ਕਾਰ, ਕਾਰ
ਕਿਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਅਰਿੰਗ 'Kalina "(" ਵਾਜ਼ Kalina ")?
Electrobooster - ਇਸ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲ ਇਕਾਈ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ. ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ. ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ "ਕਸ" ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ actuator ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕੇਵਲ ਬਾਅਦ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪੁਰਾਣੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਲਗਭਗ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਕਦੇ ਹੈ. ਅੱਜ ਦੇ ਲੇਖ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਰਿੰਗ "Kalina" ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਕੀ ਹਿੱਸੇ ਹੈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ.
ਇਹ ਫੀਚਰ ਦਿੱਤੇ ਜੰਤਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
- ਮੋਟਰ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ;
- ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ.
ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ "Kalina" ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ. ਉਹ ਹੀ ਕੇਵਲ ਜਦ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦ ਚੱਕਰ ਕਤਾਈ ਹੈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਆ. ਮੋਟਰ ਲੋੜੀਦਾ ਟੋਅਰਕ, ਜਿਸ ਲਈ ਟੋਅਰਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਦੇਵੇਗਾ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਿਧੀ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਤ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਹਨ. ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
'ਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸੂਚਕ ਹੈ. ਇਹ ਚੱਕਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ. ਡਾਟਾ ਇੱਕ ਟੋਅਰਕ ਸੂਚਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ECU ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਵੀਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.
ਪਰ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ "Kalina" ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਸੂਚਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ECU ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਹੈ. ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਗਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਕਤਾਈ ਅਤੇ ਕੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਚੱਕਰ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਕਿਸ ਆਪਸ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਲ ਇੰਜਣ?
ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ pinion ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫੋਰਸ ਤਬਦੀਲ. ਪਰਤੱਖ ਰੇਕ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਇਕਾਈ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਚੱਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ actuates 'ਤੇ.
ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸਟੀਰਿੰਗ "Kalina", ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ, ਕਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ "ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ" ਕਿਸ ਅਤੇ ਜਦ ਮੋਟਰ ਐਮਪਲੀਫਾਇਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸੂਚਕ ਦੀ ਗਵਾਹੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ' ਤੇ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ "Lada Kalina": ਦੀ ਕੀਮਤ
ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ 12-13 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਰ ਖਾਸ ਸਕੀਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦ. "Kalina" ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ ਹਿੱਸੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਈ ਵਾਰ ਆਯਾਤ ਹਮਰੁਤਬਾ ਵੱਧ ਸਸਤਾ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ "ਟੋਇਟਾ" ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.
Similar articles
Trending Now