ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਾਈ: ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਗੁਣ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਅਸੂਲ

ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਨੁਕਸ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜੇ ਨਿਕਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਰ ਘੇਰਨ ਦੌਰਾਨ ਮੱਠਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ. ਇਹ ਸਮਝ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਰ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਲੇ 'ਤੇ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇਣ. ਇਸ ਟੈਸਟ ਟਿੱਕੇ ਦਸਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਅੱਜ, ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਤ ਕੇ. ਹੁਣ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਾਈ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰੋ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਕੰਬਣੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਝੂਟੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ. ਇਹ ਸੂਚਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਖਾਸ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਹਾਰਡਵੇਅਰ-ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸੂਚਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਵਾਹਨ ਝੂਟੇ ਹੈ ਦਰਜ ਹਨ ਦਾ ਹਿਸਾਬ. ਫਿਰ ਮਿਆਰੀ ਨਾਲ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਅੰਕੜੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਲਈ ਕਰ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਟੈਸਟ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦੇ ਅੱਗੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲਾਉਣ ਵਾਹਨ ਮੁਅੱਤਲ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ serviceability ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਾਈ 'ਤੇ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦਾ ਪਤਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਇਹ ਹੈ. ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਉਪਲੱਬਧ ਾਈ ਲਈ.

ਟੈਸਟ ਦਾ ਹੈ?

ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ - ਇਸ ਕਾਫ਼ੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ.

ਦੇ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨਿਦਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਸਵਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਾਲਾਤ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਅਸਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਨੇੜੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਤੌਰ ਸਹੀ ਹਨ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ. ਇੱਕਲੇ 0 25 Hz ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਰਵਾਰਤਾ ਹੌਲੀ ਵੱਧਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕ ਲਗਾਤਾਰ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹਰੇਕ ਦਾ ਭਾਰ ਮਾਪ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਸਭ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ. ਘੱਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਜ ਸਥਿਰ ਭਾਰ, ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਦਾ ਚੰਗਾ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਚੈਕ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੌਰਾਨ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਮੁਅੱਤਲ.

ਕਿਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ - ਲੋੜੀਦੀ oscillation ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਇਹ ਇਹ ਥਿੜਕਣ, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਥਿੜਕਣ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਜ electrodynamic vibrators ਹੈ, ਜੋ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਾਈ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰ ਚੱਕਰ, ਜੋ ਕਿ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਮਾਊਟ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਗੇਅਰ ਵਿਚ ਹੈ, shafts ਕੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਹ ਘਟਨਾ ਦੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੜ੍ਹੇ. ਇਹ ਨਾ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦੇ ਸਿਰਫ ਥਿੜਕਣ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ ਥਿੜਕਣ ਅਤੇ ਨਕਲ ਪਾਸੇ ਗੜਬੜੀ. ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਚੱਕਰ bearings, ਬਾਲ bearings. ਉਹ ਕੰਮ ਕਰ ਦੀ ਹੈ ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਹੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਾਈ 'ਤੇ ਕਾਰ ਦੀ. ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 1000 r ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਹ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਵਿਚ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਉਦਾਹਰਨ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਮਾਹਰ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੌਰਾਨ ਚੈਸੀ ਲੱਗਿਆ ਸਿਫਾਰਸ਼. ਲਾਜ਼ਮੀ ਤਸ਼ਖੀਸ, ਜੇ ਉੱਥੇ ਪਾਰੀ ਅਤੇ scratches ਲਹਿਰ ਦੇ ਕਾਰਜ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਲਗਾਤਾਰ ਬੁਰੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਤੇਵਾਧਾ, ਰੋੜ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਭੋਰੇ ਕੰਮ ਦੇ ਲੰਬੇ ਘੰਟੇ, ਵੀ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਉਣ ਲਈ ਾਈ 740 ਪੀ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ.

ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਲੱਛਣ

ਕਈ ਵਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੈਸੀ ਵਾਰ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਪੇਸ਼. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਾਈ ਦੇ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਹੇਠ ਲੱਛਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਲੋੜ ਹੈ:

• Serviceability ਮੁਅੱਤਲ ਜੇ ਅਚਾਨਕ ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲੇ 'ਤੇ ਪਾਰੀ ਸਨ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੁਣ ਹਮ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰਵਾਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦ ਕਿ ਮੋਟਾ ਸੜਕ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਜ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੀ ਗਤੀ ਡਾਇਲ ਹੈ.
• ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਧਾਰਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਤਹ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਵੱਡੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਜ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਖੇਡ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਹਾਜ਼ਰ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲੀ ਦਾ ਹੱਲ (St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ, ਜ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ), ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਏਬੀਐਸ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਛੇਤੀ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਜਦ ਮਾੜੀ ਅਤੇ ਹੋਈਦਾ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਜਾਓ ਾਈ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਜਦ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਵਾਰ ਜ ਬੁਰੀ ਹਿੱਲ ਘੇਰਨ ਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਬੁਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਨੁਕਸ ਮੁਅੱਤਲ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਨਣ ਹੋਈਦਾ ਹੈ. ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਨੂੰ ਇੱਕ ਾਈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਵੀ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਜ ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ. ਟੈਸਟਿੰਗ 700-1000 ਪੀ ਵਿਚਾਲੇ ਮਿਲੇਗੀ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਪੂਰੀ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਨੁਕਸਦਾਰ ਚੈਸੀ ਬਹੁਤ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਮੁਅੱਤਲ ਤਸ਼ਖੀਸ ਦੌਰਾਨ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਦੇ ਤੱਤ ਕੀ ਹਨ?

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੁਅੱਤਲ ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਾਈ ਹੇਠ ਇਕਾਈ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ bushings, ਸਦਮਾ absorber ਫਿਰਦਾ ਹੈ, ਚਸ਼ਮੇ ਅਤੇ levers, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪੈਡ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਸੁਝਾਅ, ਬਾਲ ਜੋਡ਼ ਅਤੇ bearings. ਇਹ ਮੁੱਖ ਲੋਡ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਚ ਇਹ ਨੋਡ 'ਤੇ ਹੈ. ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਥਿੜਕਣ ਬਣਾਉਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਨਕਲੀ ਰੂਪ - ਕਾਰਵਾਈ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਗੜਬੜੀ ਬਾਲ bearings ਦੀ ਅਤੇ bearings. ਮਾਸ੍ਕੋ ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਉਣ ਲਈ ਾਈ ਮੁਲਾਕਾਤ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਬੰਧਤ ਨਹੀ ਹੈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਨਾਪ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 'ਤੇ

ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੁਝ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਪ੍ਰੈਕਟੀਸ਼ਨਰ, ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦੇ ਕੇ ਰੱਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 'ਤੇ ਅਸਰ.

ਜੇ ਉਹ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਨਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਉਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ. ਗਲਤ ਚੁਣਿਆ ਗੇਅਰ - ਇਹ ਕਾਰਕ ਦੇ ਇੱਕ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਨਤੀਜੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ. ਅਤੇ ਸਭ ਆਮ ਕਾਰਨ - ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੌਰਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਾਈ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦਾ ਹੱਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਮਾਹਿਰ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਨਾ ਇੱਕ ਅਪਵਾਦ ਹੈ). ਉਹ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਤੀਜੇ ਸਕਿਊ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੈ. ਸ੍ਟ੍ਰੀਟ ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਪਤਾ: ਉੱਤਰੀ ਐਵਨਿਊ, 7, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਫਾਰਮੂਲਾ ".

ਾਈ ਖਰੀਦੋ?

ਲਈ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਦੇ ਮਕਸਦ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ-ਅੰਦਰ ਵੱਧ 2 ਵਾਰ ਨਹੀ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਦੇ ਕਾਰਣ ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਉਣ ਲਈ ਾਈ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕੀਮਤ - 5 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿਚ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਮਾਰਕਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ. ਦੂਸਰੇ - ਪੂਰੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ. ਪਰ, ਵੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮੁਅੱਤਲ ਲਾਉਣ ਲਈ ਸਟੂਡੀਓ ਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ. ਮੁੱਲ 5-10 ਹਜ਼ਾਰ ਡਾਲਰ ਵਾਰ ਵੱਧ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨਵ ਗਾਹਕ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੈ ਕੇ ਜਾਵੇਗਾ.