ਪਰੇਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ nozzles ਨਵ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਉੱਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਖ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, Bosch ਦੇ ਮਾਹਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਸਨ - ਉਹ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗਰਾਜ ਸਿਖਾਇਆ.

ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ

ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਗਰੀਬ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਾਲਣ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਸਪਰੇਅ ਕੋਣ, ਜਾਫੀ ਸੂਈ: ਹਾਈ ਗੰਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਸੂਈ ਚੈਨਲ ਅਤੇ dispenser ਖਟ.

ਘੱਟ ਆਮ ਵਾੱਸ਼ਰ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਪਹਿਨਿਆ. ਬਸੰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਿਮਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਜੇ, ਅਲਗ ਹੀ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਮਾੜੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਆ - ਮਸ਼ੀਨੀ ਨੁਕਸਾਨ.

ਲੱਛਣ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਨਿਕਾਰਾਪਨ

ਸਭ paradoxical ਲੱਛਣ - ਇੰਜਣ ਦੇ "ਉੱਠ" ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਦਿੱਖ. ਇਹ ਜਦ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਖੁਆਈ ਹੈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰਿਵਰਸ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ਕਾਰ lubrication ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸਿਗਰਟ, ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਵੱਧਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਰ ਬਦਤਰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੇ ਿਸਗਰਟ ਬਾਅਦ. Idling ਹੋਈਦਾ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ

ਇੱਕ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਕੀਤਾ injector ਤਸ਼ਖੀਸ, ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ.

ਨਿਦਾਨ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਇੱਕ ultrasonic ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿਚ ਖੋਰ ਅਤੇ ਮੈਲ ਤੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ. ਫਿਰ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀ ਦੀਵਾਰ ਖਰਾਬ ਹੈ. ਲਾਉਣ ਲਈ ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ ਵਰਤ. ਇਸ ਨਾਲ, ਟੀਕਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਿਆ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੂਈ ਹੈ.

ਲੀਕ ਲਈ ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇੱਕ ਪੀਕ ਵਰਤ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਪੰਪ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਕੈਨਿਕ ਸਟਾਰਟਰ crankshaft ਨੂੰ ਘੁੰਮ. ਆਮ ਦੇ ਦਬਾਅ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੂਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੁਆਰਾ ਟੀਕਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਦ, ਬਾਲਣ ਸਪਰੇਅ ਕੋਣ ਸ਼ਮ੍ਹਾਦਾਨ ਉੱਤੇ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ unscrew ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਧਾਗਾ ਦਬਾਓ. ਕੁਝ ਇੱਕ ਸਟਾਰਟਰ ਹੈ ਬਣਾਓ. injector ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਬਾਲਣ ਲਿਖਣ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਕੋਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਮੁਰੰਮਤ injector ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਗਰਾਜ ਲੱਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਸਰੀਰ ਨੂੰ. ਘਰ - ਸੰਪੂਰਣ ਸਫਾਈ ਰੱਖਣ, ਜਦ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਥਰਿੱਡ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਜ ਅਨਾਜ ਦੀ ingress ਬਚਣ ਲਈ.

ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਨਾ ਵਰਤੋ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਗਿਰੀਦਾਰ ਦੀ ਕਗਾਰ ਮਿਟਾ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਢਹੇ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ: ਉਹ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜਕਟ ਗਿਰੀ 'ਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡਣ.

ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਸਾਜ਼ ਅਤੇ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਨਿਦਾਨ

nozzles ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਤਰ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਬਾਲਣ ਦੇ ਭੰਡਾਰ;
• ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਜੈੱਟ;
• ਮਾਊਟ ਟੈਸਟ nozzles;
• ਸਰੋਵਰ;
• ਦਬਾਅ ਗੇਜ;
• ਵਿਤਰਕ;
• ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ.

ਇਹ ਜੰਤਰ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਦਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 'ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਾਪ ਮਿਆਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜੇ, ਫਿਰ ਉਸੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਕਲੈਪ ਜ ਬਸੰਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਪੇਚ injector ਉਸਦੀ.

ਕੇਸ ਦੀ ਹੈ ਜਦ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਘਸਾਈ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ.

ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਵਿਚ ਇਕ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਬਰਬਾਦ ਹੋ sprayer ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇੰਜੈਕਟਰਜ, ਹੋਰ ਕੰਮ ਦੀ ਅਣਹੋਣੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ STO ਮਾਹਰ ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼.

ਪੁੰਪ injector. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਇੱਕ ਘਟਾ ਦਬਾਅ sprayer ਦੀ ਵੀਅਰ ਜਦ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਧਾਤੂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਯੂਨਿਟ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਫਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਪੰਪ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਭ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾ - ਵੀਅਰ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਵ, ਫਿਊਲ ਖ਼ੁਰਾਕ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਸ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੁਹਰਾਇਆ. ਸੰਭਵ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ injector ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਲੰਜਰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ (ਬਾਲਣ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ).

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇੰਜੈਕਟਰਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ:

1. ਜਦ ਆਮ ਬਾਲਣ ਫੀਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.
2. ਡੀਜ਼ਲ sprayer ਤੱਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦ ਪੰਪ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.
3. ਜੇਸਪਰੇਅ ਟਾਰਚ ਇੱਕ ਨਿਯਮਿਤ ਸ਼ਕਲ ਹੈ.
4. ਮੁੱਖ ਟੀਕਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬੰਦ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਦੀ ਹੈ.

ਯੂਨਿਟ injector ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਗੈਬਾ ਸਹੀ ਕੋਣ 'ਤੇ ਹੈ, ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਗਲਤ ਸਥਿਤੀ ਦੋਨੋ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕੋਈ ਨਤੀਜੇ ਜ ਅਸੰਭਵ ਸਾਬਤ ਇੰਜੈਕਟਰਜ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਵ ਦੇਨੌਜ਼ਲ ਦਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ.