ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ: ਕੰਮ, ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਸੰਦ. ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ

ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ, ਬਲਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਲਈ, ਨੱਥੀ ਟੇਪ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰੋ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ (ਲਚਕਦਾਰ ਟੇਪ) ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਇਕਾਈ ਹੈ. ਦੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ, ਕੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ, ਇਸ ਦੇ ਮਕਸਦ, ਕਾਰਜ ਦੇ ਸਕੋਪ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੀ ਹਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੀ subtleties ਕੀ ਹੈ.

ਸਕੋਪ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇ ਮਕਸਦ

ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਭ ਹੋਨਹਾਰ ਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਵਹਾਅ ਲਈ ਲਗਭਗ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਧਾਤੂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਭੋਜਨ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਦਵਾਈ ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਲੱਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜੰਤਰ. ਅੰਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਟੇਪ, ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਚਕਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅੰਸ਼ਕ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੰਨਿਆ transportable ਮਸ਼ੀਨ ਸਖਤ ਲੋੜ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਦ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ-ਬਾਹਰ ਟੇਪ ਦੇ interchangeability ਸਬੰਧਤ ਹੈ. -50 ਤੱਕ +45 ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਲੈ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਵਿਧਾਨ.

ਕੰਮ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਟੇਪ - ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਪ੍ਰੀ-tensioned ਅਤੇ ਜੁੜਿਆ. frictional ਫੋਰਸ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਨਗਾਰਾ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਪਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਤਾ ਕਰਨ ਫੈਕਟਰ ਰਗੜ ਫੋਰਸ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਧ ਰਹੇ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ੋਰ ਸਰੀਰ ਹੈ. ਕਨਵੇਅਰ ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ', ਜਿਸ' ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟੇਪ deflection ਵੱਖ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਦਮ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ, ਯੂਨਿਟ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਹੈ. ਜਦਕਿ ਡੌਕਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਸਰੀਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ naklepki ਜ vulcanization ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾਲੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਟੇਪ ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕਰੋ: ਇਹ ਹੇਠ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ ਢੋਲ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਚੱਕਰ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਜਾ ਅੰਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਖਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ,, ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਬੁਰਸ਼ ਸੈੱਟ ਹੈ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਸਕਿਊ ਪਹਿਲ ਰੋਲਰ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪੇਟੀ ਕਨਵੇਅਰ ਵਰਤ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਇਕਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲਾਭ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਪਲੱਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਾਨ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਲੋਡ-ਅਸਰ ਸਰੀਰ ਨੂੰ 3-5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਨਵੇਅਰ ਇਸ ਲਈ ਲੰਬੇ ਨਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡਾ ਭਾਰ, ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ, ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਪੱਕਾ ਫਾਇਦਾ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਦੀ ਗਤੀ 2.4-3.0 ਮੀਟਰ ਟੇਪ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 6-10 ਮੀਟਰ / ਹਵਾਈਅੱਡੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 20-30 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਕਨਵੇਅਰ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣੇ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋਡ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦਾ - ਇੱਕ ਚਾਹਿਆ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਮਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਕੋਣ ਵੱਧ ਰਹੀ ਨਾਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਗਤੀ ਘਟਦੀ ਹੈ.

ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਇਹ ਕਿਹਾ ਹੈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਜੰਤਰ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਤੇ ਰੋਕ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ - ਟੇਪ ਅਤੇ ਕਲਿੱਪ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਲੈ ਕੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੁੱਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ 30% ਦਾ ਖ਼ਰਚ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਮਕਸਦ ਹੈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ (ਸਮੱਗਰੀ, ਲੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਆਦਿ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਗਾਰਾ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰਗੜ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਟੇਪ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਕੋਣ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 20 ਡਿਗਰੀ ਵੱਧ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲ dusts ਲੋਡ ਜਾਣ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਧੂਰੇ evaporate ਅਤੇ ਸਕੈਟਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ,. ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਚਕਦਾਰ ਪੱਟੀ ਦੇ ਗੁਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਬਾਹੀ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨ

ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ BOS ਹਾਈ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਨਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗੱਲ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਹੋਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਇਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਰਸਤੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਵ, ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਚੁਣੌਤੀ ਟਰੈਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ (ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਾਅ, ਉੱਚ ਧੂੜ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਰਗੇ) ਦੇ ਤਹਿਤ ਕਨਵੇਅਰ ਅਸਫਲਤਾ ਬਿਨਾ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹੀ ਜ਼ੋਰ ਅੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਾਸ ਬਿਨਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੌਕਰੀ LC ਮੁਹੱਈਆ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ. ਲੰਬਾਈ ਵਧਾ ਕੇ ਕਈ ਮੋਟਰਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜਦ ਇੱਕ actuator, ਦੂਜਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਨਾ ਵੇਹਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ tensioning ਡਰਾਈਵ ਸਟੇਸ਼ਨ

ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਇਕ ਮੋਟਰ, ਇਕ reducer ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਬਣਿਆ ਹੈ couplings ਦੇ. ਜਿੱਥੇ ਸਿਾਨ ਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਜ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੱਦ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ. ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ, actuator ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਬੁਨਿਆਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ਗੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਡਰਾਈਵ ਸਦੱਸ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕਰਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਹਿੱਸਾ ਜਿੱਥੇ tensioner ਅਤੇ ਪੀਹੇ, ਇੱਕ tensioning ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਤੱਕ ਗੱਡੀ. ਇਹ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੀਨੀਅਰ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ plurality ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਇੱਕੋ ਰੇਖਿਕ ਭਾਗ ਕਾਬਲੇ ਕੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣੇ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੀ ਕੀ ਕਨਵੇਅਰ ਅਤੇ ਕੀ ਆਪਣੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਫਰਕ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਦਿਲਚਸਪ ਅੰਕ ਹਨ.

ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੇ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਕੁਝ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਹ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਈ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ: ਉੱਥੇ ਆਮ-ਮਕਸਦ, ਖਾਸ ਅਤੇ ਰੂਪੋਸ਼ (ਆਵਾਜਾਈ ਲੋਕ katuchie ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ) ਹਨ;
• ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਬਣਦੇ: ਸਧਾਰਨ (ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਭਾਗ), (ਇੱਕ ਝੁਕਾਅ ਉਪਰਲਾ ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ) ਕੰਪਲੈਕਸ, ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਜ ਕਰਵ (ਜਹਾਜ਼ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵਿੰਗੀ);
• ਦੇ ਲੋਡ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ: ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਤਹਿ ਕਰਣਾ;
• ਬਣਤਰ ਟੇਪ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ: ਫਲੈਟ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੋਧ ਵਿਚ ਵੇਲਣੇ ਬੈਲਟ ਹੈ;
• ਝੁਕੀ ਟਰੈਕ: ਖਿਤਿਜੀ, ਨੂੰ ਢਲਾਣ, ਡੇਲੀਮੇਲ ਫੇਰ (ਕੋਣ ਵੱਧ 22 ਡਿਗਰੀ) ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ.

ਇਹ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ੋਰ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਲੈ ਕੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫੀਡ ਰਬੜ ਫੈਬਰਿਕ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਹੱਡੀ, ਤਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਹਨ. ਟੇਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਹਾਲਾਤ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ ਅੱਗੇ ਚੁਣਿਆ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਸਟੀਲ ਜ਼ੋਰ ਅੰਗ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ (850 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਦਾ) ਲਈ ਹੈ, ਹੁਣੇ ਹੀ ਤਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1100 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ' ਤੇ ਲੋਡ ਲਿਜਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮੇਰਾ ਕਨਵੇਅਰ

ਵੱਖਰੇ ਰੂਪੋਸ਼ ਚੱਲ ਜੰਤਰ ਲਿਜਾਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਸ਼ਬਦ ਕਹਿਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਕੀਮ ਨੂੰ ਇਸ ਗਰੁੱਪ ਨਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ. ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਪੈਦਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲੋਕ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਟੁਕੜੇ ਸਾਮਾਨ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਨੂੰ ਇਸ ਤੰਗ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਡਰਾਈਵ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੋ ਢੋਲ tensioning, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੋਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਡ-ਲੈ ਕੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਕਾਸ. ਖਾਸ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ-ਰੋਧਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਲਰ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੇ ਹੋਣ ਦਾ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ LC ਵਰਤ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਮਾਲ ਤੇ ਜਾਣ, ਜੇ, ਇਸ ਸੜਕ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.