ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਸਾਈਕਲ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਪਚਾਰ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ੋਲ, ਜੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਕਾਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਦਾ ਮਤਲਬ ਗਲਤ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਲੰਮੀ ਇਨਕਾਰ-ਦੇ-ਸੇਵਾ ਸਾਈਕਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕੰਮ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੁਰੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਕੇ ਅਕਸਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੀਅਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੈ ਸਮੱਸਿਆ ਵੇਹਲਾ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ, ਕੀ ਕਾਰਕ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੰਕਟ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣ cranking ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਕਰੋਲ: ਕਾਰਨ

ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਮੰਨਿਆ ਹੇਠ ਕਾਰਨ ਲਈ ਵਾਪਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਚੇਨ ਖਿੱਚਿਆ;
• ਸਾਹਮਣੇ sprockets ਦੇ ਵੀਅਰ;
• ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕੈਸੇਟ ਤੱਤ ਖ਼ਰਾਬ ਸੀ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਥੇ ਉਪਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਮੇਲ ਹੈ.

ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਿਨਰਧਾਰਨ

ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਰਾਜ ਦੇ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ disassembly ਲਈ ਜਾਰੀ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ, ਸਕਰੋਲ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਖਰਚੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਪਹਿਲੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਡੀਰੇਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਐਡਜਸਟ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸੈਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ, ਨੇਮੀ ਤੰਗ crackle ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੋਵੇਗਾ ਗੱਡੀ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦ pedaling sprockets ਵਿਚਕਾਰ ਚੇਨ ਮਾਰਿਆ.

ਕਈ ਵਾਰੀ, ਸਮੱਸਿਆ ਕਹਾਣੀਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਸਟਾਲ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਪੱਤਰੀ ਸਾਈਕਲ ਸਰਕਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ lubrication ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਸੰਭਵ.

ਨੁਕਸਾਨ ਤਾਰੇ cranks

ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੇ, ਜਦ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਪਹਾੜ ਸਾਈਕਲ ਸਕਰੋਲ, ਤਰਜੀਹ ਦਾ ਧਿਆਨ ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਨੁਕਸ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ cranks ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਦੇ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ. "Licks" ਨੂੰ ਤੇ ਇੱਕ burr ਰਗੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਾਰੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅੰਤ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਮੋੜ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਮੁਸੀਬਤ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਚੱਲਣ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦੇ accumulations ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਧੋ ਕੇ ਟਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹਿੱਸੇ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਅੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਹ ਛਵੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ,.

ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਅਤੇ sprockets ਕਈ ਦੰਦ ਲਾਪਤਾ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਯੂਨਿਟ disassemble ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ disassembly ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਸਾਰੀ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਸਭ ਵਾਜਬ ਹੱਲ ਹੈ ਤਾਰੇ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਇਸ ਚੋਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਕਦ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਚੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ੋਲ, ਜੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਚੇਨ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਕੋਸੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਲਿੰਕ ਬਾਹਰ ਧੋ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੰਗੀ silicone 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ lubricated. ਉਸ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਇੱਕ ਗੁਣ ਫੀਚਰ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੌਰਾਨ ਤੰਗ creaking ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਦਰਸਾਓ ਕਿ ਸੇਵਾ ਚੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਵੀ pedaling ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੋਰਸ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਸ਼ਾਇਦ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ tensile ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ sag ਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਗਰੀਬ ਦੌਰਾ ਸਿਤਾਰੇ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਮੋੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਸ ਚੇਨ ਕੱਢਣ ਲਈ? ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਰਲ, ਜੋ ਕਿ annular ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਖੁੱਲਦਾ ਹੈ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਧਾਤ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਆਸਤੀਨ ਤੱਕ ਸਾਫ਼. ਅੰਤ 'ਤੇ ਚੇਨ ਉਸੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਰਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਕਦਮ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਨਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਇੱਕ 'ਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪਰਵਰਿਸ਼ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ

ਕੀ ਜੇ ਸਾਈਕਲ ਸਾਈਕਲ ਸਕਰੋਲ? ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੂਬੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਵਾਪਸ ਜਾਇਜ਼ਾ. ਅਕਸਰ ਪੁਰਾਣੇ ਗਰੀਸ ਦੇਸਖ਼ਤ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਫਸ bearings ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮੈਲ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ, ਘਟਾਉਣ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ ਕਰ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

bearings

ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਅਸਰ ਨਾਲ ਸਕਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਆਸਤੀਨ. ਜੇ ਬਾਅਦ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਪਤਾ ਜ਼ਿਮਬਾਬਵੇ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ bearings ਦੀ ਸਾਰੀ ਕਲੀਸਿਯਾ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਲਈ ਆਸਤੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲਣ

ਸਕ੍ਰੌਲ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਕੋਈ ਗਲਤ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਵਿੱਚ ਟੈਬ ਲੋੜੀਦੀ ਤਾਰਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁਕ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਕੰਟਰੋਲ ਸੋਟੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਕਰੋਲਿੰਗ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ? ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਇੱਥੇ ਖਿੱਚਿਆ ਰੱਸੇ, ਪੈਡ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫੈਸਲਾ ਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯੀਸਟ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਵਰਤ WD40 ਜੰਗਾਲ. ਜਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੋੜ ਜ ਰੱਸੇ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਨਵ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਸੇ ਦੇ ਤੇਲ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ? ਮਾਹਰ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲੀ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਰ, ਰੱਸੇ 'ਤੇ ਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਰੀਸ, ਮੈਲ nalipnet ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਪਣੇ ਤਰੱਕੀ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ.

Lay ਰੱਸੇ ਸ਼ਰਟ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮੋੜ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਬਾਅਦ ਨਿਗਰਾਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰੱਸੇ-ਸੁਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਮਾਨ ਚੋਣਕਾਰ. ਅੰਤ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿ ਕੀ ਚੈੱਕ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਅੱਗੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਹੋਵੇਗਾ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਇੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਚਲਰ ਪੱਤਰੀ ਅਤੇਬ੍ਰੇਕ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸਵਾਲ. ਲੇਖ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਆਸ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਪਿਆਰੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ.