ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ਕਾਰਾਂ

ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ - ਨਿੱਜੀ ਗਾਰਿਸਟ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ

ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾ ਪਹਿਆ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਇਹ ਕਦੋਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੇਸੋਪੋਟੇਮੀਆ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਹੋਰ 1,500 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਏਸ਼ੀਆ ਮਾਈਨਰ (ਆਧੁਨਿਕ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲ ਗਿਆ. ਕਿਸੇ ਵੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ, ਵੀ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ, ਚੱਕਰ ਡਿਸਕਸ ਮਨੁੱਖਜਾਤੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਹੈ.

ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕਸ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਅਲੌਲਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਸਟੈੱਪਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੇਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਿਆਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸਾਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਲਾਈਟਵੇਟ ਅਲਾਇਲ ਸਟੀਲ ਲਈ ਤਾਕਤ ਵਿਚ ਘਟੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਜਾਈਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਉੱਚ ਸਟੀਕਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.

ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਡਿਸਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਬਾਰੇ ਸਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪੈਕੇਿਜੰਗ (ਬਾਕਸ, ਸਟੀਕਰ, ਕਿਤਾਬਚੇ, ਆਦਿ) ਵਿਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਡਿਸਕ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਕੀ ਹੈ? ਚਿੰਨ੍ਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣੇ ਹਨ? ਆਓ ਇਕ ਗੌਰ ਕਰੀਏ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: 8.5 ਜੇ.ਕੇ. 16 ਹੱਬ 5 * 120 ਐਚ 45 ਡੀ 74.1, ਜਿੱਥੇ ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕਸ ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

  • 8.5 - ਡਿਸਕ ਦੀ ਚੌੜਾਈ (ਇੰਚ ਵਿਚ).
  • J - ਰਿਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ ਹੰਪਾ ( ਟਿਊਬਾਈਲਿਅਰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਹੋਠ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰਿਊਸ਼ਨ) ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ , ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰ ਦੇ ਮਖੌਟੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਐਕਸ ਰਿਮ ਟਾਈਪ ਹੈ (ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸੰਕੇਤ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ "-", ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ - "x").
  • 16 - ਚੱਕਰ ਰਿਮ ਵਿਆਸ (ਇੰਚ ਵਿਚ)
  • H2 - ਕੁੱਤੇ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
  • 5 * 120 - ਬੋਟ ਜਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਊਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਦੇ ਵਿਆਸ.
  • ET 45 - ਡਿਸਕ ਦੀ ਬੰਦ-ਬੰਦ (ਹਟਾਉਣ) (ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ) ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਢਾਬਿਆਂ (ਚੱਕਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਹੱਬ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਲ ਪਲੇਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨੈਗੇਟਿਵ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
  • ਡੀ 74.1 - ਹੱਬ ਵਿਆਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ)

ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਡਿਸਕ ਲੇਬਲਿੰਗ ਵਾਧੂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ:

  • ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ;
  • ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ (ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਸਾਲ ਅਤੇ ਹਫ਼ਤੇ: 1209 ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਕ ਨੂੰ 2009 ਦੇ 12 ਵੇਂ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ);
  • ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਕਲੰਕ;
  • ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਜ਼ਮੀ ਚੱਕਰ ਲੋਡ (ਪਾਊਂਡ ਜਾਂ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮਾਂ ਵਿੱਚ);
  • ਆਗਿਆ ਦੇਣਯੋਗ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ;
  • ਐਕਸ-ਰੇ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਕਲੰਕ;
  • ਸਟੇਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਕਲੰਕ (ਰੂਸ ਵਿਚ ਇਹ ਰੋਸਟਸਟ ਹੈ).

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੇਬਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਉਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਨੂੰ ਡੀਕੋਡ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਕ "ਚੀਨੀ ਪੱਤਰ" ਨਹੀਂ ਬਣੇਗਾ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਸਹੀ ਕੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.