ਕੀਆ "ਪਿਕਾਂਟੋ" - ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਮੀਖਿਆ

ਕੀਆ ਪਿਕਟੋ, ਇਕ ਉੱਚੀ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕਾਰ ਹੈ, ਕਿਆ ਮੋਟਰਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਤਾਜ਼ਾ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ ਬਾਹਰਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਅਤੇ ਗੁਣਾਤਮਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਮੁੱਖ ਲਾਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਡੀਊਲਰ ਜੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੀਆ "ਪਿਕੰਟੋ" ਤੇ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿੱਛਲੇ ਬੰਪਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰਨਤਾ, ਬਾਹਰੀ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ

"ਮੱਥੇ" ਦੇ ਸਿਖਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਗ ਹਨ- ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਗਾਧ ਸਥਿਰ ਹੂਡ, ਦੋ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ "ਕੇਆ" ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਝੂਠਾ ਜਾਫਰੀ. ਕੀਆ "ਪਿਕੰਟੋ" ਦੇ ਸੁੱਰਖਿਆ , ਜਿਸਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੇਵਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਰਲਤਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਰੰਪਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪਾਸੇ ਦਰਵਾਜੇ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੇ ਜਿਹੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੈ, ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਯਤਨ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ. ਦੋਨੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ . ਫਿਰ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਤੋਂ ਟਰੰਕ ਤੱਕ ਸਮੁੱਚੀ ਸਿਡਵੇਲ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਖਲੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸਿਡਵੇਲ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ

ਹਰੀਜ਼ਟਲ ਖੰਭ ਠੀਕ ਰੂਪ ਦੇ ਉਲਟ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਉਦਾਸੀਨਤਾ ਸਿਰਫ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਥਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਨੂੰ ਛੋਹਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰਕ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਇਸ ਦੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਫਲੋਟਰ ਲਾਲ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜੀਉਂਦੀ ਜਾਪਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਭੁਲੇਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਟਿਕਸ ਟੇਲਗੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚ ਸੁੱਡਵਾਲ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ.

ਸੈਲੂਨ

ਕੀਆ "ਪਿਕੰਟੋ" (ਉਸ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੰਬਰ ਪਾਜ਼ਿਟਿਵ ਹੈ) ਦੇ ਅੰਦਰ, ਕਈ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦ - ਵਾਤਾਵਰਨ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਵਿਵਸਥਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਈਡ ਮਿਰਰ. ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਸਾਰੇ ਐਨਕਾਂ (ਟਰੰਕ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਬਿਜਲੀ ਲਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਕਾਰ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ 7 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੁਰਸੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਘੁੰਡ ਅੰਦਾਜ਼ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਅੜਿੱਕੇ ਵੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਉਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਜੜ੍ਹਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.

ਚੱਲ ਰਹੇ ਲੱਛਣ

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਕੀਆ "ਪਿਕੰਟੋ", ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜੋ ਹੁਣ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੇ 1.2 ਲਿਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿਚ ਇਕ ਆਰਥਿਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ, 85 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ. ਸੰਕੁਚਿਤ "ਪਿਕੰਟੋ" ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ 14 ਸੈਕਿੰਡ ਵਿੱਚ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕਲਾ ਦੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਹਾਈਵੇ ਤੇ 150 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਆਮ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ-ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ, ਕਿਆ "ਪਿਕੰਟੋ" ਕਾਰ ਸਹੀ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੜਕ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਏ ਬੀ ਸੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਅੰਦੋਲਨ (ਈਐਸਸੀ) ਦੇ ਸਥਾਈਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਆਟੋਪਿਲੌਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਿਊ ਕਿਆ "ਪਿਕੰਟੋ" ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.