ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ? ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਤਣਾਅ ਠੀਕ

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਦੇ ਹਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਚਪਨ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸੀ. ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾਈਕਲ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚਲੇ ਗਏ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਲੈ ਲਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ, ਦੇ ਢੰਗ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇ ਪਾਰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸਮ "singlspid" ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, ਬੀਤੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅੱਠ-ਤਬਾਦਲਾ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ.

ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਈ ਤਿਆਗ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ - ਹੁਣ ਬਾਈਕ ਨੌ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਤਲਾ ਚੇਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰੰਤਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਾਰ. ਗੌਰ ਕਰੋ, ਕੀ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਵੀਅਰ ਘੱਟੋ ਸੀ.

ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ

ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਚਾਰ ਤੱਤ ਜੋੜ 'ਤੇ ਸਭ ਪਹਿਨਣ, ਜੋ ਕਿ ਲੋਡ elongation ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਚੇਨ ਕਦਮ ਹੈ ਵਾਧੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੱਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ 3-4 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ 1-2 ਮੌਸਮ ਨਹੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਉ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੇਨ ਇਸ elongation ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਦੰਦ ਅੱਧੇ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲਈ ਮੋਹਰੀ ਸਟਾਰ 'ਤੇ ਕਸ ਕੇ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਤ ਦੀ ਰਿਪੇਅਰ ਅਰਥਹੀਣ ਹੈ: ਬਾਅਦ ਚੇਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਤ ਨੂੰ ਠੀਕ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਲੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੁਣ ਰਹਿ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖਰਚੇ ਘਟਾਉਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕੰਮ ਦੀ ਸਲਾਹ

ਇਹ ਬਾਹਰ ਦਾ ਿਹਸਾਬ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਪਹਿਲੇ ਇੰਸਟਾਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਹੋਰ ਨੂੰ ਲੱਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਧਣਾ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਵਿਧੀ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਪਗ ਵਰਤੋ:

• ਸਾਈਕਲ ਪਹੀਏ ਅੱਪ ਉਲਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ;
• ਦੀ ਲੋੜ ਚੇਨ ਲੰਬਾਈ ਮਾਪੀ - 5-10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜੋ ਕਿ tensioner pulley ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੈ ਸਟਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ;
• ਸਾਰੇ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਹੋਰ ਤੱਤ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ lubricated ਹਨ;
• ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ - ਸੀਲ,, ਜਿਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ latched ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਪਹਿਲੀ ਵਾਪਸ, ਫਿਰ ਸਾਹਮਣੇ ਤੱਕ ਵੱਡੀ ਤਾਰੇ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ;
• ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਸੀਖਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਗੋਲ ਚੱਕਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਤਲ ਬਰੈਕਟ ਐਕਸਲ ਸਰਕਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ (ਬਸੰਤ-ਲੋਡ ਵਿਧੀ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ, ਜਦ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ tensioner ਉਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮੁਹੱਈਆ).

ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਸ਼ੋਧ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਰਜ ਦੌਰਾਨ ਇਕੱਠੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੋਸਤ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

-ਸੰਭਾਲ

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੱਤ 'ਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮੈਲ ਇਕੱਠਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਘਰ ਵਾਪਸ ਬਾਅਦ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ, ਕੁਦਰਤੀ ਘਸਾਉਣ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ. ਖੋਰ - ਚੇਨ, ਇਸ ਦੇ ਸਹੁੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਅਣਗਹਿਲੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ. ਬਹੁਤ ਤੀਬਰ ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਵੀ contraindicated - ਗਰੀਸ (ਗਰੀਸ) ਮੈਲ ਅਤੇ ਧੂੜ, ਜੋ ਕਿ ਤਾਰੇ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਖ਼ਰਾਬ ਦੇ ਤੇਜ਼ abrasion ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਦੇ ਕਣ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਠੀਕ

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਈਕਲ ਫਲਿਪ ਅਤੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜ ਮਾਊਟ ਰੈਕ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵੀਲ unscrewing ਜ ਗਿਰੀਦਾਰ ਖਿੱਚਿਆ ਕਲੈਪ loosening ਦੁਆਰਾ ਹਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੋੜੀ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਖੰਭ 'ਤੇ ਬਰੈਕਟ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਾ. ਅੱਗੇ, ਸਰਕਟ ਲਾਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ (ਲੇਟਵੇ ਪ੍ਰ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨਾਲ) ਹੈ, ਜੇ, ਸਾਰੇ ਕਾਰਜ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਡੰਡੇ ਥੱਲੇ ਚੱਕਰ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਠੀਕ ਹੱਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਪਾ ਲਈ ਦਾ ਸਵਾਲ ਜਾਣ ਦਾ. ਪਰ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ, ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਬਾਅਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ

ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਵੀਅਰ ਨਿਯਮਿਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਗੰਦੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਘੋਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ. ਖਾਸ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਉਹ "slops" ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਬੁਰਸ਼, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਗਾਇਡ ਇੱਕ ਤਰਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਲ ਧੋ ਦਿੰਦਾ ਕਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਨਾਲ ਬਾਕਸ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ' ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਨਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਹਿੱਸਾ ਕਈ ਮੌਸਮ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਸਫਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਾਰ ਲਈ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਜੰਗਾਲ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਔਖਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਚੇਨ ਖੋਰ ਜ ਮਿੱਟੀ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਲੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਵਧੀਆ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਇਸ ਵਿਚਲਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਛਵੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਦੀ ਰਕਮ ਦੇ ਬਾਅਦ) ਅਤੇ ਕਈ ਦਿਨ ਲਈ ਖੜ੍ਹੇ ਦਿਉ. ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਤਾਰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਜਦਕਿ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ lubricators ਤੱਕ oiled ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਹੀ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤਰਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਸਹਿਜ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਮਾਮਲੇ

ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਚੇਨਜ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੇ ਨਾ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਲਿੰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਣ ਦੇ ਕੁਝ, ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ. ਇਹ ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਹੈ ਮਕੈਨਿਕ ਟੁੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪੋਰਟ ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਛਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਕਿਸੇ ਵੀ Rivet ਲਿੰਕ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਸਟੀਲ ਡੰਡੇ ਜ ਖਾਸ ਪਕੜ ਰੀਲਿਜ਼ ਨੂੰ ਜੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੰਮ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਹੇ ਹਨ:

• 2 Rivet ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ;
• ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਟਾਇਆ;
• ਚੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬੰਦ ਅੰਤ;
• ਕਦੀ Rivet ਦੁਆਰਾ ਇੱਕਠੇ ਰੱਖੇ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵੈ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਆਪਣੇ ਸਾਈਕਲ ਗੱਡੀ.