ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ?

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਫ਼ਰ ਜ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਜਿਹਾ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਲਸ਼ਕਰ ਦਾ ਦੌਰਾ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜੁੱਤੀ ਜ ਬੂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਗਲਤ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਲੱਗਦਾ ਇਲਾਵਾ ਡਿੱਗ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਜੁੱਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਤੁਰ ਜ ਦਾ ਦੌਰਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਉਸ ਨੂੰ ਇਹ ਪੁੱਛਦੀ ਹੈ. ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੈ?

ਫੋਰਸ ਅਧੀਨ ਜੁੱਤੀ ਲਾੱਗਆਨ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ, ਹਰ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਅਤੇ ਵੀ ਮਹਿਲਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਮਲੀ ਨਹੀ ਹੈ. ਰਬੜ ਦੇ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਧੁਨਿਕ ਜੁੱਤੀ ਅਕਸਰ ਕੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇਤਲ਼ੇ ਨਾਕਾਫੀ ਹਨ ਅਤੇ ਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਪਹਿਲੇ ਵੀਅਰ ਦੇਤਲ਼ੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਕਣ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਜੁੱਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਿਨਰਧਾਰਨ ਲਈ ਪੁੱਛੋ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਸਟਰ ਅਗਾਮੀ ਕਾਰਵਾਈ ਤਹਿ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਇਕੋ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰਮਵੇਅਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੱਤੀ ਜਗਣ ਲਈ?

ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੁੱਤੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿਚ ਮਾਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ ਲੋੜ ਹੈ. ਵੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਮੁਰੰਮਤ ਉਤਪਾਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਦੇਖੀਏ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ ਅਤੇ crochet ਜੁੱਤੀ ਗੁਲਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਦੇਤਲ਼ੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਾੱਗਆਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੁੱਕ, ਰਬੜ ਸੀਿਮੰਟ ਅਤੇ ਨਾਈਲੋਨ ਥਰਿੱਡ ਠੀਕ ਮੋਟਾਈ ਖਰੀਦਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਤੇ ਰਬੜ ਸੀਿਮੰਟ ਦੀ ਦਾਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਪਰ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਠੀਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਤਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਕੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੋਟੀ ਬਹੁਤ ਬਦਸੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਾ ਦੇਖ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਰਵੋਤਮ ਔਸਤ ਮੋਟਾਈ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਥਰਿੱਡ ਦੇ ਰੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਤਲ਼ੇ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਚੁਣਨ ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫ਼ਰਕ ਰੰਗ ਨੂੰ ਚੁਣੋ, ਜੇਕਰ ਫਰਮਵੇਅਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸਜਾਵਟੀ ਭੂਮਿਕਾ ਕਰੇਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਖਰੀਦੋ ਜੁੱਤੀ ਹੁੱਕ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਲਾਮ ਅਪ ਸਟਾਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿੱਚ ਛੇਕ prodelyvat ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਕ, ਜ ਸਾਬਣ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਈਨ ਫਰਮਵੇਅਰ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਲਾਈਨ ਫਿਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ.

ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁੱਤੀ ਲਾੱਗਆਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਬੜ ਸੀਿਮੰਟ ਨਾਲ ਇਕੋ ਡੰਪ. ਇਹ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਜੁੱਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤੇ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਕਲੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਧਾਗਾ ਫਰਮਵੇਅਰ promazyvat ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜੁੱਤੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਸੀਲਿੰਗ, ਦੀ ਲੋੜ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸਾਫ਼ ਨਹੀ ਹੈ.

ਹੋਰ ਦੇਤਲ਼ੇ ਭਵਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਕਾਉਣ ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਕੋ ਪਾਸੇ ਦੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਵਿਚ ਜੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਛੱਡ. ਕੁਝ ਜੁੱਤੀ ਦੇਤਲ਼ੇ ਵਿਚ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਟੁਕਡ਼ੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਝਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾੱਗਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੁੱਤੀ ਲਾੱਗਆਨ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅਗਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟੁਕਡ਼ੇ ਅੱਡੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਸੰਮਿਲਿਤ

ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਜੁੱਤੀ ਰੋਕ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੱਸੋ.

ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਗੁਲਾਮ ਲੈਣ ਲਈ outsole, ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਜਗ੍ਹਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਟੁਕਡ਼ੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਬਣਾਉ. ਸ਼ੀਲੋਹ 45 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਸਿਲਾਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੱਟ ਜਦ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਹੱਥ ਬਚਣ ਲਈ.

ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਲਾਈ ਧਾਗਾ ਅੱਧੇ ਵਿੱਚ ਲਪੇਟੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਅੰਤ, ਇਸ ਲਈ ਜੋ ਉਹ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਦੁਆਰਾ ਜੁੱਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਲੂਪ ਧਾਗੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਸੁੱਟ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਡਰੈਗ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰ ਰਹਿਣ ਦੀ. ਲੱਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਇਸੇ ਮੋਰੀ ਕਰ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਅੰਤ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੂਪ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਧਾਗਾ ਪਿਛਲੇ ਕਢਾਈ ਤੱਕ ਵੱਧ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਅੰਤ ਧਾਗਾ. ਬਾਹਰ ਤੇ ਫਾਹੀ ਕਸ ਲਈ. ਤੀਜੇ ਉਦਘਾਟਨੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਦੁਹਰਾਉ. ਕਾਰਜ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ suture ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਉਲਟਾ ਤੋਪੇ ਕਰਨ ਲਈ. ਨਾਈਲੋਨ ਟਾਈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੱਟ.

ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਜੁੱਤੀ ਨੂੰ ਸਿਉਣ ਦਾ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਢੰਗ ਨੂੰ ਵਰਤ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜੁੱਤੀ ਪੱਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬੱਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ?

1. ਹੈਡਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਉਚਾਈ 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਾਬਲੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ drilled.
2. ਬੋਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀਖਾ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ ਤਿਆਰ ਕਰੋ. ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ 2.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ ਇਸ ਦੇ ਬੋਨਟ 2 ਘੁਰਨੇ ਵਿੱਚ drilled ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਵਿੱਚ ਪਾਸੇ - 2-3 ਦੇ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਡੂੰਘਾਈ ਬੋਲਟ, ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਹੈ.
3. ਬੋਲਟ ਹੈਡਲ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਕੀ ਉਹ ਸਖ਼ਤ zasyadet, ਬਿਹਤਰ.
4. ਥਰਿੱਡ. ਇੱਕ ਪਾਸੇ trehmillimetrovy ਥਰਿੱਡਡ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਟੈਪ.
5. ਡੰਡੇ ਦੀ ਤਿਆਰੀ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ ਬੁਲਾਰੇ, ਪਸੰਦੀਦਾ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਲੈ. ਇੱਕ ਹਥੌੜੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਢਣੀ, ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ Scrollsaw ਲਈ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਮੱਧ ਹਿੱਸਾ ਵੱਢਣੀ. ਝਰੀ ਇੱਕ ਹੀਰਾ ਬਲੇਡ ਜ ਸੂਈ ਫਾਇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟੇ grinder ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਛੁੱਟੀ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਟਿਪ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਰਿੱਡ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸੀ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੱਧੀ ਛੁੱਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਟਿਪ ਪੀਹ. ਛੋਟੇ burrs, ਜਿਸ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਦੀ ਖਹਿੜਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੈ caproic ਥਰਿੱਡ ਗਰੀਸ ਪੇਸਟ ਪੀਹ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੂੰਦ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ. ਇੱਕ vise ਵਿੱਚ ਸੋਟੀ ਫੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਗੇ ਝਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੱਕ. ਬਾਰੇ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਲਈ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਤੱਕ ਥਰਿੱਡ ਗੱਡੀ. Groove ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.

ਹੁੱਕ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਜੁੱਤੀ ਜਗਣ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.