ਟਰੈਕਟਰ "ਕੇ-700": ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਇੰਜਣ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਹਾਨ ਦੇਸ਼ ਭਗਤ ਜੰਗ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ, ਸੋਵੀਅਤ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੋਵੀਅਤ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਵਸੀਲੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੈ ਲਿਆ. ਪ੍ਰਤਿ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਜੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਪਿਛਲੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਖਾਲੀ. ਮੁਕਤ ਜ਼ਮੀਨ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਹਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿਚ ਬਾਅਦ ਜੰਗ ਵਿਕਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੇ ਕੁਝ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

"Bogatyr"

ਦੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ rearming ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ, ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਪੰਜਵ ਕਲਾਸ ਦੀ ਕਲਾ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ. ਇਹ ਟਰੈਕਟਰ 'Kirovets ਕੇ-700 ", ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ' ਤੇ ਸੀ, ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਸਨ.

ਇਹ ਸਭ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੇਠ. ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਪਾਰਟੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ.

ਮਾਹਿਰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ ਨੂੰ ਬੰਦ ਪਹਿਲੀ ਕਾਪੀ. ਗਲੀ ਜੁਲਾਈ 1962 ਵਿਚ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਫੈਕਟਰੀ ਰੇਡੀਓ announcer ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਕਾਨਾ ਦੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਇਸ ਹੀਰੋ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਖਾਲੀ ਸ਼ਬਦ ਨਾ ਸਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਿਹਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀ. 7 ਮੀਟਰ - ਟਰੈਕਟਰ ਭਾਰ 11 ਟਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਸੀ. ਉਹ ਦੀ ਸਿਫਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਣ ਹੈ.

ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਪੜਾਅ

ਇਸ ਨਵ ਟਰੈਕਟਰ "ਕੇ-700" ਨਿਰਧਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਸੰਕਟ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਵੱਧ 3 ਵਾਰ ਲਈ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਵਾਧਾ.

ਯੂਹੰਨਾ Derre

ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਨਾਇਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਨਾਮ ਸੀ. 1959 ਵਿੱਚ, ਖਰੁਸ਼ਚੇਵ ਸਕੱਤਰ ਜਨਰਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦਾ ਦੌਰਾ 'ਤੇ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਮੌਕੇ ਕਿ ਯੂਹੰਨਾ Derre ਸੀ ਦਾ ਬਹੁਤ ਅਸਰ ਪਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਕਿ Kirov ਬੂਟਾ ਜੋ Leningrad ਵਿੱਚ ਸੀ 'ਤੇ, ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਹੈ ਸੀ ਬਣਾਇਆ.

ਜਦ ਕਿ ਡੀ-54 ਕਾਫ਼ੀ ਖਤਮ ਹੋ "ਕੇ-700" ਜਿਸ ਦਾ ਵਿਵਰਣ ਵਾਰ ਗਲਪ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਮੌਜੂਦਾ. ਡੀ-54 ਵੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ.

ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ

"ਹੀਰੋ," ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸੋਵੀਅਤ ਟਰੈਕਟਰ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਸਾਰ ਿਵਟਾਿਮਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਵੀ ਯੂਹੰਨਾ Derre ਰੂਸੀ ਖਿਡਾਰੀ ਨੂੰ ਹਾਰ ਗਿਆ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਟਰੈਕਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੂਰੇ 30 ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਜੇਤੂ ਵਿਚ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ 'ਤੇ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ, ਜੋ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸੋਨੇ ਦਾ ਤਮਗਾ "ਕੇ-700" ਨੂੰ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਸ ਦੇ ਬਾਨੀ ਮਾਰਿਆ. ਫਿਰ, 1969 ਵਿਚ, ਉਸੇ ਹੀ ਟਰੈਕਟਰ ਬੌਰੋਮੀਟਰ, ਜਿੱਥੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀ.

ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ

ਟਰੈਕਟਰ "ਕੇ-700", ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿਲੱਖਣ ਮੰਨਿਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਨਿਵੇਕਲੇ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 'ਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਫੈਕਟਰੀ ਭਿੰਨਲਿੰਗੀ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲ ਦਾ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਮੈਦਾਨ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਰੇ ਉਮੀਦ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਉਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਟਰੀਮ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ.

ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਤਿੰਨ ਵਾਰ - 1964 ਵਿੱਚ, 1200 ਕਾਰ 1966 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਹਰ ਸਾਲ, ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਵਿੱਚ, 1975 ਵਿੱਚ, ਸਾਲ ਉਤਪਾਦਕ 100 ਕਾਪੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪੰਜ ਸਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸੌ thousandth ਮਾਡਲ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ. 1987 ਵਿੱਚ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 23.003 ਕਾਰਾ ਇਸ ਸਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.

1971 ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਇਹ "K700 ਇੱਕ". ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ 230 ਲੀਟਰ 'ਤੇ ਵਿਵਰਣ - "K700" ਤੱਕ ਅੰਤਰ ਵਿਚ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਛੇਤੀ 90s ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵੱਧ 40% ਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਲੰਚ ਬਰੇਕ ਦੇ ਬਿਨਾ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਹਰ ਦਿਨ ਚਲਾਇਆ. ਸਾਨੂੰ ਬਿਜਾਈ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਢੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਟਰੈਕਟਰ ਦੌਰਾਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਘੱਟ-ਸੰਭਾਲ, ਬਣਾਏ, ਕੁਸ਼ਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਗੁਣ "ਕੇ-700"

325 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੇ 7235 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ 2530 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਸੀ. ਹੀਰੋ ਬਿਲਕੁਲ 11 ਟਨ ਸੀ. 220 ਘੋੜੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ 8-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ YaMZ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇਕਾਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਸੀ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਇੰਜਣ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੀ. ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਪਲਅੱਗ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਆਦੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਸੀ.

ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਫੀਚਰ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ "ਬਰੇਕ ਫਰੇਮ" ਹੈ. ਇਹ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਚੂਲਿਆ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਕਾਰ ਫਾਇਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਾ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਿੱਲਾ ਦੇ ਕੁਝ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. "K700", ਤਕਨੀਕੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੋਡ ਬਿਨਾ ਹੋ ਗਏ. ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟਰੈਕਟਰ 'Kirovets "ਨਾਲ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਭ ਥਰੋ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ maneuverability ਹੁਣੇ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ.

ਇੰਜਣ

ਅੱਠ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਝਟਕਾ ਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ. ਧਰੁੱਵਵਾਸੀ ਉਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਸੀ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੁਸ਼ਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਹਵਾਈ ਸਫਾਈ ਸਿਸਟਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨ.

ਬਾਲਣ ਸਿਸਟਮ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੂਚੀ, ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਥ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਪੰਪ, injector ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਬਾਲਣ ਕੁੰਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੰਦ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸਰਕਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕੇ ਵੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ coolant ਦਾ ਗੇੜ ਗਿਆ ਸੀ. preheating ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੱਚ ਵੀ 40 ਡਿਗਰੀ ਠੰਡ ਆਸਾਨੀ "ਕੇ-700 Kirovets" ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਬਹੁਤ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

PPC

ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਆਪਰੇਟਰ 16 Gears ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਚਾਰ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਇਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ - ਇੱਕ ਢੰਗ ਹੈ. Gears ਹਾਈਡਰਾਲਿਕ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਢੰਗ ਬਦਲਣ ਰਗੜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ.

ਨੱਥੀ

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸੀ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਸਿਸਟਮ 2 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਜ਼ੋਰ ਗੁਣ ਵੱਧ 5 ਟਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੋਅ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. "K700" ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ shirokimu ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸੀਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦੇ ਸਕੋਪ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਸਲੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਅਕਸਰ 10 km / h ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ.

ਦਿਲਾਸਾ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ

ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਆਪਰੇਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਕਾਕਪਿਟ ਪੂਰੀ, ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਠੋਸ ਧਾਤ ਦੇ ਬਣੇ. ਇਹ ਹੀਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਕੁਰਸੀ ਵਧੀ. ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਮੋਹ ਯੂਨਿਟ ਸੁਤੰਤਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

"ਕੇ-700 Kirovets" - ਵਿਵਰਣ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਚੁਣਿਆ YMZ-228NM ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 230 l ਸੀ. ਨੂੰ ਇੱਕ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ 450 L, ਜਿਸ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ ਜਦ ਅੱਗੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ 33.8 km / h ਦਾ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਵਰਸ ਦੀ ਗਤੀ 24.3 km / h ਤੱਕ ਦਾ ਸੀ. ਝੰਡੀ 440 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ. ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ - 266 g / ਵਾਟ / ਘੰਟਾ.

ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਿਵਟਾਿਮਨ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਨਵ ਖਰੀਦਣ ਨਾ ਕਰੋ, ਪਰ 1.5 ਲੱਖ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਮ ਟਰੈਕਟਰ "ਕੇ-700" ਦੀ, ਮਾਡਲ ਸਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, 2010 ਨੂੰ, ਜ ਮਾਡਲ 2000 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ 900 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਦਾ.

ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਇਕ ਟਰੈਕਟਰ "ਕੇ-700" ਵਿਵਰਣ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ. ਮੁੱਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.