ਸਾਈਕਲ ਕ੍ਰਾਸ: ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬੱਚੇ ਲਈ ਚੁਣਨਾ, ਸੌਖਾ ਬਾਕਸ ਵੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮਹਿੰਗੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ.

ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ, ਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨਾ, ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹਾਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਸ ਗਲ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸਹੀ ਖਰੀਦ 'ਤੇ ਖਰਚ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦਾ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਾ ਨਾ ਸਿਰਫ ਪੈਸਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿਚ ਨਾੜਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਖਰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਲੋ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਸਮੇਂ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਰਾਇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਾਈਨ ਔਫ ਕ੍ਰੌਸ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਤੇ ਦੱਸ ਦਿਓ.

ਇਸ ਲਈ, ਚੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਹੈ.

1. ਤੁਹਾਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ?
2. ਸਵਾਲ ਦਾ ਮੁੱਲ, ਅਰਥਾਤ, ਤੁਹਾਡਾ ਅਧਿਕਤਮ ਬਜਟ.
3. ਤੁਹਾਡੀ ਉਮਰ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ

ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ

ਕੋਈ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਪਿੰਡ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਧਾਰਨ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਭ ਰਾਗੀਆਂ, ਨਿਯਮਾਂ ਜਾਂ ਨੇੜਲੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਸਟਾਈਲ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈਵੇ ਸੀ

ਵਧੇਰੇ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਦ ਇਹ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ.

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ

ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੈਲੀ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਕੰਟਰੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਜੰਗਲ ਦੇ ਰਸਤਿਆਂ, ਢਲਾਨਿਆਂ ਅਤੇ ਚੜਤੀਆਂ ਉੱਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੰਬੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫਿਟਨੈਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪਰ ਇਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ - ਨਸਲ! ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਤਕਨੀਕੀਤਾ, ਗੁੱਸੇ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਾਣਕਤਾ - ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਦੂਜੇ ਸਟਾਈਲ ਤੋਂ ਅੰਤਰ-ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਵਰਗੇ ਇਕੋ-ਇਕ ਸੌ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਕ੍ਰਾਸ ਕੰਟ੍ਰੋਲ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕੌਜ ਦੋਵਾਂ ਹਨ

ਪਲੱਸ :

• ਯੂਨੀਵਰਸਟੀ;
• ਉਪਲਬਧਤਾ (12 000 ਖੁਰਲੀ ਤੋਂ);
• ਅਰਾਮ ਭੰਡਾਰਾਂ ਦੀ ਅਮੀਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ;
• ਸੋਧ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ.

ਨੁਕਸਾਨ :

• ਭਾਰ (12-15 ਕਿਲੋ);
• ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੈਂਫਲ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ;
• ਬਾਇਕ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਹਜਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਨਹੀਂ.

ਦਿਲਚਸਪ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸਟੈਲਸ ਕ੍ਰੋਸ਼ 700 ਸੀ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਫ੍ਰੇਮ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇੰਸ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੁਸ਼ਤੀ ਹੈ. ਪਹੀਏ ਦਾ ਵਿਆਸ 24 ਇੰਚ ਤੇ 28 ਇੰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਕ੍ਰਾਸ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਵਿਧਾਨਿਕਤਾ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਹੈ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਾਠੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਭਾਅ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਅਤਿਰਿਕਤ ਸਾਧਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 12 000 ਤੋਂ 15 000 ਤੱਕ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਿਟੀ ਸਾਈਕਲਾਂ

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਡੀਥਲ ਸਤਹ ਤੇ ਵਧੀਆ ਰੋਲ ਜੋ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਰਾਵੀਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ, ਚੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਨਸਲਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਸ਼ੀ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਈਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਾਧਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਯੂਰਪੀਨ ਸੜਕਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੂਜੇ ਪ੍ਰਤੀਭਾਗੀ ਅੰਦੋਲਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ "ਕਰੰਟ ਸਾਈਕਲ" ਅਤੇ "ਘੰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲਲਾਂ" ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਰੰਟ ਸ਼ੌਕ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਿਕਤਾ ਦੁਆਰਾ ਆਕਰਸ਼ਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਲਪੇਟਤਾ ਅਤੇ ਸੰਜਮਤਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ - ਨਿਰਵਿਘਨ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ

ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪ੍ਰੋ:

• Comfort (ਉੱਚ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਵਾਈਡ ਸਿਡਲ, ਨਰਮ ਲੈਂਡਿੰਗ);
• ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ;
• ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ (ਗਤੀ ਜਾਂ ਆਰਾਮ)

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਕਠੋਰ ਫਰੇਮ;
• ਸੰਖੇਪ ਪਹੀਆਂ (ਨਾ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਲਈ).

ਸ਼ਹਿਰੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਚਮਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ - ਬੱਲਸ ਕਰੌਸ ਬਾਈਕ ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਕੋਲ 28 ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਦਮਾ ਅਵਰੋਧਕ ਅਤੇ 21 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਨਾਲ 14 ਕਿਲੋ. ਮੁੱਖ ਭਾਗ ਐਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇੰਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘਾਟੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਮਾੜੇ ਬਾਰਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕ੍ਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਈ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਕ੍ਰਾਸ ਹੈ.

ਕ੍ਰਾਸ ਬਾਈਕ ਲਈ ਕੀਮਤ 20 000 rubles ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਟੂਰਿੰਗ ਸਾਈਕਲ

ਇਹਨਾਂ ਬਾਈਕ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ 28 ਇੰਚ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕ੍ਰਾਸ ਸਾਈਕ ਦੋਹਾਂ ਡੀਫਾਲਟ ਦੀ ਸਤਹ ਤੇ ਅਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਸੈਲਾਨੀ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕ, ਵਰਗ ਜਾਂ ਖੇਤਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਕਰੋਗੇ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਸ ਸਭ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਪੋਰਕੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਰੋਡਾਇਨਾਿਮਿਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕਾਠੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਿਰਮਲ ਸਤਹਾਂ ਤੇ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣ ਲਈ 50-80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨਾਲ ਫੋਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਫ਼ਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪਲੱਸ:

• ਯੂਨੀਵਰਸਲਟੀ (ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ);
• ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰੋਲਿੰਗ;
• ਪਾਰਕਸੀਬਿਲਟੀ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪਹਾੜ ਬਾਈਕ ਹਨ;
• ਸਾਰੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਚਮਕ.

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਮਨਨੀਅਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੋਚਦੇ ਹਨ;
• ਉੱਚ ਕੀਮਤ

ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਹੈ ਕਿਊਬ ਕਰਾਸ 2015. ਇਹ ਇਕ ਹਾਈਡਰੋਫਾਰਮਡ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਲਾਇਮੀ ਫਰੇਮ, ਐਡਜੱਸਟਿਡ ਫੋਰਕ, ਡਬਲ ਰਿਮਜ਼ ਆਨ ਪਹੀਲਜ਼ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਬਰੇਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ .

ਸਾਈਕਲ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਦਿਮਾਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ ਤੋਂ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਿੰਤਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸੁਭਾਅ ਦੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਬਾਈਕਰਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ - ਕੀਮਤ. ਪਰ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪੈਸਾ ਖ਼ਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਲਾਗਤ 55 000 rubles ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ "ਘੰਟੀ ਅਤੇ ਸੀਟੀ" ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 190 000 rubles ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਰੋਡ ਬਾਈਕਜ਼

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਾਈਕ ਅਧਿਕਤਮ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ . ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਤੱਤ ਫਲੈਟ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਹਨ. "ਸ਼ੋਸ਼ਸੀਨੀਕੀ" ਪਤਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡੱਫਟ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਘੋਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ 8 ਐਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਲਾਈਟ ਫ੍ਰੇਮ, ਲਾਈਟ ਕੈਡੀ, ਪਤਲੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਬਾਈਕ ਲਈ ਮੁੱਖ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਹੈ (ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੋਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ).

ਬਿਲਕੁਲ ਅਵੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਫਲੈਟ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਰੋਲ ਹੈ. ਨਿਰਸੰਦੇਹ, ਘਟੀਆ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੈਲ ਇੱਕ ਅਸੰਭਵ ਕੰਮ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੁਣ

ਪ੍ਰੋ:

• ਸਪੀਡ;
• ਚਮਕ

ਨੁਕਸਾਨ:

• ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬੇਹੱਦ ਖੁਸਸ਼ਾਵਰ;
• ਅਨਪੜ੍ਹਤਾ

ਦਿਲਚਸਪ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਮਾਡਲ Merida Cross M ਹੈ. ਸਾਈਕਲ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ਾਮਈ ਹੈ, ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਵਿਚ ਇਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਧਾਰ, ਅਤਿ-ਪਤਲੀ ਫਰੇਮ ਟਿਊਬ, ਲਾਈਟਵੇਟ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਟ ਅਤੇ 20 ਸਪੀਡ ਹਨ.

ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਠੀ ਦੇ ਵਿਵਸਥਤ ਹੋਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪੱਧਰ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸੁੱਤੇ ਨਾਲ ਢਾਲ ਲਓ, ਸਮੱਸਿਆ ਘਟਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ, ਕੀਮਤ ਵੀ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਲ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ, ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਰੇਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ 20 000 ਤੋਂ 70 000 rubles ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਬਜਟ

ਵੱਧ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਨਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਨੀਲੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸੀਮਾ 12,000 ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੈ.

12 000 - 18 000 ਦੀ ਰਬੜ

ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਸਲਾਈਸ ਕਰਾਸ ਦੀ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਉਮਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਖਪਤਕਾਰ ਲਈ ਥੋੜਾ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਮਾਡਲ 12,000 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚੇਤਾਵਨੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਮਤਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ' ਤੇ ਘੱਟ-ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਸਮਗਰੀ 'ਤੇ, ਗਰੀਬ ਸਟਾਫਿੰਗ ਅਤੇ ਅਢੁੱਕਵੀਂ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਨਿਵੇਸ਼ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕਰਦੇ ਹੋ.

18 000 - 50 000 rubles.

ਇਹ ਸਮੂਹ ਸੁਨਹਿਰੀ ਮੱਧ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ 20 000 r ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਈਕਲ ਸੜਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਚੋਣ ਲਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਡੀਓ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਰਗ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਬਾਈਪਲਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਅਸ਼ਟਾਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ "ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਹਰੇ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਹਨ.

50 000 - 200 000 ਵਾਰੀ

ਇਹ ਖੰਡ ਅਸਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਏ, ਕਾਰਬਨ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਨਾਂ ਦਾ ਅਮੋਰਟਾਈਕਰਨ, ਸਿਰਫ ਵਧੀਆ ਭਾਗ - ਇਹ ਸਾਰੇ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਸੂਖਮ ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਅਨੌਖਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਤੋਂ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਤਜਰਬਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਨਾਂ: ਮਾਡਲ ਕ੍ਰੌਸ M, ਸਾਈਕਲ ਘਬ ਕਰਾਸ ਅਤੇ ਕਰੌਸ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ.

ਫਰੇਮ ਆਕਾਰ

ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰੇਕ ਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਰਾਮਦੇਹ ਚੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿਚ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਅਕਾਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਉਚਾਈ ਵਿਚ, ਸਗੋਂ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਿਚ ਵੀ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਕੁੱਝ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਉਦੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਣਤਾ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਪਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ 20 ਇੰਚ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 19 ਜਾਂ 21 ਇੰਚ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ, ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਅਯਾਮਾਂ ਦੇ ਪੱਤਰਾਂ ਦੇ ਅਹੁਦਿਆਂ' ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੰਚ ਹਾਜ਼ਰੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਅਸਾਨਤਾ ਹੈ.

ਆਕਾਰ ਦੀ ਸਾਰਣੀ

ਕੱਦ, ਸੈਮੀ	ਵਰਣਮਾਲਾ ਲਾਈਨ	ਇੰਚ ਸੋਲਰ *
140-155	XS	13-14
150-165	ਐਸ	15-16
160-175	ਐਮ	17-18
170-185	L	19-20
180-195	XL	21-22
190 -...	XXL	23-24

* 1 ਇੰਚ = 2.54 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ

ਕੁਝ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ

ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਤੇ ਲਟਕੇ ਨਾ ਲਓ, ਇੱਕ ਇੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਇੰਨੀ ਨੁਕਤਾਚੀਨੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਵਸਥਾ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ, ਸੀਟ) ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੈ.

ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕ ਵਿਚ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਤੁਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਰੁਕੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਉਹ ਵਾਪਸ ਖੜ੍ਹੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਥੱਕਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ.