ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ

ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼. ਇਹ ਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁੱਧ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਪਹੁੰਚਾਉਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੂੰ ਤਿਆਰ, ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼. ਕਾਰਵਾਈ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਢੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਰਚਨਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੋਡ ਹੈ ਵੇਖੋ.

ਉੱਥੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

- ਟੀਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1986 ਦੇ ਬਾਅਦ. ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਲਾਗੂ ਹੋਣ. ਆਪਣੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਨੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ. ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਘਟਾ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਢੰਗ ਹੈ - ਇੱਕ ਦੇਨੌਜ਼ਲ, ਜੋ ਕਿ ਖੋਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਸਿਗਨਲ ਬੰਦ.

- carburetor. ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਇਹ ਗੈਸੋਲੀਨ ਬਲਿਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ.

ਵਾਹਨ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਅਜਿਹੇ ਢੰਗ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

- ਬਾਲਣ;

- ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ;

- ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ;

- ਸੂਚਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਬਾਲਣ ਸੰਤੁਲਨ;

- ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ;

- ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ.

ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਉਸੇ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਟੀਕਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਖ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਸਾਰੀ ਵਾਹਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਬਾਲਣ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਡਰੇਨ ਅਤੇ ਫੀਡ: ਉਹ ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫੀਡ ਸਿਸਟਮ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਲਕ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਦੀ ਲੋੜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੈ. ਡਰੇਨ 'ਤੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਗਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਮਿਲ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ , ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਰੀ ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ. ਵਾਲਵ ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ. ਮਸ਼ੀਨ ਸਿੱਧੇ ਟੀਕੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਵਾਲਵ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਅਸੂਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ.

ਫਿਲਟਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਮਾਈਲੇਜ ਬਾਅਦ ਜ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਬਾਲਣ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਿਾਿਾ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਸੂਚਕ ਸਥਿਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੋਟ ਅਤੇ ਇੱਕ potentiometer ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਜਦ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ potentiometer ਭੇਜਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਸੂਚਕ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ ਦੇ ਇੰਡੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਵੇਖੋ.

ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਹਿਯੋਗ ਲੋੜੀਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਬੂਸਟਰ ਪੰਪ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ.

ਬਾਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਟਾਕ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ.

ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਸੀਕਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ, ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਫਾਈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਲਹਿਰ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ.