ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਏਅਰ32 A321

ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਏ -320 ਪਰਿਵਾਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਲਾਈਨਰ ਤੋਂ ਸੱਤ ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਹੈ ਮਾਧਿਅਮ-ਲੰਬਾਈ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲੀ ਅਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਉਡਾਣ 11 ਮਾਰਚ 1993 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ.

A321 ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਤੇ, ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ, ਵਿੰਗ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਆਮ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਪਲੇਨ 170 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਿਆਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ, ਸੈਲੂਨ ਨੂੰ ਦੋ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਜਟ ਅਤੇ ਚਾਰਟਰ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਜਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - A321 (ਸਕੂਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਵੰਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਕੀਮ), ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀ ਉਡਾਣ 220 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ, ਫਲਾਈਟ ਸੀਮਾ 5600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.

ਏ 320 ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੋਧ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਹੈ, ਏ -300 ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਇਸ ਚਿੰਤਾ ਨਾਲ ਇਕ ਨਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਵੇਲੇ ਦੇ ਬੋਇੰਗ 727 ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਰਮਨਪਿਆਰਾ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ . ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਈ ਪੈਸਟਰ ਬੈਠਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੋ ਅਕਾਰ ਲਾਈਨਰ ਹੋਵੇਗਾ.

ਏ -320 ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਵਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ - ਬੋਇੰਗ 727, 737. ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿਚ ਡਿਜੀਟਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਭੂਮਿਕਾ ਲਈ ਇਹ ਰੇਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਕੋਲ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਫੈਲਿਆ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਵਾਲਾ ਇਕ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਕਾਰਗੋ ਡੈਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮਾਲੀਆਂ ਹਨ.

2000 ਤੋਂ, ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਅਤੇ ਇਸ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨੇ ਏ .318 (ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵਰਜਨ) ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੇ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਕਲੌਡਿੰਗ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ, ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਲਈ ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਓ. ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫੋਪ-ਪੈਨਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਹੈ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ LED ਰੋਸ਼ਨੀ. ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀ ਚਮਕ ਐਡਜਟਿਵ ਹੈ.

ਕਾਕਪਿਟ ਨਵਿਆਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕੈਥੋਡ-ਰੇ ਟਿਊਬਾਂ 'ਤੇ ਮਾਨੀਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲਲਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇਸ (ਐਲਸੀਡੀ) ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਫਸਲ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਣ ਨੇ ਕੁਝ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਛੂਹਿਆ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਘੱਟ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. A320 ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਏ -380 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਏਅਰਬੂਸ ਨੂੰ ਮਦਦ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਏ -320 ਨੇ ਇਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢ ਲਿਆ ਸੀ. ਅੱਜ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਲਾਈਟ ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਲਾਈਟ ਕੰਪੋਜਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜਿਸ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਲਗਪਗ 20% ਹੈ. ਸੈਲਿਊਲਰ ਫਿਲਟਰ, ਪੋਰਟੇਬਲ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿੰਗ ਦਾ ਮਕੈਨਕੀਕਰਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੂਛ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 100% ਬਣੀ ਹੈ.

ਏਅਰਬੱਸ ਏ -321 ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 44.51 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 3.7 ਮੀਟਰ ਦੇ ਫਾਸਲੇਜ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਇਸ ਵਿੱਚ 34.1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਖੰਭ ਹੈ. ਉਚਾਈ 11.76 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਇਹ 89 000 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਚੁੱਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪੂਰੇ ਲੋਡ 'ਤੇ, ਰਨਵੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2,180 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੇਬਲ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਬਿਨ 170 ਤੋਂ 220 ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਲਾਈਟ ਰੇਂਜ 840 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ 5.950 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 11,800 ਮੀਟਰ ਦੀ ਛੱਤ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ 6 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 8 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਹੇ ਹਨ.

Well, ਇਸ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਬੱਸ ਏ 321 ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਹੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਸਦੇ ਸੈਲੂਨ ਦਾ ਖਾਕਾ ਇਸ ਤਰਾਂ ਹੈ:

• ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਕਲਾਸ: 1 ਤੋਂ 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ
• ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: 8 ਤੋਂ 31 ਲੜੀ ਦੇ.