"ZIL-164" - ਅਦਿੱਖ workaholic

ਸਾਨੂੰ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਜਜ਼ਬਾਤ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬਾਤ ਨੂੰ ਗੁਣ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਨਜ਼ਰ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਅਭਿਆਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਸੋਵੀਅਤ ਟਰੱਕ 'ZIL 164 "ਨਿਮਰ, ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਵਰਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. "ZIS-5" "ZIS-150", - ਉਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੂਰਬਲੇ, ਹੋਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਾਏ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸੀ. ਫਿਰ ਵੀ, ਉਸ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੁਝ ਵਾਰ ਲਈ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਈ ਉਦਯੋਗ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਸਾਨੂੰ "ZIL 164" ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਜੰਗ ਵਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦੇਰ 1930 ਵਿਚ ਵਾਪਸ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਮੌਕੇ, ਟਰੱਕ ਫਿਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ , "ZIS-5" ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਇੰਡੈਕਸ "ZIS 15". ਜੰਗ ਸਿਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਸੀ, ਨਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ 1947, ਨਵ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ, ਕਰਾਰ' Zil 150 "ਬਾਅਦ, ਪੁੰਜ-ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 1957 ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਡੈਕਸ "ZIL 164" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ 1964, ਜਦ ਤੱਕ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਗਈ ਹੈ.

ਫੀਚਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਲਤੂ 'ZIL 150 "ਇੱਕ ਨਵ, ਹੋਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਲਈ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਮਾਡਲ ਸੀ " ZIL 130 ". ਵੀ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਉਪਲੱਬਧ 'ਤੇ ਟਰੱਕ ਨਮੂਨੇ ਕਈ ਵਾਰ (ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਅਤੇ ਤੋੜ-ਵਿੱਚ) ਨੋਡ ਪਾ ਨਵ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਠ ਤਿੰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ 'ZIL "ਕਈ ਸਾਲ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖ਼ੁਦ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਫੌਜ ਵਿੱਚ.

ਨਿਰਧਾਰਨ "ZiL" ਆਦਰ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇ ਵੀ ਯੋਗ (ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ): ਲੋਡ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ - ਇੱਕ ਸੌ HP ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਦੋ ਸੌ ਕਿਲੋ ਦੇ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਭਾਰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰ bystrohoden ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਗਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੱਤਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਆਰ ਦੇ ਕੇ, ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਭੁੱਖ ਹੈ - 36 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ.

ਮੰਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ "ZIL" ਬੋਰਡ ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ. ਇੱਕ ਸੌ ਅਤੇ ਸੱਠ ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਵਰਜਨ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਟਰੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ - ਢੋਣ ਵਾਲੇ, ਵੈਨ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਕ੍ਰੇਨ, ਅੱਗ ਟਰੱਕ, ਡੰਪ ਟਰੱਕ, ਆਦਿ ਟਰੈਕਟਰ - 'ਤੇ ਹਨ Kutaisi ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਟ' ZiL 'ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡੰਪ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ tipping ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ. ਮਹਾਨ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਬੱਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ.

ਪਰ, ਖਨਨ ਬਣਤਰ "ZIL 130" ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਨਵ ਮਾਡਲ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸੌ ਸੱਠ-ਚਾਰ ਘਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦਸੰਬਰ 1964 ਵਿਚ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪੜਤਾਲ ਦੀ ਕਮਾਈ. ਸਿੰਗਲ ਨਕਲ ਸੰਪੂਰਣ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਿਨ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਕਾਰ 'ZIL 164 "ਭਾਵੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਨਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਟਰੱਕ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਲੁਕੀ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਦੱਖਣ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਪੱਛਮ ਨੂੰ, ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸ਼ਕਲ ਲੈ ਲਈ - - ਉਸ ਨੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਟਰੱਕ, ਟਰੱਕ, ਵੈਨ, ਖਿੱਚਣ ਭਰਵਾਉਣ ਆਦਿ ਅਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਹਾਰਡ ਕਿਸਮਤ ਨਾਲ ਭਰੀ ਇਸ ਕਾਰ ਮਿਲੀ.