ਕੀਆ ਰਿਓ - ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ...

ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੀਆ ਰਿਓ ਦੇ ਇਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਭਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਪੁਰਾਣੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਨਵ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਸਭ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪੈਚ ਚਾਲੂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸੰਸਾਰ-ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਪਤਰਸ Schreyer, ਜੋ ਔਡੀ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਕੀਆ ਰਿਓ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵ ਦਿੱਖ ਦਾ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਸੀ. ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆ ਬਾਰੇ ਇਕ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗੱਲ - ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸੁਭਾਅ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਨਵ ਕੀਆ ਰਿਓ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ, ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. "ਰਾਜ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀ" ਕੌਣ ਦਿਖਾਵਾ ਵਧੀਆ-ਵੇਚਣ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦਾ - ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਹ ਕਾਰ ਹੈ,.

ਨ੍ਯੂ ਕੀਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੁੰਡਈ ਲਹਿਜ਼ਾ ਸਮਾਨ. ਉਸੇ ਇੰਜਣ, ਉਸੇ gearboxes, ਉਸੇ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ. ਪਰ ਪਤਰਸ ਨੇ Schreier ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਕਾਰ ਖਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ.

ਨਵ ਸ਼ੈਲੀ ਕੀਆ ਹੋਰ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨੂੰ ਫਿਰ, ਸਾਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੈ ਦਾ ਬਜਟ ਕਾਰ. ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਸਾਰੇ ਕਿ "ਬਜਟ ਨੂੰ 'ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀ ਹੈ ਕਾਰ ਬਦਸੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ. ਕੀਆ ਰਿਓ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲੋਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੀ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸ਼ਬਦ ਹਨ.

ਡਿਵੈਲਪਰ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਲਹਿਜ਼ਾ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਲੁੱਟ ਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ, ਨੂੰ ਇਕ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜਿਹੜੇ ਕਿ ਇਸੇ ਡਿਵੈਲਪਰ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹ ਪਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੌਜਵਾਨ ਲੋਕ, ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਰ ਵੱਧ 35 ਸਾਲ ਹਨ, ਜਿਆਦਾਤਰ ਕੁਆਰੇ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ ਜ ਪਿਛਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਵੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਗਾਹਕ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਨਾ ਰਹੇ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਕੀਆ ਰਿਓ ਦੇ. ਸਮੀਖਿਆ ਅਜਿਹੇ ਮਾਲਕ ਤੱਕ, ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਤਿ ਹੈ. ਹੁੰਡਈ ਲਹਿਜ਼ਾ ਸਪੇਸ-notok, ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਾਪ ਦੇ ਕੀਆ ਰਿਓ ਤੱਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ, ਜੇ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੁਝ ਵੀ, ਕੋਈ ਵੀ ਢੋਲ, ਸਾਰੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਬੂਹਾ ਬਿਨਾ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਖ਼ਤਮ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਤਪਾਦਕ, ਚਿੱਤਰ ਦੇ "ਬਜਟ ਨੂੰ 'ਤੱਕ ਦੂਰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਚਮੜੇ ਵਛਲਾਈ visor ਜੰਤਰ ਕੀਆ ਰਿਓ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਸਮੀਖਿਆ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਰਾਮ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ ਜਦ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹਿਣ, ਜੇ, ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਬਾਹਰ ਸੋਚਿਆ, ਸਖਤ laconic ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਹੈ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਉਥੇ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨੂੰ USB-ਵਿੱਚ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਬਟਨ ਹੈ. ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਬਟਨ ਨੂੰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ ਸਵਾਰ ਕੰਪਿਊਟਰ. ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਜਟ ਦੇ ਕਾਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਅਜੀਬ ਹੈ, ਹੈ ਨਾ? ਕੀਆ ਰਿਓ ਚਲਾਕ ਦੇ creators ਹੋ? ਇਸ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਬੋਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਧਿਆਨ.

ਕਾਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ 1.4 ਲੀਟਰ, ਅਤੇ 107 ਹਾਰਸ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ ਤੇ ਮਾਊਟ. ਸੈਟ ਇੱਕ ਇੱਕ 5-ਗਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਸਤੀ ਸੰਚਾਰ ਜ 4-ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ. ਇੰਜਣ ਦੇ 1.6-ਲਿਟਰ ਵਰਜਨ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਕੀਆ ਰਿਓ 'ਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਮੀਖਿਆ ਪੱਕਾ 123 ਹਾਰਸ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਸਾਰੇ ਦੇ ਸਾਰੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਸ਼ਾਮਦੀ ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੀਆ ਰਿਓ ਦੇ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਮੀਖਿਆ (ਅੱਜ) ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਅਸਲੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਖ਼ੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣਾ ਜਾਵੇਗਾ ਇੱਕ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਸਫ਼ਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਭਾਵਨਾ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਹੁਣੇ ਹੀ, ਜਦ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ - ਸਭ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਵਰਗੇ!