ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈਕ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਇਕ ਮਾਪ ਨਿਰਦੇਸ਼

ਲੇਖ ਵਿਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਟੈਸਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ , ਦੋ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਡਾਈੱਡਸ, ਟ੍ਰਾਂਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਰੇਡੀਓ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਕੀ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ, ਇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ (ਐਨਾਲੌਗ) ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਜੀਟਲ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ.

ਸਵਿੱਚਜਾਇਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਹ ਰੇਡੀਓ ਤਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਜਿਸਦੇ ਬਿਨਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮੱਰਥਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਐਨਾਲਾਗ ਟੈਸਟਰ ਨੂੰ ਧਮਕਾਉਣ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

ਸਵਿਚ ਦਾ ਮੀਟਰ ਸਵਿੱਚ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਜੋ ਕਿ ਸਵਿੱਚਾਂ, ਸ਼ੰਟਾਂ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਵਾਈਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਵਾਈਸਿਸ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਵਾਈਸ ਮਾਪਿਆਂ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਲੇ ਫਰਕ ਦੇ ਤੁਲਨਾ ਅਤੇ ਗਣਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਸਿਧਾਂਤ

ਹਰੇਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲਈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਥੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਿਯਮ ਹਨ.

ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਾਧਨ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇਕ ਸਵਿਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਕੰਧ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੰਢਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਦੀ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੋਹ ਕੇ ਮਾਪੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਾ ਮਾਪਿਆ ਹੋਇਆ ਮੁੱਲ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਚੇ ਰੇਂਜ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਵਿਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵੋਲਟਮਟਰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਦੋ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਸੰਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਮਮੀਟਰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟ੍ਰੀਕ ਪਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਕਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਟੀਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੜਤਾਲ ਇੱਕ "-" ਧਾਗਾ ਨਾਲ COM ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ VmmA ਸਾਕਟ ਨੂੰ ਧਨਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਨਾਲ ਲਾਲ ਮੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ, ਕੰਮ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਭਿੰਨ, ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨਾਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਹਨ: ਮਾਤਰਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਮੋਡ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.

ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਉਪਕਰਨ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਆਧਾਰ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਆਈਕਾਨ, ਮਾਪਣ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਫੰਕਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ: ਮੋਡਸ ਅਤੇ ਰੇਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ, ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਪੜਤਾਲਾਂ ਲਈ ਕਨੈਕਟਰ.

ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਵਾਈਜ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.

Styli ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਰਕਟ ਦੇ ਤੱਤ ਤੋਂ ਜੰਤਰ ਤੱਕ ਸੰਕੇਤ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਘਾਹ ਦੇ ਟੀਚੇ ਹਨ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਨਾਲ ਮਾਪੋ

ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਬਹੁਤੇ ਬਜਟ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੈਟਰਨ ਚਿੱਪ 1 ਸੀ ਐਲ 7106 ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਜਦੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਤੋਂ ਪਰਿਵਰਤਿਤ R17 ਰਾਹੀਂ ਇਨਪੁਟ 31 ਲਈ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਡੀ.ਸੀ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੈਰਾ ਸਰਕਟ ਬਰੇਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਂਜਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੈਟ ਸੀਮਾ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਇੰਪੁੱਟ 32 ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ ਸਿਰਫ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਹਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਵਿਰੋਧ ਮਾਪ ਸਰੰਚਨਾ

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਜੋ ਵੀ ਕਿਸਮ, ਓਮਐਮਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਰੋਧਕ, ਟ੍ਰਾਂਸਫੋਰਮਰਾਂ, ਪ੍ਰਚਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਫਿਊਜ਼ਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਟਾਕਰੇ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਦਾ ਸਰਲ ਡਾਇਆਗ੍ਰਾਮ ਹੈ.

ਇੱਥੇ, ਹਵਾਲਾ ਰੈਜ਼ੋਲਕਸ ਆਰ 1 ... R6 ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਮ R101 ਅਤੇ R103 ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਸੰਦਰਭ ਅਤੇ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਰਿਸਤਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਬ੍ਰੇਕ, ਕੈਪਸੀਟਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੋਰਡਾਂ ਤੇ ਛਪੇ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਰੋਧ ਕਿਵੇਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਆਮ ਹੈ. ਟੈਸਟਰ ਤੇ, ਵਿਰੋਧ ਭਾਗ "ਓਮੇਗਾ" ਆਈਕਨ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸਮ ਦੇ M832, M83x, MAS83x ਦੇ ਆਮ ਮਾਡਲ ਕੋਲ 5 ਮਾਪ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ: 200 ਓਮ, 2 ਕੇ, 20 ਕੇ, 200 ਕੇ, 2 ਐਮ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 6 ਵੇਂ ਸਥਾਨ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਜ਼ਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ 50 ohms ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਾਧਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਤ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਮੁੱਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੁੱਲ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਰੋਧਕ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਰੋਧ ਲਗਭਗ 1.5-7 K ਹੈ, M832 multimeter ਨਾਲ ਮਾਪ ਲਈ, 20 ਕਿਲੋਗਰਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਦੂਜੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਓਐਮਮੀਟਰਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਅਣਪਛਾਤੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ ਸਥਾਪਨਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੱਦਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਇਕ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਾਪਣਾ ਸੀਮਾ ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ - ਘਟਾਉਣ ਲਈ

ਧਿਆਨ ਦੇ! ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਟਾਕਰੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਾਈਵ ਲੀਡਰਸ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਦੇ ਹਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਧਨ ਦੇ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮੈਗਾਹਾਮ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਡੀਓ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਲੋੜ ਦੇਖੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਮਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਵਿਚ ਘੋਲਿਆ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਸਹੀ ਸੰਕੇਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਓਮਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਕਥਾਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਰੇਡੀਓ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ ਟਾਕਰਾ ਦਾ ਨਿਚੋੜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੀਡ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਮਾਪ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਰਿਸਸਟੈਂਸ ਮਾਪਣ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ

ਇਹ ਕੁਇਲ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮਾਤਰ ਮੁੱਲ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਵਿੱਚ "2M" ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਕੁਆਲੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਕ੍ਰੀਨ ਤੇ ਕੇਵਲ ਸਿਫ਼ਰ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋੜ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਪ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ ਗਈ ਹੈ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ "200 K" ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ 0-200 ਕੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. 00.5 k A ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਸਕਰੀਨ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਮੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿਚ ਸਿਫ਼ਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਵੀ ਮਾਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅਗਲੀ ਸਵਿਚ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੇ, ਮੀਟਰ 0.73 k will ਦਰਸਾਏਗਾ. ਇਹ ਮੁੱਲ ਵਧੇਰੇ ਉਚਿਤ ਹੈ.

ਜੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 0-2 ਕਿ.ਯੂ. ਤਕ ਦਾ ਰੇਂਜ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਡਿਸਪਲੇਅ 0.751 kOhm ਦਰਸਾਏਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ 0-200 ਓਮਜ਼ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੀ ਰੇਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਡਯੂਟ "1" ਦਰਸਾਏਗਾ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਮਾਪ ਉੱਚੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ.

ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਦੀ ਹਾਜ਼ਰੀ ਲਈ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਕੁਰਾਲੀ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਇਸ ਮੋਡ ਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਸਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਤੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬੀਪ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਟ ਠੀਕ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਬਜ਼ਰ "ਚੁੱਪ" ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੁਇੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਰੇਕ ਹੈ.

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲਈ ਜਾਂਚ

ਬਜਟ ਟੈਸਟਰਾਂ ਵਿਚਲੇ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਕੱਸ ਕੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ.

ਸੰਜਮੀ ਅੰਤ ਸੂਈਆਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਤਾਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹ ਸਕੇ ਜਾਂ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਿੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਇਕਰੋਸਿਰਕਿਟ ਵਿਚ ਲੀਡ ਲੱਭ ਸਕੇ. ਇੱਕ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਸੂਈਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਠੰਡੇ ਵਿਚ, ਤਾਰਾਂ ਦਾ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੰਤਰ ਦੀ ਸਾਕਟ ਵਿਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ. ਸਕੀਮਾਂ ਨੂੰ ਡਾਇਲ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਅਕਸਰ ਗੁੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਲਈ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਮਿਆਰੀ ਲਿਆਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ, ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰ ਦੂਜਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸੁਝਾਅ ਨੂੰ ਟੈਂਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੈਜੀਡੈਂਟ ਵੈਲਯੂ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਤਾਰਾਂ 0.2-0.5 ਓਮਿ਼ਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ohmmeter ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਪੜਤਾਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੌਜੂਦਾ-ਚੁੱਕੀਆਂ ਨਾੜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ (ਰੀਡਿੰਗ "ਜੰਪ") ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੰਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਂਜ ਤੇ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸਦੀ ਗਰਮ ਕਪੜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਗਰੀਬ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਦੌੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਪੜਤਾਲ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਬਜ਼ਰ ਬੀਪ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ

ਡਿਵਾਈਸ "ਕਰੋਹਨ" ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ 9 V ਵਿੱਚ ਸੰਮਿਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬੈਟਰੀ ਆਈਕੋਨ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸਕਰੀਨ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਰ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਰੀਡਿੰਗ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੁਝ ਮਲਟੀਵਰਸਟਰ ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਲਡ ਬਟਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ, ਬਟਨ ਦਬਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਦਾਇਤ ਨਾਲ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ

ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਰੋਧ ਦੀ ਪਰਖ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਜੇ ਮੁੱਲ ਕੁਝ ਓਮਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਸੁੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਮੈਗਾਹਾਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਿਸੀਵਰ ਨੂੰ ਸੁਕਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਮਾਪਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.