ਵਾਜ਼-2109: ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਡਜੱਸਟ ਕਰੋ. ਕਿਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ

ਲੇਖ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਦੱਸੋ ਕਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਾਜ਼-2109 ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਮ ਸਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਦਾਇਤ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਿਵਸਥਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਜਦ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ crankshaft ਅਤੇ camshaft ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਿਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਬੈਲਟ ਕਰ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2109 ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਹਰ 60,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ. ਜੀ, ਅਤੇ ਨੌ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ, ਜਿਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਆਮ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ 40-45 ਨੂੰ ਪੇਟੀ ਤਬਦੀਲੀ ਹੋਵੋ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ 15 ਹਜ਼ਾਰ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਬੈਲਟ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ lubrication, abrasions, ਚੀਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਵਾਜ਼-2109, ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਹੋ.

ਛੋਟੇ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਕਰਕੇ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪੇਟੀ ਦੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਨੁਕੂਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ - ਇੱਕ ਨਵ ਬੈਲਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ 1.5 ਲਿਟਰ ਹੈ, ਬਰੇਕ 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ flexion ਵਾਲਵ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, 1.3 ਲਿਟਰ, ਟੁੱਟ ਬੈਲਟ ਮੰਦਭਾਗਾ ਨਤੀਜੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਾ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੁਆਇਲ ਵਾਜ਼-2109 ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ, ਪਰ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜੋੜੀ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿੱਛਾ ਕਰੇਗਾ.

ਯੰਤਰ

ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ "19" ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕਿਉਕਿ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਹੱਬ ਕਾਬਲੇ ਮਰੋੜ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਦੇ Arsenal ਵਿੱਚ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਵੀ "17" ਅਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਜ ਹੋਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੈ ਹੋ ਸਪੈਨਰ "10" ਅਤੇ "8" ਵਿੱਚ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਰੋਲਰ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਟੀ ਤਣਾਅ ਦੇ ਚੱਕਰ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਨਾ, ਫਿਰ ਉਹ pliers ਜਿਸ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੁਲੇ ਹੋਏ ਹਨ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਧੋਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਵਿਚ ਦੋ ਮੋਟੀ ਪੇਚ ਛੇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ screwdriver ਪਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਇੱਕ ਤਣਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਇਗਨਿਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2109 ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਤਬਦੀਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕੋਰਸ ਦਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 100 ਜ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਰੋਲਰ ਜੈਮਿੰਗ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ.

ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਤਿਆਰੀ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਜ ਕਿਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪੈਦਾ ਮਰਜ਼ੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਧ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰਵਰਿਸ਼ ਖੱਬੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਚੱਕਰ chocks ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ handbrake ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਜ਼-2109 ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰੋ. ਤਹਿਤ ਕਾਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜੈਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੱਕਰ ਕਰ ਸਕਣ. ਫਿਰ ਹੱਬ 'ਤੇ ਕਾਬਲੇ ਉਸਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਚੁੱਕੇਗੀ. ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਸੁੰਪ ਅਧੀਨ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ. ਇੰਜਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈ, ਜੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ "8" ਨੂੰ ਟਾਈਪ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਰ fixings ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, crankshaft 'ਤੇ ਇੱਕ pulley ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਮਨਜੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ.

ਬੈਲਟ ਤਬਦੀਲ

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2109 ਸਕੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾਮਜ਼ਦਗੀ ਲੇਬਲ camshaft ਅਤੇ crankshaft ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟਾਈਮਰ ਉਸੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ! ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਤਣਾਅ ਉਸਦੀ. ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ, "17" ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਵੱਡੇ ਹੱਥ ਦੇ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਉਸਦੀ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ. ਫਿਰ ਬੈਲਟ ਪੂਰੀ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਕਾਬਲੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕਵਰ, ਜਦ ਅੱਗੇ ਦੇਖਿਆ unscrews ਹੈ. ਮੋਹਰ ਗੰਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਵਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਪਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਗੁਆ ਨਾ ਕਰੋ! ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ - ਬੋਲਟ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ pulley ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਗੱਡੀ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਮਾਊਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ unscrew. ਧੱਕਾ ਕੁੰਜੀ "19" ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ crankshaft ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, "13" ਜ ਜੋ ਵੀ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਲੈ, pulley 'ਤੇ ਨੰਬਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ pulley ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਜੋ ਤੇਲ ਦੇ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2109 ਵਿਵਸਥਾ ਠੀਕ ਟਾਈਮਿੰਗ ਹੈ.

ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਪਹਿਲੀ, ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਲਟ disassemble "17" 'ਤੇ ਕੁੰਜੀ ਵਰਤ ਤਣਾਅ ਚੱਕਰ ਉਸਦੀ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਕੀ ਇਸ ਸਕੀਮ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2109 ਹੈ, ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਇੱਕ camshaft ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਾ crankshaft ਲੇਬਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਦੇ pulley ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਹਨ ਤੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚ ਰਬੜ ਦੇ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਜੇ ਉਸੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ ਦੇਖਣ ਲਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜੇ ਨਾ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ crankshaft ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਜਦ ਤੱਕ flywheel 'ਤੇ ਲੰਬਾ ਲਾਈਨ ਪਲੇਟ' ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਨੰਬਰ, ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਭੱਜਣ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਫਿਰ, ਇੱਕ ਨਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਇੰਸਟਾਲ pulley ਘੁੰਮਾਉਣ ਨੂੰ ਨਾ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ. ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜ਼ਿਕਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੁੰਜੀ ਜ ਇੱਕ screwdriver ਦੇ ਨਾਲ screws ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ tensioning ਰੋਲਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਆਮ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਸ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ

ਪਰ ਵਾਜ਼-2109 ਵੀ ਨਾਲ ਲੈਸ injector ਇੰਜਣ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਤਰਕ ਵੀ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਾਜ਼-2109 ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਈਮਰ ਨਾਲ Injector ਕੰਮ ਨਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟਾਈਮਿੰਗ ਕੋਣ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਟੋ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਬਗੈਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ-ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਫ਼ਰਕ ਸਿਰਫ਼ ਪੂਰੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿਧੀ ਟਾਈਮਿੰਗ ਦੇ disassembly ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਰਥਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪੇਚ ਡਰਾਈਵਰ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਦਿਓ ਤੱਕ crankshaft ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜ ਕੋਈ ਹੋਰ ਇੱਕ ਪੰਜਵ ਦੀ ਗਤੀ ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟੀਕਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਜ਼-2109 ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਤ ਹਨ.

ਨੂੰ ਇੱਕ stroboscope ਵਰਤ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ

ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ carburettor ਇੰਜਣ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਹੋਰ ਸਹੀ ਦੀ ਲੀਡ ਕੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਵਾਜ਼-2109 ਵਿਵਸਥਾ 'ਤੇ ਬਿਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਔਸਤ ਗਿਣਤੀ 850 ਦੇ ਬਾਰੇ (ਇੰਜਣ ਕੰਮ ਕਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਜੋ ਕਿ 90 ਡਿਗਰੀ ਹੈ) ਨੂੰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਰੀ ਵੱਧ 10-15 ਫੀਸਦੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮੁੱਲ ਪਰੇ ਹਨ, ਜੇ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ carburetor ਸੁਧਾਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੇਚ ਕਰ ਦਿਓ. ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰੰਗੋ ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਰਕਮ ਲੈ ਗਏ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਪਤਲੇ ਹੋਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਲਾਅ ਪੇਸ਼ਗੀ ਕੋਣ corrector ਨੂੰ ਚਲਾ ਡਿਸਕੁਨੈਕਟ. ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਿਕੜਨ tramblera ਉਸਦੀ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਮੋਡੀਊਲ ਵਾਜ਼-2109 ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਫ਼ਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ, ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ.

ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਰਬੜ ਜਾਫੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਕੜ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਨੇ strobe ਸੂਚਕ ਪਹਿਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ broneprovod ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਿਜਲੀ ਦੀ stroboscope ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੈ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਲੇਬਲ flywheel ਬੁਰਾ 'ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਵਰਤ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰਵਾਇਤੀ ਚਿੱਟੇ corrector ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਤੀਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ strobe ਚਾਨਣ ਨੂੰ ਤੱਕ ਚਲਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ. ਐਡੀਲਡ ਤੇ slit ਨਿਸ਼ਾਨ ਲੰਘ ਨੂੰ ਇੱਕ strobe ਤੱਕ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਖਿਸਕ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵੇਲੇ. ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਵਿਤਰਕ ਹਾਊਸਿੰਗ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੇ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ. ਕੋਈ ਹੋਰ ਛਲ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਾਜ਼-2109 ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.