Lexus LS 400: ਮਾਡਲ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

Lexus LS 400 - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਧ 80s ਵਿੱਚ ਜਪਾਨੀ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਇਸ ਲੜੀ ਵਿਚ, ਉਸ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ 1989 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੋ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਰ, ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸੇਡਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ ਅਤੇ "Mercedes-Benz" ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਤਾਰ 'ਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫੀਚਰ ਕੀ ਹਨ?

ਇਹ ਵਿਚਾਰ

Lexus LS 400 ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਦਾਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸੀ "Lexus." ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ '1983 ਵਿਚ, ਚਿੰਤਾ "ਟੋਇਟਾ" ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਕੁਝ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਬਾਹਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਮਰੀਕੀ ਨੇ ਖਰੀਦਿਆ. ਇਹ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਵਸਨੀਕ ਦੇਸ਼ ਭਗਤੀ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਾਨੂੰ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਚੰਗੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਫਿਰ ਚਿੰਤਾ ਪੈਦਾ "Mercedes-Benz" ਅਤੇ "ਕੈਡੀਲੈਕ" ਹੈ. ਇਸ ਕਰਕੇ "ਟੋਇਟਾ" ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਦਾਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਥੇ ਇੱਕ ਲੈਕਸਸ ਸੀ. ਨਾਮ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਸ਼ਬਦ "ਲਗਜ਼ਰੀ" ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

1989 ਵਿਚ, ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਕਾਰ Lexus LS 400. ਕਾਰ ਡੀਟ੍ਰਾਯ੍ਟ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਾਲ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਫਲਤਾ ਜਬਰਦਸਤ ਸੀ. ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮਾਡਲ ਦੀ 64,000 ਨਕਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ 1990 ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੀ ਡਲਿਵਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਫੀਚਰ

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ "Lexus" ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਰ ਵੇਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਦੋ ਵਾਰ restyling ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. 1993 ਵਿੱਚ - ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲਈ. ਦੂਜੀ ਵਾਰ - 1999 ਵਿਚ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ restyling ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਹੋਰ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਲੈ ਆਇਆ. ਕਾਰ oblong ਸੰਤਰੇ "ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ" ਖਤਮ ਹੋ. ਉਹ ਧੁੰਦ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜ਼ਾਹਰ Lexus LS 400 ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਫੋਟੋ ਉਪਰ 'ਮਰਸਡੀਜ਼ "ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਇਸੇ ਪਰੋਫਾਇਲ ਵਿੱਚ, ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, W140 ਅਤੇ W126 ਦੇ ਵਾਪਸ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਯੂਰਪੀ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਪਾਨੀ ਖਬਰ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਫਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਲੈ, ਜੇ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ? ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਸਾਲ ਦੇ ਮਾਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ 10 ਨੂੰ ਵੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ PDC ਸੂਚਕ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਕੀ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ Lexus LS 400 ਸਲੂਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਹਿਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ - ਇਸ ਦਾ ਮਾਡਲ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ' ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ. ਸੀਟ ਇੱਕ ਉਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਵਰਗੇ, ਮੈਮੋਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਫੀਚਰ ਨੂੰ: ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਡੂੰਘੀ ਚਲਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਵੱਧਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਉਤਰਨ ਹੋਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਡਲ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਹੁਕਮ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਵੱਖਰਾ ਮਾਹੌਲ ਕੰਟਰੋਲ ਹੈ.

ਫੀਚਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋੜੀ ਨਾ ਦਸਤੀ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਪੈਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੇ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਡਿਵੈਲਪਰ, ਇਸ ਚੋਣ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਵਰਗੇ ਹੋਣਾ ਸੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ.

1998 ਵਿੱਚ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਚਾਰ airbags ਅਤੇ ਸੰਗੀਤ Pioner ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਗਈ ਸੀ. ਪਰ, ਜੇ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸੀ, ਮਾਡਲ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ, ਬਿਹਤਰ - Nakamichi.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

"Lexus" ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਸਭ ਵਡਿਆਈ ਦੇ ਲਾਇਕ ਸੀ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ 4 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ V-ਕਰਦ 8-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ! ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 235 ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ. ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਮਾਡਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇਰ 80s ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸ ਵਾਰ ਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ Lexus LS 400. ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ.

ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਕਾਰ 7.9 ਸਕਿੰਟ ਦੇ "ਸੌ" ਨੂੰ accelerates. ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਰਫ਼ਤਾਰ 241 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਸੀ. ਪਰ, 1993 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਾਵਰ 265 ਲਿਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੀ., ਅਤੇ dispersal 7.5 ਕੱਟ.

1998 ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਲਈ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅੱਪਗਰੇਡ ਇੰਜਣ 294 ਲੀਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਅਤੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਸ ਇੰਜਣ ਨਾਲ "Lexus" 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਹੁਣੇ ਹੀ 6.9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ h ਡਾਇਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇਕ hydrojacks ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਗੱਡੀ

ਜੋ ਲੋਕ Lexus LS 400 ਵਰਗੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ? ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੋਰ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ.

ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਚੰਗਿਆੜੀ ਪਲੱਗ ਹਰ 20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਰੋਲਰ ਨ੍ਯੂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਪੇਟੀ ਹਰ 100,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਇਕੱਠੇ ਲਗਭਗ $ 300 ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਇਹ coolant ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਸੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਹੀ, ਪੰਪ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਬਦਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ - ਇਸ ਨੂੰ ਬਸੰਤ Lexus LS 400 ਜਾਦ ਜ ਪੰਪ ਹੈ ਕੀ - ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੂਸ ਵਿਚ ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

Ppc, ਮਾਡਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ. ਹਰ 40 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਹ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਤੇ gearbox ਪਰਵਰਿਸ਼ ਐਕਸਲ ਵਿੱਚ - ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ. ਇਤਫਾਕਨ, ਉਪਰੋਕਤ ਬਸੰਤ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ - ਨਾਲ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜਬੂਤ ਹਵਾ ਹੈ, ਜੋ 1997 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਮਾਡਲ ਬਣ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੈ.

ਪਹੀਆ bearings, ਝਟਕਾ, ਨੂੰ stabilizer ਪੱਟੀ, ਟਾਈ ਡੰਡੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਰੈਕ - ਇਹ ਸਭ 200 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਦੀ. ਪਰ ਤੋੜੀ ਪੈਡ ਨਵ ਹਰ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੀ ਸੀਡੀ ਬਾਰੇ ਕੀ? 1,20,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਨਿਊ ਲੋੜ ਹੈ.

ਦੀ ਲਾਗਤ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਕਾਰ 'ਤੇ ਲੈਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਉਥੇ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ, ਵਿਗਿਆਪਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪਹਿਲੇ' Lexus "ਹੈ ਮੌਜੂਦ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਥਰਾ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਸੀ. ਕਾਫੀ ਬਾਰੇ 300 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ. ਕੀਮਤ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ 4-ਲਿਟਰ 196-ਹਾਰਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਰੀਲਿਜ਼ ਅੱਧ-90 ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੰਸਟਾਲ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸਨਰੂਫ ਦੇ ਨਾਲ. ਹਨ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਵਰਜਨ. ਅਤੇ ਸਸਤੇ, ਨੂੰ ਵੀ, ਉਪਲੱਬਧ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ-ਪਿਤਾਜੀ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.