ਕਰਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ - ਲਾਭਦਾਇਕ ਵਧੀਆ ਸਲਾਹ

ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਸਕੂਲ ਵਿਚ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹੁਨਰ, shtudirovanie ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਟਿਕਟ, ਸੁਪਨੇ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟੇ ਦੇ ਦਰਜਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਗੜ੍ਹ ਦੇ ਅੱਗੇ - ਸਾਈ ਵਿਚ ਪ੍ਰੀਖਿਆ.

ਸਿਰ ਪਾ ਦੇ ਮੁਸ਼ਕਲ, ਲਾਪਰਵਾਹ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਅਤੇ ਵੀ ਰਿਸ਼ਵਤ ਦੇ ਬਾਰੇ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਦੇ ਬੇਅੰਤ ਕਹਾਣੀਆ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਗੱਲ ਕਤਾਈ ਹੈ - ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਟੈਸਟ, ਇਸ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਹੁਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ?

ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਅਮਲੀ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਹੈ ਕੋਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਵੱਧ 20 ਮਿੰਟ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਅਡੋਲਤਾ ਵਿਚ ਭਰੋਸਾ ਵਹਿਣਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਹੁਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵੱਧ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰਚ ਨਾ ਕੋਈ. ਇਹ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮੋਸ਼ਨ," "ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੋੜੀਦੀ ਦਰ ਤੇ," "ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਗਲਤ ਿਨਰਧਾਰਨ" ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਾਫ ਬਿਆਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲਾਜ ਲਈ ਆਪਣੇ ਪੱਖ ਵਿਚ ਹੈ, ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨਾ ਅੰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਗਲਤੀ ਲਈ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਬਾਰੇ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਇਮਤਿਹਾਨ ਲੈਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 'ਤੇ?

1. ਇਹ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉਤਰਨ ਨਾਲ ਵਿਹਾਰਕ ਹਿੱਸਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ, ਪਰਵਰਿਸ਼ ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਪਰਵਰਿਸ਼-ਝਲਕ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਡਜੱਸਟ ਆਪਣੇ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਠੀਕ.
2. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀ ਪਰਖਣ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੁਣੋ. ਬੰਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ, ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਕਰਨ handbrake, ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ ਚਾਲੂ.
3. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਦੇ ਅਮਲੀ ਹਿੱਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਫਿਰ. ਉਹ ਦੀ ਪਾਲਨਾ, ਨੂੰ ਵੀ ਅਚਾਨਕ maneuvers ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਨਾ ਇੱਕ "ਹੰਟਰ". ਖਰੀਦੱਣ ਕਰਨ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਕੋਈ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
4. ਨੂੰ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਦੀ ਅਤੇ "ਸਲਿੱਪ 'ਵੱਧ ਪਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰਨ ਲਈ.
5. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੈਟ੍ਰਿਕ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ 'ਤੁਹਾਨੂੰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਝੂਠ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਲਈ ਦੇਖੋ ਸੜਕ ਮਾਰਕ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੁੰਮਾ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੂਰ ਹਨ. "ਛੱਡਣ" ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਗੁਰੁਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 2013 ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪਾਸ ਵੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ.
6. ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਅਮਨ ਤੇ ਧਿਆਨ. ਪਰਖਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਬਦਲ ਤੱਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ, ਸਭ ਆਮ ਅਭਿਆਸ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਰਾਜ ਵਿਚ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜ ਪਹਾੜੀ ਥੱਲੇ ਜਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ ਨਾ ਵੱਧ 30 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ 'ਤੇ ਹਟਿਆ.

ਕਰਨਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਰਾਜ ਵਿਚ, ਜੇ "ਫੜਿਆ" ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ? ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ਹਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜ ਸਰਕਟ ਵਰਗੇ ਸ਼ੁਰੂ, ਮਿਰਰ ਬਾਰੇ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਮਖਮਲ. ਇਹ ਤਤਕਾਲਿਕ ਗਰਾਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਖਣ ਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਗਰਾਜ ਨੂੰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ. ਅਬਾਉਟ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਿਰਫ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਦੇਖ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਵੀ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਨਾ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੱਕਰ unscrew ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ 'ਅੱਗੇ ਰਹਿਣ. ਇਸ ਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਬਿਹਤਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪਲ Diagonal 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ, ਬਦਤਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵੱਧ ਬਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੂੰਡੀ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਵੀ, ਪੱਖ ਮੋੜੋ.

ਪਾਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡਰਾਉਣਾ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਰ ਹੈ, ਸਭ, ਅਮਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੀ ਥਿਊਰੀ 'ਦੀ ਬੁਛਾੜ "ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਅਕਸਰ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਚੈਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੇਤੀ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਟੈਸਟ ਪਾਸ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਲਾਹ ਦੇਣ ਦਾ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.