ਕਾਰਕਾਰ

ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ: ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਟਿਊਨਿੰਗ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਕਰ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਅਕਸਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀ ਹਾਸਲ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ

ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਜ਼ਰੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਗੈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਦਾਖਲੇ ਮਨੋਰਥ ਮੋਟਰ ਦੇ. ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੋਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤਿਆਰ ਰੱਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:

  • ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਲਈ ਇੱਕ ਦਾਖਲੇ ਛੱਡੇ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ;
  • ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ, ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਅਤੇ ਪੋਸਟ-ਬਲਨ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਹੋਣ;
  • ਨਲੀ ਪਾਈਪ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ.

ਸਾਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਗੈਰ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ

ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾ ਕਰਦੇ.

ਕਾਰ ਦੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਗੈਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੁਰਮਾਨਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਉੱਚੀ ਸ਼ੋਰ ਛਡਦਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੁਆਲੇ ਵਾਪਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਲੀ ਗੈਸਾ ਕਾਰ ਹੇਠ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਹਿਣਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਵਾਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਚੁਰਾਹੇ' ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਦਕਿ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿੱਚ ਕਰਕੇ ਦਰਜ ਕਰੇਗਾ, ਕੀ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਚੇਤਨਾ ਗੁਆ.

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 'ਤੇ ਅਸਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਹੈ ਹੋਰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸਭ ਦੇ ਸਭ ਬੇਕਸੂਰ ਹੈ. ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੈਮਡਾ ਸੂਚਕ ਫਿਕਸਿੰਗ ਆਕਸੀਜਨ ਹਨ. ਇਸ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਕੰਮ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ, ਉਹ ਝੂਠੇ ਨਾਪ ਦੇਵੇਗਾ. ਆਕਸੀਜਨ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰੇਗਾ "ਫਿਕਸ" ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਮਿਲਾਵਟ ਕਰਕੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ. ਪੈਟਰੋਲ ਲੀਕ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਨਾ ਕਰੇਗਾ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਹਾੜ ਇੰਜਣ ਹੈ.

ਇਸੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਕਸਰ remaking, ਜਦ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਕਰੈਸ਼ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਕੁਝ ਸੁਤੰਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਖੇਡ ਕਾਰ ਦਹਾੜ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਲੋਕ ਜੋ ਕਿ audiotyuningom ਪਹੁੰਚ ਗਏ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਾਟ arrester ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ. ਕੰਮ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ silencer "ਇਕ ਵਾਰ-ਦੁਆਰਾ" ਕਿਹਾ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਸਤਾ ਦਿੱਖ ਟਿਊਨਿੰਗ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਫਲਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ nozzles ਇੰਸਟਾਲ ਹੈ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਜਾਵਟ. ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰ ਹੋਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਠ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਵਧੀਆ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਰੀਮੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, - ਤਕਨੀਕੀ ਟਿਊਨਿੰਗ. ਇਹ ਕੰਮ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਾਰ੍ਹਾ ਫੀਸਦੀ ਦਸ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ ਵਾਧੇ. ਪਰ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਬਗੈਰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਹੋਰ "ਖਾਣ" ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ

ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਆਪਣੇ ਹੀ ਜ ਨਾ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਸੰਦ ਦੀ ਉਪਲੱਬਧਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਲਗਾਤਾਰ-ਵਹਾਅ ਮਫਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਿਲਵਿੰਗ, ਬੁਲਗਾਰੀ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਸਿਾਨ ਲਈ ਜੰਤਰ. ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਰਸ ਦੇ, ਇੱਕ ਨਵ ਮਫਲਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ.

ਸਰੀਰਕ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਲਿਖਤੀ ਗਿਆਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਜਿਸ ਦੀ silencer ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੀ ਸਹੀ ਹਿਸਾਬ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰਨ ਵਾਹਨ ਮਾਡਲ, ਜਿਸ ਦੇ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਖਰਚ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕਵਰ ਜ ਕਿਤਾਬ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਇਸ ਲਈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਨੌਕਰੀ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.

ਖੇਡ "ਬਕ"

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ mufflers, ਵਿਆਪਕ ਹਨ. ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਭਾਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸ਼ੁਕੀਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ "ਬਕ." ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼

ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੱਧਮ ਜਿਹੇ ਚਿੱਟੇ ਮੈਟਲ, ਨਿੱਕਲ ਦੀ ਝਾਲ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ blued ਸਟੀਲ. ਕੁਝ ਇੱਕ ਨੂੰ, ਪਰ ਦੋ ਆਊਟਪੁੱਟ ਪਸੰਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਉਪਰ ਵੱਲ ਜ ਹੇਠ ਵੱਲ ਸਿਾਨ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ timbre ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਵਾਰ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ?

ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ "ਬਕ" ਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ, ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਵਰਣ ਗੁਣਾਤਮਕ ਵੱਖ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ. ਪਰ ਭਿਆਨਕ "growl" ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਸਾਰੀ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਸੰਪੂਰਣ ਨਜ਼ਰ ਹਾਸਲ ਟਿਊਨਿੰਗ.

ਬਜਟ ਦੀ ਚੋਣ ਗੁਣਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀ

"ਗੱਤਾ" ਦੀ ਕੀਮਤ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. Brand, ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤਕਨੀਕ - ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਫਾਈਨਲ ਦੀ ਤੇ ਅਸਰ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਘਰੇਲੂ mufflers, ਸਟੀਲ, ਅਕਸਰ ਬਿਹਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵੱਧ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੀ, ਮਤ ਉਹ ਹੋਰ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ.

ਬਾਸ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫ਼ਾਇਬਰ ਦੀ "ਬਕ 'ਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਉੱਚ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ, ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਨਹੀ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਇੱਕ ਕਾਬਲ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਅੱਪਗਰੇਡ, ਪਰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਚੱਲਣ' ਬਕ "(ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਦੀ ਲੋੜ nulevik ਅਤੇ ਸੀਮਿਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਬਣੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ), ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ" ਮੱਕੜੀ. " ਪਾਵਰ ਫਿਰ ਪੰਜ ਫੀਸਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.

"ਸਪਾਈਡਰ"

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਪਰ ਨਲੀ ਛੱਡੇ. ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਜ਼, UAZ ਜ ਕਾਰਾ "ਮੱਕੜੀ '' ਤੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਯਿਸੂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਨਲੀ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਪਾਈਪ ਹਨ.

"Spiders" ਦੋਨੋ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਹਨ. 4/2/1 ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ - 4/1: ਇੱਕ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਲੰਬੇ ਮਾਡਲ ਹੇਠ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ - ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ' ਤੇ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, "ਔਡੀ" ਟਿਊਨਿੰਗ.

ਬਾਅਦ ਦੀ ਕਿਸਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ shirokofaznye camshafts ਹੈ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

, ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਟਿਊਨਿੰਗ UAZ ਉੱਚਿਤ ਸਰਕਟ 4/2/1 ਆਮ ਕਾਰ ਲਈ, ਜੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ. ਪਾਵਰ ਸੱਤ ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਪੰਜ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ, ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ, ਜਿੱਥੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਉਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਜਦ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ-ਵਹਾਅ ਸਿਸਟਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘਟਾ ਟਾਕਰੇ resonators ਲਾਗੂ. ਅਕੜਾਅ ਜੋਡ਼ corrugations ਅਤੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਵਿਚਾਰ ਤਬਦੀਲ. ਬਾਅਦ ਨਕਲੀ ਗੂੰਜ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ. ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦਾ ਅਨੁਸਰਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਲਿਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਚਾਲੀ-ਪੰਜ ਪੰਜਾਹ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਤਿੰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧੇ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਅੱਠ ਹਜ਼ਾਰ ਇਨਕਲਾਬ ਕਾਫੀ ਵਿਆਸ ਵੱਧ ਨਹੀ ਹੈ. ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਆਸ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹੋਰ capacious ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ "ਮਰਸਡੀਜ਼" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੇ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 pa.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.