Ob ਚੌਥੇ ਓਵਰ ਪੁੱਲ. Ob ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

Ob ਚੌਥੇ ਓਵਰ ਪੁਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਿਸਟਮ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਦੇ ਹਰ ਵਾਸੀ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ. ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿਚ ਮੁਹੱਈਆ ਹੈ ਅਤੇ ਟਾਊਨ ਪਲਾਨਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ, ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਇੱਕ ਖਰੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਲਾਲ arch ਨੂੰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Ob ਉੱਤੇ ਬਹਿ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਸਾਹਾਇਕ.

ਦਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼

Ob 'ਤੇ ਚੌਥੇ ਪੁਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੇ, ਇਸ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ ਆਊਟਲੈੱਟ, City Center ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ Red ਐਵਨਿਊ' ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ, "ਸ਼ਹਿਰ ਮੁੱਢ ਹੈ." 234 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਸਜਾਇਆ ਜਾ ਜਾਵੇਗਾ pylon ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ. Pylon 113 ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਠੋਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ latticework ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਬਣਤਰ ਦੇ ਬਕ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਤੀਰ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਨਿਰਪੱਖਤਾ ਦੇ City Center, ਜਿੱਥੇ ਪੁਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਕਈ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਕੇਬਲ-ਠਹਿਰੇ ਉਮਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ.

ਡੀਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ: ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ

Ob ਚੌਥੇ ਓਵਰ ਪੁਲ 6 ਲੇਨ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੁਸਤੀ 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੁਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ 1.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਓਵਰਪਾਸ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਲ ਦਾ ਦੁਆਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁ-ਪੱਧਰ interchanges ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਕੰਢੇ Kamenskaya ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਤੇ Red ਉਮੀਦ ਸੜਕ ਬੋਲਸ਼ਵਿਕ ਅਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਲਿੰਕ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਪਾਰਟੀ ਦੱਖਣੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਾਨੂੰ interchanges Zyryanovskaya ਸੜਕ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਉੱਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ.

ਸਾਰੇ interchanges ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਗੈਰ-ਮੌਜੂਦਗੀ 'ਚ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸੰਭਵ ਲਗਾਤਾਰ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੁਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ 'ਤੇ ਲਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ. ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੋਨੋ ਚਬੂਤਰਾ ਅਤੇ ਸ਼ਤੀਰ ਨੂੰ ਉਮਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ Ob ਦਾ ਵੱਧ ਪੁਲ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ.

ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ ਦੀ ਉਸਾਰੀ

ਜੇ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਮੱਸਿਆ, ਥੋੜਾ ਸੀ, ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਰਚਾ provokes. ਇਹ ਹੈ ਕੰਢੇ ਪੁਲ ਦੀ ਪੈਦਾਵਾਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਲੀਬ ਨੂੰ ਕਈ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਰੀਮ ਨੂੰ ਹੈ: ਗਲੀ ਤੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ Vatutin, Stanislavsky ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਨਾਲ, ਨਾਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੇਬਰ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਖੇਤਰ. ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੋਨੋ ਦੀ ਚੋਣ 25 ਨਿਹਚਾ ਮੰਨਿਆ ਹੈ. ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ Energetikov ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੁਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਰੇ Bugrinsky ਪੁਲ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ.

ਕਿਸ ਪੁਲ ਦੀ ਸਭ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੱਤ ਕਰੇਗਾ?

ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ 'ਤੇ Ob ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਇੱਕ ਨਵ ਪੁਲ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ interchanges ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ. ਰੇਲਵੇ ਟਨਲ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗ ਦੇ ਖਿਚੋ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ. ਇਹ ਉਸੇ ਆਵਾਜਾਈ ਸਟਰੀਮ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਕਈ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟਰੀਟ, ਪਾਵਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, Vatutin ਅਤੇ Stanislavsky ਦੀ ਗਲੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਇਹ ਬੀਤਣ, ਬ੍ਰਾਡ ਸਟਰੀਟ 'ਤੇ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਣਤਰ ਰਾਜ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਭਾਈਵਾਲੀ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯਾਤਰਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ.

ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਨਕਦ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ Center ਦੇ ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. Ob ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਪੁਲ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮਾਰਚ 2015 ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਗਿਆ ਸੀ. ਪੁਲ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇ ਨੂੰ City Center ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੋਟੀ ਲਿੰਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ "Baikal" M52 "Chuiski" ਅਤੇ M53 ਕਹਿੰਦੇ ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇ M51 ਦੀ ਕਿਸਮ ਲਈ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਿਯਮ

Ob ਚੌਥੇ ਓਵਰ ਪੁਲ ਰਾਜ ਅਤੇ ਖ਼ਰਚ ਕਰੇਗਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀ 532 ਲੱਖ ਰੂਬਲ ਵਿੱਚ. ਇਹ ਰਕਮ ਹੀ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ 500 ਘਰ ਦੇ ਮੁੜ ਵਸੇਵੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਣਤਰ ਹੈ ਜਾਵੇਗਾ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੁੱਢਲੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ 20-25 ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 2015 ਵਿਚ ਅੰਤਿਮ ਰੂਪ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੇ, ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੈਕੇਜ ਗਰਮੀ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੇ ਰਾਜਪਾਲ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਦੇ ਅਰਸੇ ਵਿੱਚ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਨਿਵੇਸ਼ਕ-ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਮੁਕੰਮਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਲਈ ਤਹਿ. ਖਰਚੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੰਬੇ ਮਿਆਦ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੰਦ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ ਵਿਚ ਖ਼ਰਚ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਸਥਾਨਕ ਬਜਟ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਫੰਡ ਪੁਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਤੇ ਨਾ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ ਨਦੀ Ob, ਪਰ ਕੇਵਲ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਾਈਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਕਮ ਨੂੰ 2 ਅਰਬ ਰੂਬਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇਗੀ.

ਲੋਡ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ?

ਉਸਾਰੀ ਖੱਬੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਸਭ ਜੀਵੰਤ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਦੇ ਮੱਧ ਖੇਤਰ 'ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਪਾਰ ਉਤਾਰਨਾ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਕੰਮ ਕਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ ਪੁਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7,5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾ ਵੱਧ ਘੱਟ ਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. Dmitrov ਪੁਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7000 ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲੋਡ ਸੂਚਕ ਹੈ ਪਲ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲ ਹੀ Bugrinsky ਪੁਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 3.1 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾ ਵੱਧ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ, "ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ Stroiproekt" ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤਾ ਭਵਿੱਖਵਾਣੀ, ਉਸਾਰੀ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ 4.3 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਹ ਘੰਟੇ ਪ੍ਰਤੀ 6.9 ਹਜ਼ਾਰ ਕਾਰਾ, ਅਤੇ ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ Dmitrovsky ਪੁਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰੇਗਾ - 6.4 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ.

ਪੜਤਾਲ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਸਾਰ Ob ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਚੌਥੇ ਪੁਲ, ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ (ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ) ਕਾਨਫਰੰਸ 'ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ' ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 29 ਮਈ, 2015 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕਦਰ ਸੀ. ਮੈਕਸਿਮ Sokolov, ਜੋ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਲਾਦੀਮੀਰ Gorodetsky ਦੇ ਗਵਰਨਰ ਨੂੰ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਕ ਪੁਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ.

ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਰਚ-ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦਾ ਅੰਤ ਫੈਡਰਲ ਬਜਟ ਦਾ ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਵਿੱਤੀ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਕੇਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫੰਡ ਦੇਣ ਦਾ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਦੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫੰਡ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵੱਧ 12 ਟਨ ਤੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਮਕਸਦ ਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤੱਕ ਇਕੱਠਾ ਕਰੇਗਾ.

ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀ ਹੈ

ਨਿਵੇਸ਼ਕ, ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਬੋਝ ਮੰਨ ਅਤੇ Ob ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਪੁਲ ਲਈ ਵੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ 2015 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਫੈਡਰਲ ਰੋਡ ਏਜੰਸੀ ਇਵਾਨ Grigorovich ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਲਾਗੂ. ਇਹ Ob ਭਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਪੁਲ ਦੀ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖੁੱਲਣ 'ਤੇ ਹੈ. ਛੋਟ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਰੇ 20 ਸਾਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਪਲ 'ਤੇ, ਰਿਆਇਤੀ ਚੋਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਤਕ-ਨਿੱਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੇਖਾਉਦਾ ਹੈ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੇ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਹੀ ਪੂਰੀ ੂਦ ਹਨ.

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਘਰ ਢਾਹੇ

ਚੌਥਾ ਪੁਲ ਹੈ, ਜੋ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਵਿਚ Ob ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਜਾਵੇਗਾ, 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 500 ਘਰ ਦੇ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਲੋੜ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਸੜਕ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਸਨੀਕ ਹੀ ਤੇ OAO "ਮੱਧ ਪੁਲ" ਤੱਕ ਸੂਚਨਾ ਮਿਲੀ ਹੈ ਵਸਤੂ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਅਤੇ ਿਨਰਧਾਰਨ. ਕੰਪਨੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਢਾਹੁਣ ਦੀ ਵਸਤੂ ਲਈ ਫਰਜ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੂਚਨਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਲਈ ਜਨਤਕ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ Vladimira Shklovskogo, ਜੋ ਪੋਸਟ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤੱਕ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ , "ਮੱਧ ਪੁਲ" ਦੇ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਘਰ ਰੱਖਿਆ ਨੋਵਸਿਬਿਰ੍ਸ੍ਕ ਸਿਟੀ ਹਾਲ. ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਪੁਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸ਼ਕਲੋਵਸਕੀ ਕੁਝ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਉਸ ਨੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਵਰਕਫਲੋ ਕਾਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਰੇ ਮੁੱਦੇ ਹੱਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਢਾਹੁਣ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਹਰ ਵਾਸੀ, ਸੂਬੇ ਦੇ ਕੇ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ.

ਕੌਣ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਨਿਵੇਸ਼ਕ? ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਨਿਵੇਸ਼

Ob ਭਰ ਦੇ ਪੁਲ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 5.1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਲਗਾਤਾਰ ਹੈ, ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦਾ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਧਿਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਸਭ ਸਰਗਰਮ ਬਿਨੈਕਾਰ ਵਿਚ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ 'ਆਗੂ "ਅਤੇ" Gazprombank ". ਬਿਨੈਕਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ VTB ਬਕ ਸੀ. ਮੁੱਢਲੀ ਗਣਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਕਾਸ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੇੜੇ ਵਿਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਲਈ ਨਵ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਨੁਮਾਨ ਸੱਠ ਅਰਬ $ ਰੂਬਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਸੁਝਾਅ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ Olgoy Molchanovoy, ਖਿੱਤੇ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ. ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਲ ਵਰਤਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਾਹੌਲ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ. ਅੱਜ ਵੀ, ਵੱਡੇ ਘਰੇਲੂ ਬਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਵਿਚ ਡੂੰਘੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ, ਹੈ French ਚੀਨੀ ਅਤੇ ਜਪਾਨੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਸੰਗਠਨ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.