ਇੱਕ carburetor 21,083th ਵਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ?

Carburetor - ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਹਰ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਦੇ. ਸਾਰੇ ਵਾਜ਼ ਅੱਠਵੇ ਅਤੇ ਦੁਪਿਹਰ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸਭ ਜਾਣਿਆ carburetor 21083 "Solex", ਜਿਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੰਜਣ ਬਲਨ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਮੌਜੂਦ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਰਲਾਉਣ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ, ਇੱਕ ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਵਿਚ 21083 ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ 15 ਘਣ ਸੈਟੀਮੀਟਰ ਪੇਸ਼ ਬਾਲਣ carburetor. "ਅੱਠ" ਲੱਗਭਗ ਕੁੜੀ ਹਵਾ ਚਲਾ.

Carburetor ਵਾਜ਼-21083: ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਇਹ ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ:

• Ekonostat.
• ਫਲੋਟ ਵਿਧੀ.
• ਅਸਥਾਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਮਰੇ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
• ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਅਤੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਵਿੱਕਰੀ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ.
• Economizer pneumatically ਚਲਾਇਆ.
• ਫਲੈਪ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ.
• ਪੰਪ ਤੇਜੀ.
• EPHH ਸਿਸਟਮ.
• ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ.
• ਸਿਸਟਮ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਬਰੀਥਰਜ਼.

ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਰਤਨੀ - "Solex" ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ.

ਹੇਠ ਸਾਨੂੰ ਕੀ carburetor ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੱਤ ਹਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਫਲੋਟ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਤੱਕ ਲਿਵਾਲੀ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਤਰਲ ਦੇ ਆਰਜ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹੈ, ਅਤੇ "ਅੱਠ" 10-20 ਫੀਸਦੀ ਹੋਰ ਗੈਸੋਲੀਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ carburetor ਵਾਜ਼-21083 ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਡਜੱਸਟ ਫਲੋਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਹਨ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਬਾਲਣ ਪੱਧਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੇ ਤੁਪਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਗੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦਸਤੀ carburetor ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਰਹੇ ਹਨ ਵਾਜ਼ 21,083th ਬਾਲਣ ਪੰਪ 'ਤੇ ਲੀਵਰ ਵਰਤ.

ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ, ਹੋਰ ਤੀਬਰ ਚਾਲ ਆਕਸੀਜਨ, ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹਵਾ. carburetor ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ diffuser ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇਕਾਈ ਨੂੰ, ਉਦਘਾਟਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਫਲੋਟ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੰਪ - ਇੱਕ ਜੰਤਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਸ ਸਾਈਕਲ ਦਬਾਓ.

ਹਵਾਈ damper (ਚੂਸਣ) ਵਿੱਚ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਕਰਦਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ carburetor ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਫਿਲਟਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਿਨਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਸਰਦੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਦੇ ਬਾਅਦ.

ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਬਣੀ ਵਾਲਵ carburetor 21,083th ਵਾਜ਼ ਬਾਲਣ ਦੇ ਸਰਵੋਤਮ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਇਆ ਹੈ, ਤਰਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ.