ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ. ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਆਰਮਡ ਫੋਰਸਿਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ

ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ ਦੇ ਵੇਲੇ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੌਜ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ (8 ਸਿੰਗਲ) ਅਤੇ ਚਾਰ ਹਵਾਈ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ, ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੇਲੇ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ "S-300" ਲੜਾਕੂ "su-27" ਅਤੇ "ਮਿਗ 29 '' ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ. ਪਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਆਦ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਹਥਿਆਰ ਵੇਚ ਦੇ ਸਭ, ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਜ ਇਸ ਨੂੰ Whack ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰੱਥ ਫ਼ੌਜ ਹੋਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ, ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਫ਼ੌਜ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ 'ਚ ਲੈ ਲਿਆ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

1992 ਕੇ, 8 ਵੱਖਰਾ ਫੌਜ ਦੇ ਛੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਪੋਰਟ ਸਨ:

• 1 ਦਾ ਦਰਜਾ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਡਿਵੀਜ਼ਨ (dPVO), Crimea.
• 9 dPVO, ਪੋਲ੍ਟਾਵਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ.
• 11 dPVO, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ.
• 19 dPVO ਕਿਯੇਵ ਕਵਰ ਕੀਤਾ.
• 21th dPVO, ਓਡੇਸਾ ਖੇਤਰ ਨੂੰ.
• 28 ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕੋਰ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਕਰੇਨ.

ਰੇਡੀਓ ਇੰਜਨੀਅਰਗ ਟੀਮ Kharkiv, ਲ੍ਵੀਵ, Sevastopol, ਓਡੇਸਾ ਅਤੇ Vasilkov ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਿਤ. 1992 ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਫ਼ੌਜ 132 ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 18 regiments ਅਤੇ ਦਸਤਾ ਵਿਚ ਇਕਮੁੱਠ ਬਟਾਲੀਅਨ ਸਨ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਖਿਲ੍ਲਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਦਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ.

ਵਰਤਮਾਨ ਰਾਜ ਦੇ

ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਰੱਖਿਆ ਦੇ 20 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਇਕ ਵੱਡੀ ਫੋਰਸ ਹੋਣ ਲਈ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਣੀ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਰੱਖਿਆ ਸਮਰੱਥਾ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ. ਰੇਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਤੱਕ ਵੱਧ ਨੂੰ ਛੱਡ, ਹਾਲੇ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਪਰ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ 'ਚ ਟਕਰਾਅ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਖਰਾਬ ਰਾਡਾਰ Lugansk Avdeyevka, ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਤਮ ਹੋ ਕ੍ਰੀਮੀਆ.

ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਪਰ ਪੁਰਾਣੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "C-75" ਅਤੇ "ਸੀ-125" ਹਥਿਆਰ ਨਾਲ ਛੇਤੀ 2000s ਕੇ. 2013 ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਬਦਲੇ 'ਮੜ੍ਹਿਆ' SAM "S-200" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧ ਸੀ. ਫਾਈਨਲ ਡਵੀਜ਼ਨ SAM "S-200V" ਲ੍ਵੀਵ ਦੇ 540 th ਪਲਟਨ ਬਿਖਰ ਗਈ.

ਖਾਸ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਫੌਜੀ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਇਹ 2001 ਵਿਚ downed ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਮਲੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਚਲਣ ਨਹੀ ਹੈ. ਸਟਾਫ ਦੇ ਕੇਵਲ 10% ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦੇ ਹੁਨਰ ਹੈ.

ਭਵਿੱਖ

ਪਲ 'ਤੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ, ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ 2016 ਵਿਚ ਇਕ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ.

ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਫੰਡ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਖਰੀਦ ਪੱਛਮੀ ਭਾਈਵਾਲ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਆਸੀ ਮਨੋਰਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਯੂਕਰੇਨੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹਥਿਆਰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੂਸ ਵਿਚ ਘੱਟ-ਲਾਗਤ ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਮੋਬਾਈਲ 'ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) ਦੀ ਖਰੀਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਗੁਆਢੀਆ ਵਿਚਕਾਰ ਤਣਾਅ ਇਸ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰੋ.

ਫੰਡ ਦੀ ਕਮੀ ਦੇ, ਬਹਾਲੀ ਅਤੇ "ਸੀ-200" ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦੀ ਡਿਊਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ. ਪਰ, ਫੌਜੀ ਸ਼ੱਕ ਮਾਹਰ ਪੁਰਾਣੀ ਹਥਿਆਰ ਦੇ "reanimation 'ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.

ਏਅਰ ਉਪਚਾਰ

ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਸਾਫ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਫੌਜ ਅਤੇ ਰੇਡੀਓ-ਤਕਨੀਕੀ ਫੌਜ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਜਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਬਣਤਰ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ.

ਅੰਗ ਵਰਤਿਆ VOP ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "S-300PT" (ਨਾਟੋ ਵਰਗੀਕਰਨ ਰਾਬਤਾ-10 ੳ ਬੁੜ), "S-300V1" (SA-12 ੳ gladiator), " ਸੀ-300PS" (SA-10 ਅ ਬੁੜ), " ਬਕ" (SA- 11 Getfly). ਜਨਤਕ ਸਰੋਤ ਤੱਕ ਡਾਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, 2010 ਵਿੱਚ 11 ਯੂਨਿਟ ਸਨ, "S-300PS" ਅਤੇ 16 ਯੂਨਿਟ 'S-300PT ". ਹਾਲੀਆ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਸਰੋਤ. ਮਾਹਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ 8 ਵੰਡ 'S-300PS "ਲੜਾਈ ਡਿਊਟੀ' ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.

ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਤਬਾਹੀ ਮੁਹੱਈਆ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਰਾਕਟ ਸਿਸਟਮ "S-300" ਮਾਡਲ ਲੰਬੇ-5V55-ਦੇ-ਜੀਵਨ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਖੋਜ ਸੰਦ

ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 200 ਦੇ ਕਰੀਬ ਇਮਾਰਤ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ 76 ਔਗਜ਼ੀਲਰੀ ਸਹੂਲਤ ਹਨ. 36 ਜਾਣਿਆ ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਅਹੁਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਅਗਣ ਨੂੰ 106.

ਇਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਾਮਾਨ: 36 ਬੁੱਲ੍ਹ.
• ਰਾਡਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 36D6: 20;
• ਰਾਡਾਰ ਖੋਜ 64N6: 9;
• ਸਿਖਲਾਈ ਸੀਮਾ: 3.

ਐਕਟਿੰਗ SAM ਲਈ ਅਹੁਦੇ:

• "S-125" ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ: 2-ਸਥਿਤੀ;
• "ਪੀ-200": 5;
• "S-300PS": 12;
• "S-300PT": 16;
• "C-300V1": 1.

ਸਰਗਰਮ (ਫ਼ਾਲਤੂ) SAM ਲਈ ਅਹੁਦੇ:

• ਸਿਸਟਮ ਲਈ "S-75": 58 ਅਹੁਦੇ;
• "2Q12" 1;
• "S-125": 16;
• "C-200": 11;
• "S-300P" 19.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ

ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਛੇਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਮਾਨਤਾ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ.

8 ਵਾਧੂ (ਰਿਜ਼ਰਵ) ਦੇ ਨਾਲ 28 ਸਰਗਰਮ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਹੁਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਸਥਾਰ ਜ ਬਦਲੀ ਫੰਡ ਲਈ ਲੋੜ ਪੈਣ, ਜੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

20 ਅਹੁਦੇ 36D6 (TIN ਸ਼ੀਲਡ) ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ 8 ਅਹੁਦੇ ਰਾਡਾਰ 64N6 (ਵੱਡੇ ਬਰਡ) ਟਾਰਗਿਟ ਪਛਾਣ ਅਤੇ ਕੌਮੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਲਈ ਲੜਾਈ ਪਰਬੰਧ ਦਾ ਕੰਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਫੌਜ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਕਵਰ ਰਣਨੀਤਕ ਸਾਈਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਰੇਡਾਰ 64N6 36D6 ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫ਼ਾਲਤੂ ਕਵਰੇਜ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਅਜ਼ੋਫ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ.

SAM "ਐਸ-200V"

ਯੂਕਰੇਨ ਵਿਚ armament ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. ਕੰਪਲੈਕਸ 'ਸੀ-200 "ਸਭ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, (ਅਪ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ) ਯੂਕਰੇਨੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਜਦ ਤੱਕ, 5 ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ "C-200" Kharkiv ਅਤੇ Luhansk ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਪੂਰਬੀ ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ. ਪਿਛਲੇ 11 ਗੈਰ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਥਿਤੀ "ਸੀ-200", ਰਹਿਣ, ਪਰ ਉਹ ਅਜਿਹੇ ਤੌਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਏਡਜ਼, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, "S-300PS." ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਯੋਜਨਾ - ਇਕ ਬਦਲ ਲੰਬੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਸਾਲ 2016-18 ਵਿਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ.

ਅਧਿਕਾਰਤ, ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਕਿ "S-200V" 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੇਰੇ ਦੇ ਵਰਤਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਅਕਤੂਬਰ 2001 ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ' S-200 "ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ" ਪੀ-200D 'ਦੇ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਘੇਰੇ.

SAM "ਐਸ-300P"

ਪਰ ਸਿਸਟਮ 'S-200 "ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਹਨ, ਪਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ VOP' ਪੀ-300P" ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਕਈ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਸਿਸਟਮ "S-300P" - ਐਕਸ਼ਨ "S-300P" 16 ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ "S-300PT 'ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ 12 27 ਪੈਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹਨ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਾਇਨਾਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਿਆਸੀ ਫੌਜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ੋਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਦ੍ਣੇਪ੍ਰੋਪੇਤ੍ਰੋਵਸ੍ਕ, ਕਿਯੇਵ, ਕਾਯਰ੍ਕਾਵ, ਓਡੇਸਾ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ 6 ਬੈਟਰੀ ਹਰ, ਨਿਯੋਲ੍ਵ (ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ Sevastopol) ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ - 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 5 ਪੈਨਲ ਦੇ. ਕਈ ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੀ ਪੱਛਮੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਕਵਰ.

ਜਦਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੂਰੀ SAM "S-300PS" ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲੈਸ ਬੈਟਰੀ SAM "S-300PT", 12 launchers ਹੈ 8 launchers ਹੈ. ਹਰ ਬੈਟਰੀ 5N63 ਜ 5N63S ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਫਲਾਇੰਗ ਟਾਰਗਿਟ 5N66 ਜ 5N66M ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਦੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਮਾਸਟ 40V6 ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ.

ਰਾਜਧਾਨੀ, ਕਿਯੇਵ - ਸਿਰਫ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਲੜੀ ਬੈਟਰੀ 'S-300P "ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ 6 ਉਤਪਾਦ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਰਹਿਣ 4 "S-300PT" ਨੂੰ ਵਰਤ, ਅਤੇ ਦੋ - "S-300PS." ਮਿਲਟਰੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕਾਯਰ੍ਕਾਵ ( "S-300PT"), ਓਡੇਸਾ ( "S-300PS") ਅਤੇ ਨਿਯੋਲ੍ਵ ( "S-300PT") ਨੂੰ ਕਵਰ - ਇਹ ਤਿੰਨ promtsentry ਬੈਟਰੀ ਹਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ. ਦ੍ਣੇਪ੍ਰੋਪੇਤ੍ਰੋਵਸ੍ਕ ਚਾਰ ਬੈਟਰੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ "S-300PT" ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

ਅਤੇਯੁਕ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਅਤੇਯੁਕ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਕਰੇਨੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰੇ ਹੋਏ ਹਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਸਟਮ ਹਨ. APU ਸਿਸਟਮ "Buk" 9K37 ਅਤੇ "ਸੀ-300V1" ਵਰਤਿਆ. ਹੋਰ ਲੜਾਈ ਹਥਿਆਰ - ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕੁਝ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਫ਼ੌਜ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਮੋਬਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਰਣਨੀਤਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ, ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਸਿਆਸੀ ਆਬਜੈਕਟ, ਫੌਜੀ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਫੌਜ ਚੋਣ "Buk ਐਮ" ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਫੌਜ ਦੇ 'Buk-M1 "ਵਰਤਿਆ. ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਫੌਜ, "C-300V1" (gladiator) ਦੀ ਇੱਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਯੂਕਰੇਨ "S-300V2" (ਦੈਤ) ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਥੱਲੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ.

ਕਵਰੇਜ ਖੇਤਰ

ਯੂਕਰੇਨੀ SAM ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਵਿਰਸੇ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਕਦਰ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਖੇਤਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਹਵਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਸਭ Dnipropetrovsk, Kharkiv, Mykolaiv ਅਤੇ ਓਡੇਸਾ ਦੇ ਵਿੱਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਿਯੇਵ, ਕੁੰਜੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਲੱਸਟਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਭਰ 'ਚ ਕੱਢੇ ਹੈ.

ਜਨਰਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੇਸ਼ ਕੋਈ ਵੀ ਹੁਣ ਨਾਟੋ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਜੰਗ ਦੀ ਧਮਕੀ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਯੂਕਰੇਨੀ ਫ਼ੌਜ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ SAM ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਢਹਿ ਬਾਅਦ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਘਟੀ ਹੈ, ਪਰ, ਯੂਕਰੇਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਆਪ ਹਵਾਈ ਹਮਲੇ ਖਿਲਾਫ ਬਚਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ

ਅਜਿਹੇ 'S-300PS "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਸੰਦ," Buk "ਅਤੇ" ਸੀ-300V1' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹ ਜਿੱਥੇ ਲੋੜ ਹੈ ਯੋਗ - ਲੱਗਭਗ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ. Dislocations 64N6 ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਸਿਸਟਮ 36D6 ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਹਾਇਤਾ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੇਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਟੀਚੇ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨ ਨੂੰ. ਇਸ SAM "S-300PS", ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਸਥਿਤ, ਸਰਗਰਮ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਲੇਸਮਟ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ ਅਹੁਦੇ ਹਨ. ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ, 100 ਵੱਧ ਸਰਗਰਮ (ਫ਼ਾਲਤੂ) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਰਚਨਾ ਅਹੁਦੇ ਸਮੂ.

ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਹੈ. "C-200" ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਫਿੱਟ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਜਦਕਿ, maneuverable ਓਵਰਫਲੋ ਜ ਘੱਟ-ਉਡਾਣ ਟਾਰਗਿਟ ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਸੀਆਈਏ ਜ ਹੋਰ ਵੱਡੇ ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਉਮੀਦ ਵਾਪਸੀ ਕੁਝ ਸੋਧ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲਤਨ "S-300PT '70s-SAM ਲਿਖਣ ਦੀ, ਉਥੇ ਫੌਜੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ.

ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ

2016-2017 ਲਈ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. "ਪੀ-200" ਅਤੇ "ਸੀ-300PS" ਦੇ ਸਿਸਟਮ 2016-2020 ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵੀ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬਿਨਾ, ਬਿਹਤਰ ਦਿਨ "S-300PS" ਅਤੇ "ਸੀ-200" ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਰਣਨੀਤੀ ECM (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਵਿਚਾਰਨ ਦੀ), SEAD / ਮਰੇ (ਖਾਤਮਾ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਹਵਾ ਰੱਖਿਆ ਹੈ), ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕ SAM ਡਾਟਾ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਰ ਦੀ ਆਤਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਨੂੰ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨੋਡ / ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦ ਯੂਕਰੇਨੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਭਾਈਵਾਲ ਦੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਰਤ ਬਣਾਉਣ.

ਰਾਡਾਰ ਸਿਸਟਮ

ਯੂਕਰੇਨ - ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਇੱਕ, ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੰਦ ਲੂਪ ਵਿੱਚ ਰਾਡਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਯੂਕਰੇਨੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਧੀਆ ਕੇਸ ਵਿੱਚ - ਆਧੁਨਿਕ. ਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਥਿਆਰ ਰਾਡਾਰ ਨਾਮਕਰਨ ਨਮੂਨੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਬਣਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿਖਮ ਗਿਣਤੀ ਸ਼ਾਮਲ.

ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੰਡ 2016 ਵਿਚ APU ਕੇ ਅਲਾਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖ਼ਰਚ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਹਨ. ਇਹ 28 ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ. ਪਰ, ਨਵ ਅਤੇ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਰਾਡਾਰ ਵਿੱਚ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਫੌਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋਰ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਦੋ ਸੌ ਟੁਕੜੇ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿਚ, ਦੀ ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ, ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਰਾਡਾਰ ਫ਼ੌਜ, ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਧੀਆ ਲਈ ਆਸ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੇ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ.

ਮਿਤੀ, ਕਰਨ ਲਈ, ਫ਼ੌਜ ਰਾਡਾਰ ਪੀ-18M, ਆਰ-18MA (ਪੀ-19MA) ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਬਨਾਮ ਐਨਜੀਓ 'Aerotekhnika "ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ" Ukrspetstekhnika "ਇਹ ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗਏ ਸਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਹਨ.

ਰੇਡਾਰ "Malachite"

ਅਜਿਹੇ 'Malachite "ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਸਖਤ ਲੋੜ ਹੈ ਨ੍ਯੂ ਯੂਕਰੇਨੀ ਫੌਜ,. ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸੋਵੀਅਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੀ-18 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਹਾਈ ਕੋਰਟ 'Ukrspetstekhnika "ਕਰੜੇ ਬਦਲਾਵ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ. "Malachite" ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸੁਮੇਲ ਛੋਟ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ, proximal ਖੋਜ ਜ਼ੋਨ 15 / -15 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ, antenna ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰ ਦੀ ਢਲਾਨ ਤੇ ਵਧਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ. ਡੀ "Malachite" ਹੈ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖੋਜ ਸੀਮਾ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖੋਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰਾਡਾਰ ਯੂਕਰੇਨ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਕੰਮ ਵੱਧ ਟਰੈਕ.

ਕੰਪਲੈਕਸ ਦੇ ਫੀਚਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਯੂਕਰੇਨੀ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਿਨਰਧਾਿਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਫ਼ੌਜ 'ਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 'Ukrspetstekhnika ", ਅਪ੍ਰੈਲ 2015 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੌਜ ਨੇ ਇਕ ਦਰਜਨ" Malachite "ਰਾਡਾਰ ਬਾਰੇ ਪਾਸ.

ਭਾਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਯੂਕਰੇਨੀ ਮਲਾਹ ਜੋ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੂੰ ਸੰਚਲਿਤ ਅੰਡਰਲਾਈੰਗ ਸਤਹ, ਸੋਵੀਅਤ ਪੀ-18 ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ. ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਨਜ਼ਰ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਗੁਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਵਾ ਟਾਰਗਿਟ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸਤਹ ਟਾਰਗਿਟ ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ. ਇਹ ਹੀ ਹੈ, 12-ਮੀਲ ਜ਼ੋਨ, ਪੜਤਾਲ ਮਲਾਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, "Malachite" ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰੇਡਾਰ "ਸੰਸਦ-1"

ਨ੍ਯੂ ਮੀਟਰ ਸੀਮਾ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ, "ਸੰਸਦ-1", ਹੁਣ ਬਣਾਇਆ SPC "ਚੰਗਿਆੜੇ." ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਬਣਾਉਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ (ਬਣਾਉਦੀ) ਦਾ ਮੁੱਲ ਲਗਾ 'ਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ.

"ਸੰਸਦ-1" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ AMS ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੇਡਾਰ ਖੋਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਟਾਰਗਿਟ ਦੇ azimuth, ਸੀਮਾ ਹੈ, ਉਚਾਈ ਮਾਪਣ, ਦਖ਼ਲ ਦੇ ਅਸਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ.

ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਧੂ ਆਵਾਜਾਈ ਇਕਾਈ ਵੱਖਰਾ ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਰਾਡਾਰ 3-4 ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ. ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ-1 "ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ KrAZ ਦੀ ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਈ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੇ 5-10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. "MG-1" ਆਪਰੇਟਰ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਕੈਬ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬਿਨਾ, ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ, ਹਵਾਈ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਆਪ ਹੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਹੁਕਮ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਦਰ NE ਕਿਸਮ ਦਾ IP-15 ਅਤੇ IP-12 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਤ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਮਿਨ੍ਸ੍ਕ-1 "ਕਾਫ਼ੀ ਸਹੀ ਦਾ 3-ਤਾਲਮੇਲ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਦੀ ਉਚਾਈ ਮਾਪਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੀਮਾ ਹੈ, 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿੱਚ ਹੈ.

"Pelican" ਰਾਡਾਰ

ਤਿੰਨ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕੂਲਰ ਝਲਕ 79K6 (ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਰਜਨ - 80K6) "Pelican" SPC "ਚੰਗਿਆੜੇ" ਨੇ 1992 ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਕੇਵਲ 2007 ਰਾਡਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ APU ਅਪਣਾਇਆ. ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਯੂਕਰੇਨੀ ਫ਼ੌਜ ਨੇ ਰਾਡਾਰ ਵਿਚ ਦਿੱਖ 79K6 ਖ਼ੁਦਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਬਟਾਲੀਅਨ 'S-300PT / PS' ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ 79K6 ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਬਣਤਰ (6 ਵੰਡ) ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਰਾਡਾਰ 80K6 ਦੇ ਮੁੱਖ ਅਤੇਯੁਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਿਵਟਾਿਮਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਇਸ ਦੀ ਲਾਗਤ' ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਦੋ ਵਾਰ ਘੱਟ. ਵੱਧ ਖੋਜ ਸੀਮਾ 'Pelican "ਟੀਚਾ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ. ਪਰ, 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਵਾਈ 3-5 ਮੀਟਰ ² EPR ਖੋਜ ਸੀਮਾ ਦੇ ਟੀਚੇ' ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ; 1000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ - 110 ਕਿਲੋਮੀਟਰ; 300-350 ਕਿਲੋਮੀਟਰ - 10-30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ.

ਹੁਣ ਆਧੁਨਿਕ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਫ਼ੌਜ ਸੁਸੱਜਿਤ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਬੰਧਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਯੂਕਰੇਨ ਦੇ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੁਕਮ ਦੇਣ ਦਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.