ਟ੍ਰਾਇਲ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਕਿਸਮਾਂ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ

ਮੈਨ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਬਲੀਅਤਾਂ ਅਤੇ ਹੌਂਸਲੇ ਦੀ ਹੱਦ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗਤੀ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨਾ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਤਿਅੰਤਖੇੜੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ, ਜੋ ਅੱਜ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਹੈ. ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਬੰਧਤ?

ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਮੁੱਲ

ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ੀ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੇਡਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਇਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਕਲਪ ਹੈ ਅਜਿਹੇ ਰੂਟ ਦੇ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਇਹ ਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਦੋਲਨ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੇਤ ਅਤੇ ਦਲਦਲ ਵਿੱਚ ਜੀਪ ਦੀ ਦੌੜ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਸਰਕਾਰੀ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਅਤੇ "ਜੀਪ ਟਰਾਇਲ" ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤਿਅੰਤ ਲਹਿਰ ਫੈਲ ਗਈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਜ, ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ, ਸ਼ਾਇਦ, ਟਰਾਇਲ ਦੀ ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੈ, ਕਿ ਇਹ ਅੰਦੋਲਨ ਹਰ ਸਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਿਆਂ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਖੇਡ ਕੇਂਦਰ ਫਰਾਂਸ, ਜਰਮਨੀ, ਬੈਲਜੀਅਮ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ, ਸਪੇਨ ਅਤੇ ਇੰਗਲੈਂਡ ਵਿਚ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਦਿਸ਼ਾ ਸਾਈਕਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਜੀਪ-ਟ੍ਰਾਇਲ ਹਨ

ਟ੍ਰਾਇਲ-ਗੇਮ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਨਵੀਂ ਉਚਾਈਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕਗਾਰ ਤੇ ਹੈ ਇਸ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਫਲ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ (ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਇਲ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਇਲ ਟ੍ਰਾਇਲ (ਟਰੱਕ ਰੇਸਿੰਗ) ਸੀ.

ਸਾਈਕਲ ਟ੍ਰਾਇਲ

ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਸਾਈਕਲ ਟਰਾਇਲ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਪੈਰੋਕਾਰਾਂ ਨੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਸੀੜੀਆਂ, ਪੈਰਾਪੇਟਸ, ਅਧੂਰੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ, ਪਾਰਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਪਲੈਕਸ, ਰਿਲੀਫ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਾਈਕਲ ਤ੍ਰਿਭੁਜ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਗੁਣਕ ਜੰਪਾਂ ਅਤੇ ਮੋੜ, ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਛਲ ਵੈਲੋਟਰੀਅਲ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਨਿਯਮ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਅਜਿਹੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਬਾਈਕ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੋਈ ਬੈਠਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਗੁਰੁਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਖੁਦ ਹੀ ਹਲਕੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਾਰਬਨ, ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਿਆਸ 19 ਅਤੇ 24 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਫਰੰਟ ਸ਼ੀਅਰ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਕੋਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ. ਹਰੇਕ ਗਤੀਣ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਿਨਾ ਕਿਸੇ ਇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਧਾਰ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੋਕ ਹਨ:

• ਸਰਫ - ਪੈਡਲਾਂ ਬਿਨਾਂ ਪਿਛਲੀ ਚੱਕਰ ਤੇ + ਪਿੱਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇ.
• ਮੈਨੁਅਲ - ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਿੱਛੇ ਪਹਰੇ ਉੱਤੇ.
• ਵਿਲੀ ਪੈਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਪਹੀਆਂ ਤੇ ਹੈ
• ਸਟੋਟੀ - ਫੌਰਨ ਵ੍ਹੀਲ ਤੇ + ਬਰੇਕ

ਟਰਿਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਭਿੰਨਤਾਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜੰਪ (ਡ੍ਰੌਪ, ਫਰਕ, ਟੱਚ-ਹੌਪ), ਟਵੀਵ (ਬਨੀਲ-ਹੋਪ), ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਨਸਲਾਂ (ਸੂਰਜਦੱਤ) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਮੋਟੋਟਰੀਅਲ

ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਜਾਂ ਸਫਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਨਿਯਮ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੂਟ ਦੀ ਢਲਾਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਕਾਰਨ ਟੋਟੇ ਲਈ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ਿਸ਼ਕਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਮੁਕੱਦਮੇ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ ਅਤੇ ਇਕ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸ੍ਰੋਂਸ ਲਈ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਡਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰਿਕਲ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਹੀਆ ਦਾ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ 18 (ਪਿੱਛੋਂ) ਤੋਂ 24 (ਸਾਹਮਣੇ) ਇੰਚ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸ਼ੁਕੀਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈਲਮਟ, ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਕਸਰ, ਬੰਦ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਜੀਪ ਟ੍ਰਾਇਲ

ਟ੍ਰਾਇਲ-ਖੇਡ ਨੇ ਜੀਪਾਂ ਵਿਚ ਦੌੜ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਗਤੀ ਚਲਾਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਉਦੋਂ ਤੋਂ, ਨਿਯਮ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਸਮਾਰਟ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ, ਜਾਂ ਪਾਇਲਟ ਲਈ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਖੇਡ. ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਥੇ ਜਿੱਤ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਨਾਲ, ਰਣਨੀਤੀ ਟਰਾਮਾ, ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਊਨਤਮ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ (ਤੂਫਿਆਂ, ਖਾਈਆਂ, ਉਤਰਾਅ ਚੜ੍ਹਾਅ) ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ "ਫਸਿਆ" ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵਾਧੂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.

ਜੀਪ ਟ੍ਰਾਇਲ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਮੂਲ . "ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੀਡੀਆਂ" ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਆਫ-ਸੜਕ ਕਾਰ ਜੀਪ-ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਹੈ. ਬਦਲਾਵ ਕੇਵਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੀ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਆਕਾਰ 825 * 275 ਮਿਮੀ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ
• ਸਟੈਂਡਰਡ . ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲਿਫਟ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ (ਸਪ੍ਰਜਜ਼ / ਸਪ੍ਰਜਜ਼) ਦਾ ਛੋਟਾ ਟਿਊਨਿੰਗ, 900 * 320 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਕ ਇੰਜਣ ਦਾ ਟਾਇਰ ਆਕਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਪ੍ਰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਹੈ.
• Modifight ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕਾਰ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮੀਆਂ ਹਨ (ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੀ ਹੈ).
• ਪ੍ਰੋਮੋਸ਼ਨਲ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪਿਛਾਂਤਰ ਐਕਸਕਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਦਲਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਿਸਮ ਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਜੀਪ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਲਈ ਇਕੱਠੀ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੋਧਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਜੇਤੂ ਮਾਪਦੰਡ

ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਅਜ਼ਮਾਇਸ਼ਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਪੂਰੇ ਕੋਰਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਰੇਕ ਕਾਰਵਾਈ, ਚਾਲ-ਚਲਣ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭਾਗੀਦਾਰ ਨੂੰ ਅੰਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜਿੱਤ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੇ ਅੰਕ ਦੇ ਸਹੀ ਅਤੇ ਅਣਇੱਛਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜੁਲਾਈ-ਅਗਸਤ ਯੂਰਪ (ਯੂਰੋਟ੍ਰੀਅਲ) ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੇ 18 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਯਮਾਂ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੱਤਾਂ (ਹੈਲਮਟ, ਸਪੋਰਟਸ ਸਕੋਲੋਸ) ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ. ਮੁਕੱਦਮੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜੀਪ 'ਤੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨੇਵੀਗੇਟਰ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ.

ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਕਿਹੜਾ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇਣਾ ਹੈ? ਆਜ਼ਾਦੀ, ਐਡਰੇਨਾਲੀਨ, ਸਰੀਰਕ ਸਿਖਲਾਈ ਇਹ ਸਭ ਅਤਿ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.