ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ

ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨਲੀ ਗੈਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ impeller ਮੌਰ ਲੰਘਦਾ ਕੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ (ਘੁੰਮਾਉਣ impeller) ਟਰਬਾਈਨ ਚੱਕਰ ਸਪਿੰਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਸਰੋਵਰ ਵਿਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ. ਇਹ ਚੱਕੀ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਹਵਾ ਪਾਸ ਦੀ ਕੁੱਲ ਰਕਮ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇੰਜਣ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਆਵਿਰਤੀ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਜਿਆਦਾ ਵਚਨਬੱਧ ਇਨਕਲਾਬ, ਟਰਬਾਈਨ ਨਲੀ ਗੈਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ.

ਟਰਬਾਈਨ impeller ਨਲੀ ਗੈਸ ਸਟਰੀਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਨਿਕਾਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਰਬਾਈਨ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਹ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸਿੱਧੇ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹਨ ਨਲੀ ਗੈਸਾ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ ਇੰਪੁੱਟ ਲਈ ਸੈੱਟ, ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨੂੰ ਹਟਾਏ ਨਲੀ ਛੱਡੇ ਜ ਕਰਾਸ ਟਿਊਬ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ.

ਅੰਦਰ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ , ਜੋ ਕਿ ਨਲੀ ਗੈਸ ਸਮਾਪਤ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੁੱਲਣ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲਵ ਮੌਜੂਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਲੈਪ, ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੋਰੀ (ਜ਼ਰੂਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ ਦੀ ਭਰਤੀ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਲੈਪ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਹੱਥ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ pneumatic ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋ ਨਾਲ ਰੇਿੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲੀਵਰ actuator ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੀ ਓਪਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

Solenoid - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜੰਤਰ, ਐਕਟੀਵੇਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਦਬਾਅ actuator ਸਪਲਾਈ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ. ਚੱਕਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੁਆਇਲ ਲੰਘਦਾ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵੱਧ ਹੋਰ ਹਵਾ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਧਾਉਣ ਜ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰ ਕੇ ਹੁਲਾਰਾ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੁਕਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲੀਵਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਪਹਾੜ ਤੇ ਝੂਟੇ ਚਲੇ ਗਏ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਹੀ ਜਾਣ ਦਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਵਾਲਵ ਡੰਡੇ ਵੱਖ, ਇਸ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਹੱਥ ਦੇ spurts ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦ ਗਰਮ. ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਡੰਡੇ ਲੰਬਾਈ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ / ਖੁੱਲੇਪਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਡੰਡੇ ਕੱਸਣਾ shortens ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਰਾਮ lengthens. ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਹੋਰ ਜੂੜ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸੋਟੀ, ਜੇ, ਇਸ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਵਿਦੇਸ਼ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਜੰਤਰ ਟਰਬਾਈਨ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਹਵਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵਹਾਅ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੋਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਈ ਗਣਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਦੋਹਰੇ ਐਕਟੀਵੇਟਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ unwinding ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕੰਟਰੋਲ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਸੰਤ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ pressurization ਪੱਧਰ' ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.