ਰੇਸਰ Enduro 150: ਸਮੀਖਿਆ, ਫੋਟੋ, ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ

Enduro ਮਾਡਲ - ਅਸਲੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਉਹ ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ, headlights ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਸਕੋਪ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਲਾਈਟ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹਨ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਪਰਬੰਧਨ ਰੂਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ. ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਗੁਣ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਫੀਚਰ ਵਿਚਾਰ ਕਰ, ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਫਿੱਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਚ ਜਮਘਟੇ ਹੈ. ਕਾਠੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਟੋਪ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਤਣੇ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ saddlebags ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਲਾਈਨ Enduro ਵਿਚ ਘੱਟ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਨੌਜਵਾਨ ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਹੇਠਲੇ ਟਾਕਰੇ ਨਲੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਝੂਲੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ SUV ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. 5-ਗਤੀ gearbox ਨਾਲ ਗੱਠਜੋੜ ਦੀਪ ਮਿਧਣ ਦੀ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਾਗ ਪਛਾਣ

ਨਿਰਮਾਤਾ Moto ਰੇਸਰ ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਕ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰ ਵੱਧ 100. ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਰੂਸੀ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਵੱਧ 10 ਸਾਲ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ. ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਵੱਡੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਇੱਕ pipelined ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਵੇਰਵੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, ਰੇਸਰ Enduro 150, ਜਿਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਾਡਲ ਕਰਾਸ, Enduro, ਭਾੜੇ Tricycles, ਸੜਕ ਅਤੇ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੈ ਖੇਡ ਬਾਈਕ. ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸਕੂਟਰ ਅਤੇ ਮੋਪਡ ਉਤਪਾਦਕ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਉਧਾਰ. ਸਾਰੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ.

ਕੰਪਨੀ ਰੂਸ ਵਿਚ ਕਈ ਸ਼ਾਖਾ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਕਰੀ 'ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਾਹਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ.

ਕੀ ਮਤਾਬਿਕ

ਮਾਡਲ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਨਿਹਚਾਵਾਨ ਰੇਸਰ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਦੋਨੋ ਸ਼ੁਕੀਨ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਇਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ. ਸੌਖੀ ਬੰਦ-ਸੜਕ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ.

'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਵਹਾਰ ਮੈਲ ਸੜਕ. ਅਕੜਾਅ ਮੁਅੱਤਲ ਬਿਹਤਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ accelerates ਕਾਰਨ. ਘੱਟੋ ਚੱਕਰ ਅਤੇਰੇਤ ਵਿਛੋੜੇ ਦੇ ਵੇਲੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਰਬੜ ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਵਿਹਾਰ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਲੋਹੇ ਦਾ ਘੋੜਾ ਦੀ ਚੋਣ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਵਿਵਰਣ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਕੰਪੈਕਟ 4-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਣ (149 ਸੀਸੀ.) ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ 11.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ 7500 RPM ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. Wheelbase 1200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ 95 km / h ਦਾ ਵੀ ਤੇਜ. carburetor ਜਪਾਨ ਤੱਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ gearbox 5-ਗਤੀ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:

1. ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਲੱਤ-ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ.
2. ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ 5 ਲੀਟਰ ਹੈ. 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ 2.2 ਲੀਟਰ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਠੰਡਾ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ (ਹਵਾਈ) ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
3. 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ.
4. 1890 x 790 X 1080 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਔਸਤ ਮਾਪ ਹਨ.
5. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਲਈ ਆਦਰਸ਼.
6. 70 / 100-19 / 90 / 100-16 ਦਾ ਚੱਕਰ ਦਾ ਆਕਾਰ.
7. Electromechanical ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਇੱਕ tachometer ਅਤੇ speedometer ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਨਿਰਪੱਖ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ.

99 ਕਿਲੋ, ਯੂਨਿਟ 150 ਕਿਲੋ ਦਾ ਭਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. 12V, 6,5AH: ਬੈਟਰੀ ਹੇਠ ਦੇ ਲੱਛਣ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ monoshock ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਾਈਨ ਲਈ Enduro ਟਾਇਰ ਤਾਇਵਾਨ ਤੱਕ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਦਾਗ ਨਾਈਲੋਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ , ਚਾਨਣ Enduro ਤੱਕ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚਾਨਣ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵੰਿਡਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੀ ਉਪਯੋਗੀ ਅਤੇ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ ਦੀ ਵੰਡ ਵੀ ਹੈ:

1. ਉਪਯੋਗੀ. ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਇੰਜਣ ਸਰੋਤ ਨਾਲ ਨਰਮ, ਚੁੱਪ ਮਾਡਲ. ਮੁਅੱਤਲੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਸੜਕ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਦੇ ਰੋੜ ਅਤੇ ਅਤੇਵਾਧਾ ਧਿਆਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਨਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਖੇਡ ਵੱਧ ਹੋਰ (ਤਲਾਬ ਦੇ ਮੈਟਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਕਾਰਨ). ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਪਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਔਖਾ ਹੈ.
2. ਖੇਡ. ਉਹ ਸੰਘਣਾ ਮੁਅੱਤਲ, ਹਲਕਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਇੱਕ souped-ਅੱਪ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਅਕਸਰ-ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਮਾਡਲ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੰਦ-ਸੜਕ ਸਿਰਫ਼ ਸਵਾਰ.

ਰੇਸਰ Enduro 150 ਹੈ, ਜਿਸ ਉਪਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਸਵੀਰ, ਹਲਕਾ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਕਰਵਾਉਣ ਖੇਡ ਮਾਡਲ ਹੈ.

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਰਾਈਡਰ ਜਦ "ਲੋਹੇ ਦਾ ਘੋੜਾ 'ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ:

1. 80ss ਅਤੇ 125cc ਪਕੜ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਨੌਕਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
2. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ, ਬੈਠ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਚਾਲੂ, ਛਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਦੋ-ਸਟਰੋਕ ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਦੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ. ਉਹ ਵਿਸਫੋਟਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ Motocross ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਦਾ ਹੈ.
4. Chetyrehtaktniki, ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਸੁਚਾਰੂ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ.
5. 250cc ਦੂਰ ਤੁਰਨ ਜ ਪਕੜ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ, ਜਿਸ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜਦ ਮੋਟਰ untwisted.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Enduro ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰ ਹੈ, ਜਦ ਖਰੀਦਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਭ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਰ Enduro 150: ਸਮੀਖਿਆ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ racers ਅਨੁਸਾਰ, ਚੱਕਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟਕਸਾਲੀ ਟੋਏ ਸਾਈਕਲ ਹੈ. ਜਦ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੇ ਸਰੀਰ ਗੁਣ ਹੈ. ਕਈ ਖਿਡਾਰੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ. ਉਹ ਮੈਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਠੀਕ ਨਾ. ਫੁੱਟਪਾਥ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੂਲ ਰਬੜ ਕਰੀਚਦਾ ਹੈ. ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗਾ.

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੋਰਮ 'ਤੇ, ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਸੌਖ' ਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਾਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਸੱਤਾ ਵਿਚ ਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਕੂਲਿੰਗ ਹਵਾਈ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ.

ਰੇਸਰ Enduro ਸਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਦੇ 150 ਸਮੀਖਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ. ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਵੀ ਕਮਜ਼ੋਰ gryazezaschity ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦ, ਮੈਸਿਡੋਨਿਆ, ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਧੋਤੇ.

ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਨਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ. ਉਹ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਰਾਈਡਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ smallish 'ਤੇ ਚੱਕਰ. ਗੰਭੀਰਤਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਦੀ ਮੋਪੇਡ ਕਦਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਜਦ ਟਰੈਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਸ ਦੇ ਸਾਈਡ' ਤੇ ਭਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫੀਚਰ

ਕਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅੰਤਰ ਉਸ ਦੇ ਫੀਚਰ ਸਨ.

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਕੀ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ? ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਡਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:

• ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕੱਚੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੈ;
• ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ;
• ਖੋਜੋ RPM 'ਤੇ ਚੰਗਾ ਜ਼ੋਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ;
• ਊਰਜਾ-ਤੀਬਰ ਮੁਅੱਤਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਹੈ.
• ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਠੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੂਜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਉਸ ਨਾਲ ਸਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ;
• ਰੂਸੀ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਵਰਗ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡ chetyrehtaktnikov ਹੈ: ਉਹ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ-ਪਰਚਾਵੇ ਲਈ, ਪਰ ਪੁਸ਼-ਪੁੱਲ ਮਾਡਲ ਵੱਧ ਹੋਰ ਸੰਭਾਲਣਯੋਗ. 4-ਸਟਰੋਕ ਨਾਲ ਕੁਝ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ Motocross ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਫਾਇਦੇ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਿਰਫ ਹਾਲਾਤ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯਕੀਨ ਹੈ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:

• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ.
• ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ.
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਲਈ footrests ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ.
• ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
• ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ.
• ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਆਰਾਮ.

ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਸਾਈਕਲ ਦਿਓ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ, ਘੱਟ ਚੱਕਰ ਇਸ ਦੇ compactness ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਰੇਸਰ

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਬਾਹਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦਿੱਖ. ਅਗਰੈਸਿਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਰੇਸਰ Enduro 150 ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਜਪਾਨੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਸੰਤਰੇ, ਹਰੀ, ਭੂਰਾ: ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੰਗ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ. ਬ੍ਰਾਇਟ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼, ਇੱਕ ਸਾਖ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੱਕ ਲੋਹੇ ਘੋੜੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਮੋਟਰ-ਪੱਖੇ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ Motocross ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕਰਵਾ, ਪਰ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਹਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਆਉਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਰਾਈਡਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਨਿਖਾਰਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹਲਕਾ Enduro ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਆਪਣੇ ਹੀ ਤਰਜੀਹ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਮਕਸਦ.