ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਓਡ - ਵੋਲਵੋ V40

ਵੋਲਵੋ V40 ਹੈਚਬੈਕ ਫਰਮ ਦੇ ਨਵ ਮਾਡਲ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਨਾਲ ਪੰਜ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਦਲ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਸੇਵਾ ਕਰ ਜਾਵੇਗਾ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਦੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ: S40 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ V50 ਵਿਆਪਕ.

ਪਰ, ਇਸ ਅੱਪਡੇਟ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਚਲਿਤ ਦੇ ਨਵ ਗੁਣ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਲਈ ਬਦਲਦੇ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਵ ਵੋਲਵੋ ਮਾਡਲ ਜ਼ਰੂਰ ਵਰਤਿਆ ਹੈਚਬੈਕ ਵੋਲਵੋ V40 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਹੈ.

ਪਿਹਲ, ਪੱਤਰ «V» ਸਵੀਡਨੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਅਹੁਦਾ ਰੁੱਝ, ਪਰ ਦੀਵਾਨੇ ਬਾਹਰ ਆਇਆ, ਸਭ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੋਲਵੋ B40 ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਚਤੁਰਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਗੁਣ ਬਿਨਾ ਨਹੀ.

ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵੱਡੇ S40 ਸੇਡਾਨ ਹੈ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਕਰਾਸਓਵਰ XC40 ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਕੂਪ C40. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਵੋਲਵੋ V40 ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਫੈਸ਼ਨ ਬਿਆਨ ਜੇਤੂ ਕ੍ਰਮਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪਾਇਆ: BMW ਪਹਿਲੀ ਲੜੀ ', ਔਡੀ A3, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਕਲਾਸ ਏ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੋਲਵੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ.

ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੇਖ ਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਪੰਜਾਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਵਧ ਰਹੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈਚਬੈਕ ਵੋਲਵੋ V40 ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਸੜਕ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ airbags ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਾਬਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, windscreen, ਜਿੱਥੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸਰ ਟੱਕਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਸਿਰਹਾਣਾ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰ' ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੀ ਹੁੱਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਪੇਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਨੂੰ ਕਵਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਬੈਗ, ਇੱਕ ਯੂ-ਸ਼ਕਲ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਸਵੀਡਨੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਵਿਅਕਤ ਨਾ ਕੀਤਾ. ਕਾਰ ਸਾਬਤ ਵਰਤਿਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ) ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਜਣਹਾਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਨਵ ਪੱਧਰ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੁਣ ਹਾਸਲ ਹੈ. ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਵੋਲਵੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੋਰ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਿੰਨ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ - ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ' ਤੇ.

ਕੋਈ ਵੀ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ supercharging, ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ, ਇਲਾਜ ਊਰਜਾ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ / ਰੋਕਣ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ. ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੌ ਕੁਲ੍ਲ ਫ਼ੌਜ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ - D2, ਇੱਕ ਸੌ ਸੱਤਰ ਦੇ ਸੱਤ ਫ਼ੌਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ D4 ਇੰਜਣ ਸੀਮਾ ਭਰਦਾ ਹੈ.

ਯੂਨਿਟ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਘੱਟ ਵਧੀਆ T3 ਇੱਕ ਸਾਰੀ ਲਿਟਰ ਦੀ ਇਕ ਵੀ ਛੇ-ਮੈਦਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਹਾਰਸ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਲੀਟਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਦੋ ਸੌ ਪੰਜਾਹ ਹਾਰਸ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਦੇ ਪ੍ਰੇਰਣਾਦਾਇਕ ਸ਼ਕਤੀ.

ਵਿਚਾਰ Scandinavians ਨੂੰ ਗੁਣ ਦੇ ਵਿਚਾਰਧਾਰਕ ਲਾਈਨ ਵੋਲਵੋ V40, ਸਮੀਖਿਆ ਇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਹਾਵੀ. ਅਸਲੀ ਇੰਟਰੈਕਟਿਵ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਨੁਸਾਰ ਆਸਾਨੀ ਸੰਖੇਪ ਫਾਰਮ ਇਕੱਠੇ. ਸੁਮੇਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਗੋਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੀ. ਪੋਆਇੰਟਰ ਇਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹਨ. tachometer - ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਕਾਰ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਾਟਾ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਦੇਣ, ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ speedometer ਦੀ ਕਿਸਮ ਵੇਖਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਹੈ.