ਤਕਨਾਲੋਜੀਇਲੈਕਟਰੋਨਿਕਸ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਮੁੱਖ ਹਾਦਸੇ

ਊਰਜਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸਭਿਅਤਾ ਦਾ ਖੂਨ ਅਤੇ ਮਾਸ ਹੈ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੀਵਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਜੋਂ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹਾਦਸੇ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਥਾਨਕ.

ਸਾਲ 2012

ਇਸ ਵਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਸੀ. ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਮਿਊਨਿਕ ਦੇ ਵਾਸੀ ਲਈ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਯਾਦਗਾਰ ਸੀ. ਮੈਟਰੋ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਨਾਕਾਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਹਸਪਤਾਲਾ ਨੇ ਬੈਕਅਪ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁ-ਲੱਖ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ. ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਪੈਮਾਨਾ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮ੍ਯੂਨਿਚ ਦੇ ਉਪਨਗਰ ਵੀ ਸਰਗਰਮ ਸਨ. ਊਰਜਾ ਨੈਟਵਰਕਸ ਦੀ "ਢਹਿ" 20 ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸੀ.

ਫਿਰ, ਨਵੰਬਰ ਵਿਚ, ਕੁਝ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਨੇਸ ਏਰਸ ਵਿਚ ਹੋਇਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ: ਮੈਟਰੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ.

ਅਮਰੀਕੀ ਤੂਫਾਨ

ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਮੀਰ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ 'ਤੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕਾ' 'ਸੈਂਡੀ' 'ਨੇ ਮਾਰਿਆ ਸੀ. ਅੱਠ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਬਿਤਾਇਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਅਤੇ ਤੂਫ਼ਾਨ "ਨੋਸਿਸਟ" ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਫੁੱਟ ਨਿਕਲਿਆ, ਮੁੜ ਬਹਾਲੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਧੂਰਾ ਕੀਤਾ.

ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ, ਪਰ ਸਤੰਬਰ 2012 ਵਿੱਚ, ਕਿਊਬਾ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਖਿਸਕ ਗਈਆਂ, ਲਿਬਰਟੀ ਦੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਫਤ ... ਬਿਜਲੀ ਤੋਂ ... ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ

ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਇਸੇ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਟਬਾਇਲੀਸੀ ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਰ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੋ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਅਗਸਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਖ਼ਰਾਬ ਸੀ, ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਰਹਿ ਰਹੀ ਸੀ.

2011

ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੀ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਆਈਆਂ? ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ, 2011 ਦੀ ਗਰਮੀਆਂ, ਜਦ ਤਕਰੀਬਨ 10 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਪੱਖੇ ਨਾਲ ਛੇੜਛਾੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਗਰਮ" ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਵੱਡੇ ਅਮਰੀਕਨ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦਾ ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਹੈ. ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ. ਜਿਸ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਸ ਨੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਮੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋ ਗਈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਹਾਦਸਿਆਂ (ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯੂਐਸ ਵਿਚ ਬਿਆਨ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ) ਰਿਜ਼ਰਵ ਸਪਲਾਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੈਸਟ ਹੈ.

ਉਸੇ ਸਾਲ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਬਰਨੌਲ ਵਿਚ ਕੁਝ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ. ਇੱਕ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕ ਗਏ. ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡ ਹਸਪਤਾਲ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਪਲੱਬਧ ਬੈਕਅੱਪ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ. ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਹਾਦਸੇ ਕਿੰਨੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ.

ਫੁਕੂਸ਼ੀਮਾ

ਵੱਖਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਜਾਪਾਨੀ ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਤੋਂ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਹਾਲੇ ਵੀ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿਚ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਨੌਂ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦਾ ਭੁਚਾਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੁਨਾਮੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਹਰ ਗਈ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਜਨਰੇਟਰ ... ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ. ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਜਲਦੀ ਪਿਘਲ ਗਈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿਚ, ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਪਨਿਧਾਂ ਦੇ ਵਾਸੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦੋ ਗੜਬੜੀ ਵਾਲੇ ਵਿਸਫੋਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ.

ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਹ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਕਿ ਕੁਦਰਤੀ ਤੱਤਾਂ ਨੇ ਕੇਵਲ ਅਗਾਉਂ ਹੀ ਧੱਕੇ 2008 ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਈਏਈਏ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ. ਸਾਰੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਜਰਨੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇੱਕ ਬੇਹੱਦ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਲੱਖਾਂ ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਰੇਡੀਓਐਕਟਿਵ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਗਿਆ. GRINPIS ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਮਨੁੱਖਤਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਜੇ ਤੱਕ, ਪਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਇਨਸਾਨਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

2010

ਉਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਕਤ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਲਗਭਗ ਰਿਓ ਡੀ ਜਨੇਰੋ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਸ਼ੱਟਡਾਊਨ ਮੁੱਖ ਸਿਟੀ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਤੇ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਗਲਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਈ ਖੇਤਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਰਹਿ ਗਏ ਸਨ, ਮੈਟਰੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ ਸਪਲਾਈ ਸਪਲਾਈ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਠੀਕ ਹੋ ਗਈ.

ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਵੀ ਸੈਂਟ ਪੀਟਰਸਬਰਗ ਅਤੇ ਲੈਨਿਨਗ੍ਰਾਡ ਰੀਜਨ ਦੇ ਕਈ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿਚ ਦੋ ਸਬ-ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਕਾਰਨ ਨਾਕਾਮ ਰਿਹਾ. ਹੋਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਦੁਰਘਟਨਾ ਇਕ ਉੱਤੇ ਵਾਪਰੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਸਿਰਫ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬੋਝ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ. ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਸਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਮਾਜਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਪ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ) ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਡੁਪਲੀਕੇਟ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਮਰੱਥਾ ਹੋਣ.

ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਤੰਕਵਾਦੀ ਹਮਲੇ

ਜੁਲਾਈ 'ਚ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਜਕਾਰਤਾ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ' ਤੇ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਧਮਾਕੇ ਕਾਰਨ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਰਿਹਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅੱਤਵਾਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸੀ ਮਾਰਸ਼ਲ ਲਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਅਣਪਛਾਤਾ ਸਥਾਨਕ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅਧਰੰਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਪਹਿਲਾਂ, ਊਰਜਾ ਦੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬੈਕਅੱਪ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਕਿ ਕੰਮ ਬੰਦ ਨਾ ਹੋਇਆ.

ਅਪਰੈਲ ਵਿਚ, ਨੇਵਿਨੋਮਿਸਕਾਯਾ ਜੀਰੇਸ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਨ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਲਗਭਗ 286.85 ਮੈਗਾਵਾਟ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਉੱਤਰੀ ਕਾਕੇਸਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਹਾਇਡਰੋਡਾਇਨੀਕ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ' ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਕੇਵਲ ਆਪਸ ਵਿਚ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ (ਐਚਪੀਪੀ, ਜੀ.ਆਰ.ਈ. ਐੱਸ.), ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਸੀਐਚਪੀ ਪਲਾਂਟ 10-30 ਮੇਗਾਵਾਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਊਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.

2009

ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਲਾਰੂਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਬਸਤੀਆਂ ਭਾਰੀ ਬਰਫਬਾਰੀ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਕਾਮ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਕਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਫੁੱਟ ਪਿਆ ਸੀ. ਪਾਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੀ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕੀਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੌਸਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੁਧਰੇ ਸੀ. ਇਹੀ ਗੱਲ ਯੂਕ੍ਰੇਨ ਵਿਚ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵਾਪਰੀ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹੇ.

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਊਰਜਾ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਬਿਨਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਿਆ ਅਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਮੀਟਰਾਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ.

ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕਸਕੇਡ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੋਟ ਡੀ ਅਜ਼ੂਰ ਵਿਚ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ. ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਕਿ ਟੇਲ ਵਿਚ ਡਿਸਟ੍ਰੀਸ਼ਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦਿਵਸ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਮਿਲਣ ਦੇ ਚਾਹਵਾਨ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਭਾਰੀ ਆਬਾਦੀ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰਾ ਖੜ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.

ਨਵੰਬਰ 2009 ਵਿਚ, ਰਿਓ ਡੀ ਜਨੇਰੋ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਓ ਪੌਲੋ, ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ. ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦਸ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਵਿਚ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ ਐਚਪੀਪੀ "ਪਰਾਨਾ" ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ 2.5 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸਿਆਨ ਦੁਖਾਂਤ

17 ਅਗਸਤ, 2009 - ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਵੇਂ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਲਾ ਦਿਨ. ਫਿਰ ਸਿਆਣੋ-ਸ਼ੁਸੰਸੇਕਾ ਐਚ ਪੀ ਪੀ ਤੇ ਤਬਾਹੀ ਹੋਈ. ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲਾਕ ਪਾਣੀ ਦੇ ਭਾਰੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਖੜਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਇਸਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਤੁਰੰਤ ਪਾਣੀ ਭਰ ਲਿਆ. ਆਰਐੱਫ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉੱਤੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿਚੋਂ 9 ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਈਬੇਰੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਚਾਨਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ 75 ਲੋਕ ਮਾਰੇ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ 13 ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਸਨ.

2008

ਸ਼ਾਇਦ, ਸਾਲ 2008 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਉੱਤੇ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ "ਮਾੜਾ" ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿਚ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਤਕਰੀਬਨ 11 ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ. ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਗੈਸ ਵੰਡ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਕਾਰਨ , ਸਥਾਨਕ ਸੀਐਚਪੀ ਬਿਨਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਬਚਤ ਰਹੀ ਪੀੜਤ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਮੁੱਖ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਸਨ

2007

ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਤੂਫ਼ਾਨ ਇੰਨਾ ਹਿੰਸਕ ਸੀ ਕਿ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਖਟੀਆਂ ਜਾਪਦੀਆਂ ਸਨ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ 25 ਹਜ਼ਾਰ ਮਕਾਨ ਨਹੀਂ ਬਚੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਸਨ?

ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਬਾਰ੍ਸਿਲੋਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ, ਸਪੇਨ ਦੇ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ. ਅਣਪਛਾਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ, ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਇਕ ਵੀ ਸੰਸਥਾ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਹਸਪਤਾਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਤਜਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 120,000 ਲੋਕ ਊਰਜਾ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਵਾਂਝੇ ਸਨ. ਇਹ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉੱਚੇ ਪਹਾੜੀ HPP "ਪਾਮਿਰ -1" ਤੇ ਇਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਕਾਰਨ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਸੀ: ਸਥਾਨਕ ਕਿਸਾਨਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਾਰਨ, ਇਕ ਵੱਡਾ ਸਿੰਚਾਈ ਨਹਿਰ ਨੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹੜ੍ਹ ਆਇਆ. ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਛੇਤੀ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ.

ਜਨਵਰੀ ਵਿਚ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਬੁਕਰੇਸਟ ਅਜੇ ਵੀ ਰਿਹਾ. ਕੇਂਦਰੀ ਖੇਤਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਸਨ. ਪੂਰੇ ਘੰਟੇ ਲਈ, ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਲੋਕ ਫਸ ਗਏ, ਹੋਰ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਹ ਸਭ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਤਰਣ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੇ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ (ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ) ਹਾਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ.

2005

ਇਸ ਸਾਲ ਮਈ ਵਿਚ ਮਾਸਕੋ, ਮਾਸਕੋ ਖੇਤਰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਲਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਨੇ "ਭੁੱਖੇ" ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ "ਸ਼ਗੀਨੋ" ਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਵਾਪਰਿਆ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੇ ਸਥਾਨਕ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਨੈਟਵਰਕ ਅਤੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕੀਤਾ. ਸੈਲਿਊਲਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਫੋਨ, ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਡਾਟਾ ਸੈਂਟਰਾਂ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਇਸ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ (ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ) ਤੇ, ਵਧਾਈ ਗਈ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਅਖੀਰ ਬੈਕਅੱਪ ਨੋਡ ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਅਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ 40 ਲੱਖ ਲੋਕ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ. ਲਗਭਗ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਸਕੋ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹੋਰ 1,5 ਹਜਾਰ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਏ ਸਨ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋ ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀਆਂ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ, ਜਿਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸੀਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ "ਅਨੰਦ" ਹਨ, ਅਕਸਰ ਪੈਸਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਵੀ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.