ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ Ekonolayn "(ਫੋਰਡ Econoline): ਵਿਵਰਣ, ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸਮੀਖਿਆ

ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ Ekonolayn "ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੇ 1960 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਫਿਰ ਲੈ ਕੇ, ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਵੱਧ ਛੇ ਲੱਖ (!) ਵੈਣਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੰਗ 'ਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ' ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸ਼ੁਰੂ ਰੀਲਿਜ਼

ਓਦੋ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ minivans "ਫੋਰਡ" ਸੀਰੀਜ਼ ਈ ਤੀਬਰਤਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ. ਉਹ ਨਿਰਸੰਦੇਹ ਆਰਾਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾ ਸਕਦਾ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਤੇ ਹੈ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਬਣ ਗਿਆ.

ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਤੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਅੱਪਗਰੇਡ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, "ਫੋਰਡ Ekonolayn" ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੋ ਰਿਹਾ. ਅਤੇ 1992 ਵਿਚ, ਸੰਸਾਰ 7, 8, 12 ਅਤੇ 15 ਸੀਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ minivans ਦੇਖਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੇ spar ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਲੱਦ ਗਏ ਹਨ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੇ ਅੱਗੇ-ਅੱਗੇ: ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਮੁਅੱਤਲੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਨ.

ਨਵ ਅੰਦਰੂਨੀ

ਛੇਤੀ 90 ਦੇ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. "ਫੋਰਡ Ekonolayn" ਹੋਰ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ ਗਿਆ. ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਕੋਣੀ ਹੋਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੰਸੋਲ ਫਿਰ ਬਾਅਦ ਸਾਰੇ ਦੇ restyling ਹੋਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਹੋਰ ਦਰਾਜ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਛਾਤੀ ਦੇ ਵਰਗਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਚੋਣ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. 1992 ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ airbags ਅਤੇ ਮਖਮਲ, ਉਚਾਈ-ਮੁਤਾਬਕ ਸੀ. ਵੀ ਬਾਹਰੀ ਚੂਲਿਆ ਨਾਲ ਸਵਿੰਗ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਰਿਹਾ.

ਸੈਲੂਨ - ਇਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਫੈਲਿਆ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ, ਯਾਤਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਚੈਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਹੋਰ ਲਾਭ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿਸਟਮ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ. ਵੀ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸੋਫੇ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਾਪ ਹੈ -. ਇਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, 175 173 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਉਹ ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਤਣੇ ਹਨ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ Ekonolayn "ਨਾਲ 4-ਗਤੀ" ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਲੈਸ. 5-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਵੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ ਹੁਕਮ ਅਧੀਨ.

ਜਨਰੇਸ਼ਨ, 1992 ਦੇ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ, ਤਿੰਨ ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ. ਪਹਿਲੀ - ਈ-150, ਦੂਜਾ - ਈ-250, ਤੀਜੇ - ਈ-350, ਕ੍ਰਮਵਾਰ. ਸਭ ਦੇ wheelbase ਉਸੇ (3505 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਸੀ. ਹੋਰ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਵਰਜਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ wheelbase 4470 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

ਫੋਰਡ Econoline ਇਸ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਹ 429 ਤੱਕ 1970 ਕਿਲੋ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 2050 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 5382 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. 5890 ਅਤੇ 2118 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ - ਇੱਥੇ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਚੌੜਾਈ, ਪਰ, ਉਸੇ ਦੇ ਹਰੇਕ ਵਰਜਨ - 2014 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਮਾਡਲ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ. 4.9-ਲਿਟਰ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀ. ਇਹ ਸਿਰਫ 150 HP ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ 5-ਲਿਟਰ, 195-HP ਚਲਾ ਗਿਆ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. 5.8 ਲਿਟਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਜਨ ਸੀ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ 210 "ਘੋੜੇ 'ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ,, ਪਿਛਲੇ ਸਭ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ 245 HP ਦੇ 7.5 ਲੀਟਰ ਪਿਛਲੇ ਤਿੰਨ, ਰਾਹ - ਇੱਕ V-ਕਰਦ "ਅੱਠ" ਹੈ. ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਭੁੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਦਨਾਮ "ਅੱਠ" ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 100 'ਸ਼ਹਿਰੀ' ਕਿਲੋਮੀਟਰ 14 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਖਰਚ. ਅਸਲ 'ਹੋਣਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਰੀਲਿਜ਼ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਜ਼ਰੂਰ ਖਪਤ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀ

1995 ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਫੋਰਡ Econoline ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਹੋਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਬਣ. ਨਵ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਿਟੋਨ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਵਧੀਆ V-ਕਰਦ "ਦਸ" ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਅਜਿਹਾ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਵਾਲੀਅਮ 6.8 ਲੀਟਰ ਸੀ, ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਤਾਕਤ 268 "ਘੋੜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ. ਬੋਨਟ ਅਧੀਨ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਨੀਬੱਸ ਵੀ ਘੱਟ ਦਸ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੱਢੇ ਗਿਆ ਸੀ! ਪਰ, ਸਿਰਫ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ.

ਇੱਕ 4.6 ਲਿਟਰ (223 HP) ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ 5.4 ਲੀਟਰ (238 HP): ਹੋਰ 4.2-ਲਿਟਰ 203-ਹਾਰਸ ਵੀ -6 ਅਤੇ -8 ਦੋ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ.

ਫੋਰਡ Econoline 150 ਕਲੱਬ ਵੈਗਨ: ਦਿਲਾਸਾ

ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸ ਨੇ ਪੂਰੀ ਲੜੀ' ਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ. ਇਹ ਪੂਰਾ-ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵੈਨ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈ, ਨੱਬੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ. ਇਸ ਦੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ 4.9-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸੀ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ embodiments ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ 'ਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਇੱਕ ਕੁਲੈਕਟਰ ਲੱਦ, ਪੀਣ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ "ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਘਰ' ਸੀ. ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਚੋਣ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਸਭ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਗੁਣ ਕੀ ਹਨ?

"ਫੋਰਡ Ekonolayn" ਇਸ ਸਰੂਪ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬਿਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਕ ਕਦਮ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਸੈਲੂਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: ਸਭ ਪੈਨਲ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੋਰ ਅਸਲੀ ਮੈਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਭ 'ਤੇ ਛੱਤ ਇੰਞ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਬਾਅਦ ਆਦੀ ਬਣ.

ਹਰ ਸੀਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੈਲਟ ਹੈ. ਵੀ ਇੱਕ ਸੋਫੇ ਇੱਕ ਚਮੜੀ ਦੀ ਕੀਤੀ ਮੰਜੇ 'ਤੇ, ਉਹ ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਕੰਧ ਵਿਚ ਟੀ ਵੀ, ਟੀਵੀ ਟਿਊਨਰ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ CD-ਬਦਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ.

ਮਾਲਕ ਕੀ ਕਰ?

ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੋ. "ਫੋਰਡ Ekonolayn" - ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਕਰਸ਼ਿਤ. ਅਤੇ ਕਾਰ Econoline ਦੀ ਲੜੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਹ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮਾਲਕ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਿਨੀਵੈਨ ਚੰਗੇ, ਸਭ ਦੇ ਪਹਿਲੇ, ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਸਵਿੱਚ ਨਰਮੀ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਕਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ rulitsya ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ accelerates. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚੁੱਪ ਮਨਾਉਣ. ਨਾ ਸ਼ੋਰ ਨਾ ਹੀ ਥਿੜਕਣ.

ਕਈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਟਿਉਨ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ. "ਫੋਰਡ Ekonolayn" ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੱਡੀ ਚਾਨਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ, ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਰ ਆਪਟਿਕਸ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਡਾਇਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਜੋੜਿਆ. ਕੁਝ ਵੀ winch ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾਊਟ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗੁਣ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਡੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਕ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ ਹਵਾਈ ਮੁਅੱਤਲੀ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਰੋੜ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਮੋਮ, ਹੋਰ ਵੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਬਣਾਉਣ. ਜੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਆਮ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਿੱਚ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਇਸ ਦੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇ ਇਸ ਤਜਰਬੇ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ 'ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਲੈ.