BMW 116: ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ

2003 ਇੱਕ ਚੰਗੀ-ਜਾਣਿਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵ ਦਾਗ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 116. ਇਹ 10 ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ, ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਚੂਰਾ ਲਈ ਬੰਦ ਲਿਖਿਆ ਤੌਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਾ ਕਰੋ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਰੂਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹਨ, ਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਸਨਮਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਤੁਹਾਨੂੰ 116 BMW ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਡੀਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਵੱਧ ਇੱਕ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾ ਬਜਟ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿਚ ਪੈਸਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ - ਵਾਹਨ ਉਪਰ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਸਭ ਨੂੰ ਹੋਸਟ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹਾਲਤ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ "ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ."

ਤੇ BMW 116 ਸਮੀਖਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ: ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਖੁਸ਼, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਲਈ ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ, ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸੀ.

ਗਾਹਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲ ਵਾਹਨ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਹੱਥ ਖਰੀਦਿਆ. ਰਿਸ਼ਵਤ ਕਾਲਾ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਰੰਗ, ਮਾਈਲੇਜ 11600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਚ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਾਲ. ਇਹ ਸੁੰਦਰ ਕਾਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ: ਸੰਪੂਰਣ ਹਾਲਤ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵ ਸੀਟ ਜੰਗਜੂ, ਰਾਖ਼ਦਾਨੀ glitters ਹੈ ਵਿੱਚ upholstered ਵਿਚ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਗਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਮੌੜ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚਿਤ ਵੀ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਮਡਬਲਿਊ 116 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ $ 17,000 ਉਪਰ ਸੀ, ਪਰ ਉਸ ਨੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਸੀ: 1.6 ਲੀਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ $ 13,000 ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਮੈਨੂੰ ਸੈਲੂਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ. ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਨਸਨੀ: ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਤੰਗ, ਚੱਲਦਾ ਜੋ ਬੈਠੇ, tupit, ਛੋਟੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿਚ ਦਿੱਖ, ਨਾ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਵੀ ਘਬਰਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ: ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਸਫਰ. ਆਮ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਿੱਚ ਸ਼ੋਰ, crickets ਝਗੜਦਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਅਨੁਕੂਲਿਤ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ, ਨਾ ਕਿ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਰੇਡੀਓ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧ ਤੱਕ ਆਵਾਜ਼, ਕਾਰ ਦੀ ਤਾਬੇਦਾਰੀ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੁਲਕ? steed.

Proezdil ਖਰੀਦਦਾਰ ਦੋ ਮਹੀਨੇ 'ਤੇ BMW 116, ਫਿਰ ਕਾਰ ਧੋਣ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਜੋ ਤੇਜ਼, ਕੋਈ ਵੀ ਕਰੈਸ਼ ਸੀ. ਉਹ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਪ੍ਰੇਮਿਕਾ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਦਕਿ ਉਹ ਸਕੋਰ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਜੰਗਲ ਸੜਕ ਲਈ ਨਹੀ ਹੈ: ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁੱਖ ਦੀ ਜੜ੍ਹ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕੇ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ 44 ਦਾ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਸੀ.

ਸ਼ਹਿਰ BMW 116 ਲਈ - ਆਦਰਸ਼: ਸ਼ਾਨਦਾਰ maneuvering ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਬਿਨਾ ਰਸਤਾ ਤਿਆਰ, ਸੂਚਕ ਪੈਨਲ ਤੇ ਝੂਠ ਨਾ ਕਰਦੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚਸਕਣ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ: ਤਣੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਬੈਠੇ ਬੇਆਰਾਮ, ਜੇਬ ਸਾਹਮਣੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਿਪਛਲੇ ਸੀਟ 'ਤੇ ਘਰ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਰੁਮਾਲ ਨਾਲ, Steptronic ਬੁਰਾ ਸਮਝਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਮੋਟਰ.

ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਰਕਮ ਦਾ ਹਿਸਾਬ. ਟਰੈਕ 'ਤੇ, "ਖਾਵੇ" ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਵੱਧ 5.5 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ, ਜੇ ਮੋਸ਼ਨ ਰਿਵਰਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੀ ਬਾਲਣ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬਦਲੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੈਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਲਟ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਗੁਆਢੀਆ ਮੁਸਕਰਾ: ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਿੱਛੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਵੇਗਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਭਾਰ 75 ਕਿਲੋ ਵੱਧ ਅਤੇ 180 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੂੰ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, 12-13 ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਸਾਹ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਖਰਚ. ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਉਤਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹਰਸ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਗਰਦਨ ਅਤੇ ਰੀੜ੍ਹ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੋਈ ਬੇਅਰਾਮੀ - ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ-ਸ਼ੁਰੂ ਦਰਦ.

ਇੱਥੇ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਸੂਤਰਪਾਤ ਤੌਰ ਵੇਖਦਾ ਹਨ: ਹੈ, ਜੋ ਕਿ wiper ਜਲਦੀ ਹੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਉਸ ਨੇ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਖਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਰੀ ਹੈ. ਵਿੰਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਦਿਸਦਾ ਹੈ: "ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਅਗਲੇ-ਸੰਭਾਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ barahlyaschego ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਰ ਹੈ". ਪਰ ਇਸ ਭਰੋਸੇ. ਕੁਆਲਟੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ - ਜਰਮਨ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪਾ ਦੇ ਦੋ ਭਾਗ.