M4 ਹਾਈਵੇ, ਟੋਲ ਖੇਤਰ: ਕਿਸ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ?

ਜਿਹੜੇ ਨਾਗਰਿਕ ਹੈ ਜੋ ਰੂਸ ਕਦੇ ਚੁਣਿਆ ਹੈ, ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੁਲ ਅਤੇ ਟਨਲ ਦੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਸ਼ੈੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਨਵ ਰੂਸ agile ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਸਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਲਈ ਪੈਸੇ ਵਸੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਇਕ ਮਿਸਾਲ - M4 ਰਾਜਮਾਰਗ ( "ਡਾਨ"). ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੋਸ਼ 1998 'ਚ ਇਸ' ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਹੁਣ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵੱਧ 530 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਦੋ ਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਵੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼, ਬਦਲ ਮੁਫ਼ਤ ਦੀ ਇਹ ਖੇਤਰ ਫ਼ਰਕ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਆਪਣੇ ਵਰਤਣ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਭ ਹੋ? ਡਰਾਈਵਰ ਜੋ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਨਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅੰਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ? ਦੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ.

ਇਤਿਹਾਸਕ ਜਾਣਕਾਰੀ

M4 ਹਾਈਵੇ, ਟੋਲ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਵਾਰਨ੍ਜ਼, ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡੌਨ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਸ੍ਨਾਯਾਰ ਰੂਸ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੁਆਰਾ Novorossiysk ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ. ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1543,7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇ ਭਾਗ ਇਕ ਵਾਰ ਟਰੈਕ ਨੰਬਰ 5 ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਸਦੀ ਦੇ ਦੇਰ ਓਦੋ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੜਕ 7 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵੈੱਬ ਚੌੜਾਈ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੀ. ਵਿਚ perestroika ਦੇ ਸਾਲ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਪੱਖ-ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ. 1990 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ 18.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਮਿਸ਼ਨਡ, Domodedova ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਭਾਗ ਸ਼ਾਮਲ. 2000 ਤੱਕ, M4 ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ, ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ ਸੜਕ ਦੇ ਨਤੀਜੇ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ Dzhugba ਨੂੰ ਹੋਇਆ, ਪਲੱਸ ਇਸ ਨੂੰ Novorossiysk ਨੂੰ Sukhumi ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿਚ ਆਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ 8 ਲੇਨ ਤੱਕ ਦਾ ਕੈਨਵਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ 135 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਭਾਗ ਵਿਕਲਪ. ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਬਜਟ ਫੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਸਕੋ ਅਤੇ ਤੁਲਾ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ, M4 ਪੈਸੇ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਾ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੋਸ਼

ਸੜਕ ਉਸਾਰੀ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਕਾਫ਼ੀ ਇਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣ M4. ਇਸ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਖਰਚੇ 1998 ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲੇ ਸਿਰਫ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਪਿੰਡ ਦੇ Hlevnoe ਘੇਰਿਆ. , Pathos ਦੇ ਇਸ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਉਸ ਨੇ ਰੂਸ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਟੋਲ ਸੜਕ ਬਣ ਗਈ. 2000s ਲੈ ਬਾਈਪਾਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਈਰਖਾਲੂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਤੁਰੰਤ ਦੋ ਆਧਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ:

1. 225,6-260 ਮੀਲ (35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਕਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ Bogoroditsk). ਹੁਣ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਉਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਟਰੈਕ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ (ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਕਾਲੇ ਮੈਲ ਦੇ ਪਿੰਡ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨਾਲ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਹੱਬ ਵਿੱਚ M4 ਸੜਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੱਕ 14 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ).

2. 287,8-321,3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ Efremov).

ਹੁਣ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਥੇ ਹਨ 35 ਰੂਬਲ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਦਿਨ ਦੇ ਵੇਲੇ ਅਤੇ ਕਾਰ, ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - 240 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ "Avtodor"

2010 ਵਿੱਚ, ਟਰੈਕ 'ਡਾਨ' ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਕੰਪਨੀ 'Avtodor ", ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਆ ਹੈ ਸੀ.

ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਹਿਰ ਸਾਰੇ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਨਵ ਬਾਈਪਾਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ, ਇਸ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ M4. 2010 ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਦੋਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ:

- 330,8-414,7 (ਚੱਕਰ Yarkina ਦੇ ਪਿੰਡ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ Elec).

- 416,9-464 (ਚੱਕਰ Zadonsk).

ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ 141 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ 492 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਅਤੇ 633 ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਾਰਨ੍ਜ਼, Novaya ਉਸਮਾਨ ਅਤੇ Rogachevku ਦਾ ਵਸੇਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿੰਨ ਟੋਲ ਮਾਊਟ ਲਗਭਗ ਇਕ ਹੋਰ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਫ਼ਤ ਪਾਉਣ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ.

M4 ਰਸਤਾ, ਟੋਲ ਖੇਤਰ (2016)

ਕੰਪਨੀ "Avtodor" ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਕੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ "ਡੌਨ' ਮਾਰਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ, ਸਵਾਰੀ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਮਿਸਾਲ ਲਈ, 2016 ਸਟੀਲ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਦੋ 190 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵ ਸਾਈਟ. ਮੂਲ 21 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (ਤੁਰੰਤ ਮਾਸ੍ਕੋ ਬਾਹਰ) 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 72 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਸੜਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੂਜੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਹੋਰ 118 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਇਆ. ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਦੋ ਵਾਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ - 50 140 ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਦੂਜੀ ਵਾਰ - 80 450 ਤੱਕ ਰੂਬਲ ਹੈ. 2020 ਤੱਕ ਦਾ ਕੁੱਲ "Avtodor" ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ 892 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਲੰਬਾਈ 531 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ. ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ "Avtodor" ਜਦ ਉੱਘੇ ਡੋਮੇਨ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਦਾ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਘਰ 'ਤੇ ਭੁੱਲ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਜਵਾਬ ਖੁਸ਼ ਨਹੀ ਹੋ - ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ, ਅਜਿਹੇ ਡਰਾਈਵਰ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ, ਅਹੁਦਾ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਕਰੇਗਾ.

ਕਿੰਨੇ M4 ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ( "ਡਾਨ")

ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰ, ਸਾਨੂੰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਦੀ ਗਣਨਾ 9 ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਹੇਠ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਵੰਡੇ ਗਏ ਹਨ:

- ਮਾਸਕੋ ਵਿਚ 2;

- 2 ਤੁਲਾ;

- 2 ਲਿਪੇਟਸ੍ਕ;

- ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਵਿੱਚ 3.

ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਲਿਪੇਟਸ੍ਕ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਸੜਕ 'ਤੇ 5-ਓਵਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.

ਇਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ 2660 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਭਾਅ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ - ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ ਹੁਣ 510 ਰੂਬਲ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਦੇ ਲਈ.

ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ

ਸਵਾਲ, M4 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਕਿੰਨੇ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ, ਉਹ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਲ ਉਸੇ ਵੇਲੇ' ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ. ਪਿੰਡ ਦੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਾਰਟੀ ਨੂੰ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ 8 ਲੇਨ ਹਨ. ਅੱਗੇ, ਨਾਲਚਿਕ ਤੱਕ - 6 ਬਾਰ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ - 4 ਬਾਰ. ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਦਰ ਨੂੰ ਵੱਧ ਕੋਈ ਹੋਰ 110 km / h ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ. ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਲੈਸ ਪਖਾਨੇ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਕੈਫ਼ੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਕ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਣ ਟਰੱਕ, ਿਜਥਤੁਸ ਜ-ਸੰਭਾਲ ਅਮਲੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਟੋਲ ਸੜਕ (ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੀ ਨਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਦਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ transponder ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਕੋਈ ਸੰਪੂਰਣ ਸਿਸਟਮ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਉਥੇ ਹੀ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਤਾਰਬੱਧ ਰਹੇ ਹਨ.

ਮੁਫਤ ਸੜਕ, (ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ, ਇਕ ਹੋਰ ਦੋ ਵਿੱਚ 3 ਜ 2) ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ 4-5 ਲੇਨ ਹਨ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ (ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਤੇ ਇੱਕ). ਫੈਬਰਿਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਪੱਖ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਉਕਿ ਹੈ ਸੜਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫੀਸ M4 ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕੈਫੇ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਨਾ ਲੈਸ ਪਖਾਨੇ ਹੈ. ਇਸ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਓ 90 km / h ਦੇ ਇੱਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਉੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ. ਇੱਕ ਟੋਲ ਸੜਕ ਪਾਸ ਵਾਰ ਦੀ ਔਸਤ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਬਾਰੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਹਨ.

ਕਿਸ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਟੋਲ ਸੜਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ kashira ਤੱਕ

ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿੰਦੂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਗਲੀ ਲਿਪੇਟਸ੍ਕ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਤੱਕ ਯਾਦ, M4 ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭੁਗਤਾਨ ਸਟੇਸ਼ਨ 21 ਫਰਬਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲੰਬੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਰਾਜ ਮਾਰਗ 'ਬੈਰੀਅਰ ਸੜਕ ਬਲਾਕ ਕਰ ਅਤੇ ਕੇਵਲ 62 ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ ਅਦਾਇਗੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਬਿੰਦੂ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਲਈ, ਮਾਸ੍ਕੋ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ A107 (ਜਿਸ ਨੂੰ M4 ਹਾਈਵੇ ਦੀ 51 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਜਾ ਸਕਦੇ ਨਾਲ ਚੌਕ ਹੈ. ਵੀ ਰੈਮਪ ਜਦ ਤੱਕ ਦਿਸਦੀ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ (22 ਮੀਟਰ ਅਤੇ 24 ਮੀਟਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ), A107 'ਤੇ Domodedovo ਦਿਸ਼ਾ (ਇਸ ਨੂੰ 31 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਫਿਰ 34 ਅਤੇ 46 ਕਿਲੋਮੀਟਰ' ਤੇ) ਅਤੇ ਬੰਦ congresses. ਉਹ ਜੋ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਪਿੰਡ ਦੇ Sitno-Schelkanovo ਨੂੰ Kashirskoye ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਖਾਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅੱਗੇ ਸੜਕ ਵਿਚ ਉਠਾ ਨੂੰ Stupino ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਜਾਣ. ਇੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ, Avenue ਜਿੱਤ' ਤੇ ਚਾਲੂ Kashirskoye ਹਾਈਵੇ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਦੇ ਵਾਪਸੀ 'ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਈਨਲ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਰਸਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਡਾਊਨਲੋਡ kashira ਹਾਈਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਕਸਰ ਟਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਹੈ. ਹੁਣ, ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪੁਨਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਮੁਫ਼ਤ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਰਨਾ ਟੋਲ M4 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ, Bogoroditsk ਅਤੇ Efremov ਵਿੱਚ ਹੇਠ

M4 ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਚੱਕਰ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਥੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, Bogoroditsk ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ, ਉਥੇ ਜਿੱਤ ਐਵਨਿਊ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਹੈ, Kashirskoye ਨੂੰ ਵਾਪਸ, kashira ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੋਕਣ, ਪਿੰਡ Zendikovo, ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਫੋਰਕ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਜ ਹਾਈਵੇ P22 escapist ਦਾ Kashirskoe ਤੇ ਜਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ Kashirskoye Stupino ਨੂੰ ਜਾਣ ਲਈ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਅੱਗੇ M4 ਹੈ. ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ Venyov ਇਸ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੈ. ਇਸ ਰੂਟ Bogoroditsk ਦੇਸ਼ ਸੜਕ 'ਤੇ popetlyat ਹੈ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਦੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲਾਵਾ, "ਹਵਾ" ਵਾਧੂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ.

ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ Bogoroditsk ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ ਰਾਜਮਾਰਗ (ਮੀ 2) ਵਿਚ ਮੁਫ਼ਤ ਸਥਿਤ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਰਹੇ ਹਨ. ਸੜਕ ਸਤਹ ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ 90 km / h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਲਾ ਲਈ ਸੜਕ Bolohovo ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਹਰੀ 'ਤੇ ਰੋਲ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਚਿੱਕੜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣ ਦੀ. ਉੱਥੇ M4 ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਭਾਗ 'ਤੇ ਇਕ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਰਕ ਕਈ kidometrov ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ Efremov ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤੁਲਾ, Shchekino ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਅਤੇ Luchino ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਬਿਨਾ ਉਸੇ M2' ਤੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉੱਥੇ ਲਗਭਗ Efremov ਵਿਚ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ ਦੀ ਬੜ੍ਹਤ ਹੈ.

ਕਿਸ M4 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ, ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੇਠ

ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਤੱਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ - 516 ਕਿਲੋਮੀਟਰ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਊਟੀ ਹਰ ਸੜਕ ਭਾਗ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਤੱਕ ਮਾਸ੍ਕੋ ਤੱਕ M4 ਰਾਜਮਾਰਗ ਪਿਛਲੇ Bogoroditsk ਅਤੇ ਅਫ਼ਰਾਈਮ ਚੱਲਦਾ ਹੈ. ਉੱਪਰ ਸਾਨੂੰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਸਾਨੂੰ ਮੁਫ਼ਤ ਲਈ ਇਹ ਸਮਝੌਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਮਾਈਲੇਜ ਵਿਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੈ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਿਮਫੇੜੋਪੋਲ ਹਾਈਵੇ, ਟੋਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਸੋਹਣੀ ਹੈ. ਇਸ ਅੰਤਰਾਲ ਵਿੱਚ ਬੈਡਜ਼ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੈਫ਼ੇ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਚਕਾਰ 2 ਅਤੇ 4, ਚੰਗੇ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਹੈ. ਪਿੰਡ ਦੇ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. Luchino M4 ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੂਰਖਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਠੋਸ ਹੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ 321 ਫਰਬਰੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦ ਤੱਕ ਇਸ ਰੂਟ (ਅਫ਼ਰਾਈਮ ਦੇ ਬਾਈਪਾਸ ਦੇ ਅੰਤ, ਮਾਈਲੇਜ ਫਰਕ ਵਿਚ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ (M2 ਦੇ 307 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ ਅਤੇ M4 ਦੇ ਬਾਰੇ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਰੇ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਡਾਨ ਦੇ ਟੋਲ-ਫਰੀ ਹਿੱਸੇ 9 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਡਰਾਈਵ ਸੰਭਵ ਹੈ . "ਜਦ ਉਹ ਟੋਲ ਸੜਕ ਦੇ ਬੰਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਰੇਲ. d ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਰੀ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, Vanya ਪਾਸ, ਪਾਰ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੁੱਕ, ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰਵਾਰ, ਫਾਸਟ ਪੀਣੇ ਨਦੀ, ਨੂੰ ਫਿਰ ਨੇੜੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ Elec ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਤੇ ਪਹੁੰਚ M4, Zadonsk, Hlevnoe ਮੁਫ਼ਤ M4 ਹਿੱਸੇ ਦੁਆਰਾ ਗੱਡੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਸਾਈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਬਿਨਾ, . ਮੁੜ ਰਸਤਾ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿਚ ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਫਰਕ ਨੂੰ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਾਹ ਟੋਲ ਸੜਕ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ ਦੂਜਾ ਨੁਕਸਾਨ -. Zadonsk ਜੋੜੋ ਅਤੇ Hlevnoe ਅਤੇ ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਵਾਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ.

ਕਿਸ M4 ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ, ਰਾਸ੍ਟਾਵ ਵਿੱਚ ਹੇਠ

M4 ਹਾਈਵੇ ( "ਡਾਨ") 'ਤੇ ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਟ ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਖੇਤਰ' ਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 633 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ. ਹੋਰ ਦੱਖਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੌਣ Pavlovsk ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਟੋਲ ਸੜਕ ਦੇ ਨਵ ਭਾਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਤੱਕ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ M4 'ਤੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ 3 ਟੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਯਿਸੂ ਦੇ ਦੋ - ਨਿਊ ਉਸਮਾਨ ਅਤੇ Rogachovku ਦੁਆਰਾ - ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ 89 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰੇਗਾ ਨਾਲ ਘੇਰੇਗਾ. Rogachevkoy ਲਈ R298 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਮੋੜ. ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਾਰਨ੍ਜ਼ ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਟਰੈਕ 193 ਦੇ ਖੱਬੇ ਜ Liski ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸੱਜੇ - ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਇਸ ਚੋਣ ਦੇ ਦੋਨੋ ਹੈ, ਕਿਉਕਿ ਵੱਡੇ ਵਾਧੂ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੜਕ ਦੇ ਬੇਚੈਨ ਸਨ.