показатель, как вязкость. ਜਦ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ reducer ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੇਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ SAE ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਇੰਜਣ gearbox ਕਲਾਸ 80W-90 ਲਈ lubrication ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਿਸਮ ਦਾ ਤੇਲ ਲੇਸ ਦਾ ਸੂਚਕ 85W-90 ਨਾਲ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ lubricant ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਨਿਰਮਾਤਾ API ਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਲੇਬਲ ਹੈ. ਉਹ ਮੋਟਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਇੰਜਣ ਲਈ ਲੇਸ ਦੇ ਦੋ ਵਰਗ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਲਾਸ GL-4 ਦੇ ਤੇਲ-ਸੰਭਾਲ hypoid, ਅਨੋਖਾ Gears ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਉਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪੜਤ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਵੱਖ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਵਿਕਲਪਿਕ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

класса GL-5 применяется для нагруженных гипоидных передач. ਕਲਾਸ ਹੈ GL- 5 ਲੋਡ hypoid Gears ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗੇਅਰ ਲਈ ਗੇਅਰ ਦਾ ਤੇਲ. ਉਹ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੜਤ ਪੇਸ਼. ਸਹੀ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀ ਕਠੋਰ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕਲਾਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵੱਧ additive ਦੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਬਣੀ ਰਹੇ ਹਨ.

ਅਸਲੀ ਜ ਬਰਾਬਰ?

, пользователи могут столкнуться с большим количеством различной смазочной продукции. ਕੀ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ outboard ਦਾ ਮੋਟਰ reducer ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ, ਉਪਭੋਗੀ-ਵੱਖ lubricant ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਦਸਤੀ, ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਦੇ ਤੇਲ ਖਾਸ ਤੌਰ ਮੋਟਰ ਲਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨਾ lubricants ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਚਿਤ ਗੁਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਚੱਲ-ਨਵ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੇਲ ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਦ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵੀ ਭਾਰੀ ਭੀੜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਭਾਗ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਜਾਵੇਗਾ. Analogs ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਬਾਅਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਆਪਣੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਪੂਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਇੰਜਣ "ਯਾਮਾਹਾ", "Tohatsu"

обладают гипоидными передачами. ਮੋਟਰਜ਼ "ਯਾਮਾਹਾ" hypoid Gears ਹੈ. ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੰਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਠੀਕ ਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੇਸ ਕਲਾਸ ਹੈ GL- 4 ਨਾਲ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਏਜੰਟ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ lubricants ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਯਾਮਾਹਾ "ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਯਾਮਾਹਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੱਲ ਅੰਗ 'ਤੇ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ emulsion ਦੇ ਜੰਗਾਲ ਗਠਨ ਦੇ ਵਾਪਰਨ ਦੇ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਚੰਗੇ ਸਫਾਈ ਦਾ ਦਰਜਾ ਹੈ.

"Tohatsu" ਕੰਪਨੀ lubricants ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦਾਗ ਲਈ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ, lubricants ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਕਲਾਸ ਹੈ GL- 5 ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

"ਹਰਮੇਸ" ਇੰਜਣ

, крайне важно ознакомиться с рекомендациями производителя. "ਹਰਮੇਸ" outboard ਦਾ ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿਚ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਪਨੀ lubricants ਇਸ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਈ Quicksilver ਲਾਈਨ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਮਾਨ ਤੇਲ ਦੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ. ਇਹ 75 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ outboard ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ, ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ 75 L ਵੱਧ ਦੇ ਨਾਲ outboard ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ. ਨੂੰ ਇੱਕ., ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਇੰਜਣ ਕਲਾਸ MerCruiser ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ lubricant ਬਣਾਇਆ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੀ ਲੜੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਲਾਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਤਲਬ ਹੈ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ additive ਦੇ ਪੈਕੇਜ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ

, необходимо заглянуть в инструкцию производителя. ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਤੇਲ ਦੀ outboard ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਯੂਨਿਟ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਜਣ roominess ਬਾਰੇ ਵਿਸਥਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਮੋਟਰ reducer ਵਾਧੇ. ਪਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਇਸ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਔਸਤ ਟਨ ਭਾਰੇ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਮੋਟਰ 6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਦੀ., ਤੇਲ ਦੇ 200 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. 18 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ. ਦੀ., ਤੁਹਾਨੂੰ lubricant ਦੇ ਵੱਧ 370 ਮਿ.ਲੀ. ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਮੋਟਰ reducer 30 ਲੀਟਰ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਾਰੇ 450 ਮਿ.ਲੀ., ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 70 ਲੀਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. - 900 ਮਿ.ਲੀ.. ਇਹ ਗੁਣ ਇੰਜਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਦਾ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਚੈੱਕ

необходимо контролировать в соответствии с рекомендациями производителя. outboard ਗੇਅਰ ਲਈ ਤੇਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

gearbox ਵਿਚ lubricant ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ transom 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਪਾ ਲਈ ਜ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਖ' ਤੇ (ਜੇ ਬੇੜੀ ਨੂੰ ਟੋਭੇ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਹੈ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਦੇ ਸਿਖਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਅਪਰਚਰ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਪਲੱਗ unscrew. ਗੇਅਰ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੜਤਾਲ ਪਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਫਿੱਟ ਹੈ, ਵੀ ਆਮ toothpick ਨੂੰ ਜ matchstick ਲਈ. ਪੜਤਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

, необходимо уделить внимание подготовке к этому процессу. ਜਦ ਨੂੰ gearbox outboard ਦਾ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਕਾਰਜ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਸੰਦ ਹੱਥ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਰਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਇੱਕ ਕਟੋਰਾ ਜ ਹੋਰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿਚ ਲੀਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਬਰਤਨ ਦੇ ਉਜਾੜੇ ਵਾਲੀਅਮ reducer ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ flathead screwdriver, ਰਬੜ ਜਾਫੀ ਦੇ ਨਵ ਗੈਸਕਟ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਈ lubricant ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤਾ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨ੍ਯੂ ਤੇਲ ਦੇ ਦੀ ਲੋੜ ਮਾਤਰਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ

ਪੱਖ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਸਿਨ ਦੇ ਕੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ, ਜਿਸ ਨੂੰ unscrewed ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਮਿਲਾਉ. ਵੀ ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਕਾਰ੍ਕ unscrew. ਓਲਡ ਗਰੀਸ ਦੇ ਬਾਰੇ 10 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਤਲਾਬ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਾਰ ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸਕਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਲੱਸ਼ ਗੇਅਰ ਯੂਨਿਟ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਰਬੜ gasket ਨੂੰ ਠੇਸ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

spout ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਖੁੱਲਣ ਜ ਇੱਕ lubricant ਦੇ ਨਾਲ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਹੈ, (ਜੇ ਛੋਟੇ ਮੋਟਰ) ਪੰਪ ਦੇਨੌਜ਼ਲ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡੋਲ੍ਹ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡੇ ਨਿਰੀਖਣ ਮੋਰੀ ਤੱਕ ਵਿਖਾਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਟਿਊਬ ਹੋਲਡ ਜ ਪੁੰਪ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਪਲੱਗ ਕਸ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੇਠਲੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਰਕਮ ਅਜੇ ਵੀ ਰਨ ਆਊਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਡੇ ਕੰਟਰੋਲ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਅਧੂਰਾ ਹੈ, lubricant ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Reducer ਪੂੰਝ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੰਡਾਰ 'ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਤਬਾਦਲਾ ਦੀ ਟੈਸਟ.

можно самостоятельно его выбрать и заменить. ਕੀ outboard ਗੇਅਰ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਗਠਨ ਮੰਨਿਆ ਸੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.