ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ': ਵੇਰਵਾ, ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ ਮਾਲਕ

Minivans ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਉੱਚ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਇਸ ਕਰਕੇ ਸਭ ਨੂੰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਫੋਰਡ - ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. 2003 ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ minivans ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਲੀਬ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਛੱਡਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਸੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ maneuverability ਜੋੜ ਲਈ ਸੀ. "ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਸੀ-ਮੈਕਸ" ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ? ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਵਧਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ. ਇਸ ਦਾ ਹੱਲ ਨਾਲ, ਵਾਹਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਉਸੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੀ ਰਿਹਾ.

ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ "ਫੋਕਸ ਸੀ-ਮੈਕਸ" ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਵੱਡਾ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ '(2003) ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੱਕ ਚਾਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅਰਸੇ' ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2007 ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਹੀ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖੜੀ ਹੈ, "ਫੋਰਡ ਐਸ-ਮੈਕਸ."

ਮਾਪ ਆਟੋ (ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ 2007-2010.)

ਮਾਪ ਵਰਜਨ ਲਈ ਅੱਪਡੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਇਹ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੇਡਾਨ "ਫੋਕਸ" ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਨੀਵੈਨ ਸੀ-ਮੈਕਸ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਹੈ ਗੱਡੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ ਲਈ ਸੰਖੇਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ 4768 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਚੌੜਾਈ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, 1884 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ "ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ" ਸਭ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ maneuverability ਹੈ.

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਨਾ ਕਿ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਅਜਿਹੇ ਅੰਕੜੇ ਸ਼ੇਖੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੱਦ 1658 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਯਾਤਰੀ ਬਾਰੇ 2 ਮੀਟਰ ਦਾ ਵਾਧਾ ਬੇਅਰਾਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਾ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਵੀ ਲੋਕ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ - ਸੇਡਾਨ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦਾ ਵਾਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ Wheelbase. ਕੇਵਲ 5 ਸੀਟ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਸ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ. Restyled ਵਰਜਨ ਸੱਤ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

Exterior ਹੈ "ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ"

ਮਾਡਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ. ਬਾਹਰ, "ਫੋਰਡ" ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਦਿਸਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਸੰਕਲਪ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਸੀ-ਮੈਕਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਦਿਸਦਾ ਹੈ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਕਾਰ, ਪਰ ਹੋਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਪੋਰਟੀ ਵਿਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਈਸਵਰ ਰੇਿਾ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਨਵ ਪਹਿਲੂ ਕਾਫੀ ਬੋਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਕੀਤੀ ਹੈ, "ਫੋਕਸ". ਹੁੱਡ ਕਾਫ਼ੀ elongated ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਇਪਸੋਸ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਮਨ windscreen ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਉਸ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਖੇਡ ਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਵਰਜਨ ਨਾਲ ਰਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਟਾਕਰੇ, ਜਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਘਟਦੀ.

ਜਦ ਪਰੋਫਾਇਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ, ਅੱਖ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਪਰਲਾ ਛੱਤ ਪੁੱਟ. ਗ੍ਰਿਲ ਟਰੈਪੀਜ਼ੋਇਡ, ਸਿਰ ਦੇ ਚਾਨਣ ਆਪਟਿਕਸ ਅਸਲੀ ਸ਼ਕਲ, ਦੌਰ ਧੁੰਦ ਨਰਮੀ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ. ਵਾਧੂ-ਲੰਬੇ ਦੀਵੇ ਦੇ ਹਰ ਪਾਸੇ 'ਤੇ. ਅਸਾਧਾਰਣ ਚੱਕਰ ਆਰਚਸ, ਕਾਰ 'ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ "ਦੇਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਸਮੀਖਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਕੁਝ ਹਿੰਮਤ, ਹਮਲਾਵਰਪੁਣਾ ਦੇ ਵੀ ਪਲ. ਇੱਕ ਖਾਸ ਭੂਮਿਕਾ headlamps ਦੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਤੇ. ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ, oblong, ਵਿੰਗ ਦੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹਨ. ਆਇਤਾਕਾਰ tailgate ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

ਮਾਡਲ "ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ" ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਕੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ? ਪਹਿਲੀ ਸਭ ਦੇ, ਮੈਨੂੰ ਸਾਧਨ ਨੂੰ ਪੈਨਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਆਧੁਨਿਕ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. Multifunctional ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ, speedometer, tachometer, ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੰਪਿਊਟਰ, vozduhootvodniki - ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ ਸਮੁੱਚੇ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਸਿਲਵਰ, ਦੋ ਰੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ.

ਡਰਾਈਵਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਚਾਨਕ maneuvers ਦਾ ਲੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਰੋਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਵਾਪਸ ਔਸਤ ਬਿਲਡ ਦੇ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸੋਫਾਬੈੱਡ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਸੱਤ ਸੀਟਰ ਮਿਨੀਵੈਨ "ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ" ਤੀਜੇ-ਕਤਾਰ ਸੀਟ ਉਹ ਬੱਚੇ ਜ ਨੌਜਵਾਨ ਦੇ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਫੈਲਿਆ ਨਹੀ ਹਨ.

ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ 582 ਲੀਟਰ accommodates. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸੀਟ ਕਤਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪੌਲੁਸ ਨੇ ਤਿੱਖੀ ਉਤਰਾਅ ਬਿਨਾ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ.

ਇੰਜਣ

ਸੀ-ਮੈਕਸ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਕੁੱਲ ਵਾਹਨ ਪੰਜ ਇੰਜਣ, ਜਿਸ ਦੇ ਚਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਇਕ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮਾਡਲ ਦੀ indisputable ਫਾਇਦਾ ਹੈ "ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ."

ਇੰਜਣ ਵਿਵਰਣ:

• ਦੋ-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ. ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ. ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 140 ਹਾਰਸ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ, 6 ਪੜਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਔਸਤ ਪ੍ਰਵੇਗ ਵਾਰ - ਬਾਰੇ 10 ਸਕਿੰਟ.
• ਹੱਕ 2-ਲਿਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਿਚ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ. ਉਸ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਚੋਣ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਵੱਧ ਬਿਜਲੀ ਦੀ - 145 "ਘੋੜੇ". ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਡ 197 km / h ਦਾ ਨਿਸ਼ਾਨ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਪੰਜ-ਕਦਮ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ 11 ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਅਣਗਿਣਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਕਾਰ accelerates.
• ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਸਾਮੂਹਿਕ ਮੰਨਿਆ ਇੰਜਣ 2.3. ਉਸ ਨੇ 161 ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ. ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ - 194 km / h. ਵੱਧ 11 ਸਕਿੰਟ ਲਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ.
• Turbo ਦਾ ਇੰਜਣ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਹੈ. 2 ਲੀਟਰ ਦੇ ਇਸ ਵਾਲੀਅਮ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ 200 L ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ. Gearbox - ਆਟੋਮੈਟਿਕ "ਰੋਬੋਟ" 6-ਗਤੀ. ਮਿਨੀਵੈਨ ਇਹ ਸੰਰਚਨਾ ਵੀ ਘੱਟ 9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕੱਢੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਵਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 220 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ "ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ" ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ.
• ਇੰਜਣ ਲਿਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਦੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੂਲ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਪਰ ਜੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਖ ਨਹੀ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, 240 'ਘੋੜੇ' ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰ ਵੀ ਘੱਟ 8 ਸਕਿੰਟ ਖਰਚ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਉਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ. ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਤੀ 235 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ.

ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ

ਸੜਕ 'ਤੇ, ਜਦਕਿ ਕਾਰ' ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ "ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ. ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ '' ਤੇ maneuverability ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਦਰ, ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੋਰ ਅੰਗ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਕਈ ਖੁਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਦੇ ਕਾਰਨ EHPAS ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਠੀਕ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਫਿਰ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕੋਝਾ ਪਲ ਵਾਪਰ ਨਾ ਸੀ.

ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ESP - ਸੰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਉਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ

Ambiente, ਰੁਝਾਨ, ਰੁਝਾਨ X ਅਤੇ ਧਾਤੂ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਹੇਠ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ. 2014 ਵਿੱਚ, ਮੌਕਾ ਭਰਨ ਖੇਡ ਘਰੇਲੂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਚੁਣਨ ਲਈ. ਦੀ 1.2 ਤੱਕ 1.6 ਮਿੱਲ ਨੂੰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਰੂਬਲ. ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਇੰਜਣ ਸੋਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਖਾਲੀ" ਮਸ਼ੀਨ 800 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

2015-2016 biennium ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਦੀ.

"ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ 2" 2016 ਵਿਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਿਛਲੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਮਾਡਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੇਡੀਏਟਰ ਗ੍ਰਿਲ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਈ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਧ ਆਕਾਰ, ਖਾਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚ. 4796h1916h1658 ਮਿਲੀਮੀਟਰ: ਅੱਪਡੇਟ ਵਰਜਨ ਦੇ ਮਾਪ ਹਨ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ 128 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ.

"ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ 2" ਛੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਜਾਰੀ ਹੈ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ (5-6 ਦੀ ਗਤੀ). ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਇਸ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਮੰਡੀ ਵਿਚ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਨਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਕੀਮਤ 30 ਹਜ਼ਾਰ ਯੂਰੋ ਹੈ.