Peugeot 607 (ਮੋਟਰਕਾਰ): ਵਿਵਰਣ, ਸਮੀਖਿਆ, ਸਮੀਖਿਆ

Peugeot ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਨੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਟੈਗ ਅਤੇ ਵਿਨੀਤ ਬੰਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚੰਗੇ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ creators ਦੇ ਤੌਰ ਮੋਟਰਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ. ਹੈ French ਕਨਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ maneuverable ਹੈਚਬੈਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ. ਮਹਿਮਾ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ - ਦਾਗ ਨਾ ਗੁਣ ਫੀਚਰ. ਫਿਰ ਵੀ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਨਤਕ ਮਾਡਲ 605. ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਹੱਈਆ, ਕਾਰ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਮੁੜ nimble ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈਚਬੈਕ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਕੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਠੋਸ ਹਿੱਸੇ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਸਿਰਫ਼ ਰੀਲਿਜ਼ Peugeot 607 ਮਾਡਲ ਹੈ French ਸ਼ਰਤ ਸਥਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਫੋਰਸ ਭਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ.

ਮਾਡਲ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ

ਇੱਕ ਨਵ ਕੁਝ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੁਧਾਰਨ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਕਲਾਸ ਵਿਚ trendsetters 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇ ਸਕੇ. ਪਰ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੁਣ ਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ. ਹੇਠ ਮਿਆਰ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਝਲਕਦਾ ਹੈ:

• ਲੰਬਾਈ - 487,1 ਸੈ.
• ਚੌੜਾਈ - 183,5 ਸੈ.
• ਮੈਦਾਨ ਮਨਜ਼ੂਰੀ - 11 ਸੈ.
• ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਵਾਲੀਅਮ - 481 ਲੀਟਰ.
• ਬਾਲਣ Tank ਸਮਰੱਥਾ - 80 ਲੀਟਰ.
• ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਵਾਲੀਅਮ - 2 ਲੀਟਰ.
• ਪਾਵਰ - 133 l. ਨੂੰ ਇੱਕ.
• ਵੱਧ ਗਤੀ - 202 km / h.
• ਟਾਈਮ overclock ਨੂੰ - 12.1 ਸਕਿੰਟ.
• ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ 5.8 ਲੀਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 9.8 ਲੀਟਰ - 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਬਾਲਣ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ.

ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਗੱਲ - ਮਸ਼ੀਨ, ਵੱਡੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ, ਚੰਗੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਮਾਰਕਾ ਤੱਕ ਪੂਜਯ ਮੱਠੀ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ 'ਤੇ ਹੈ. ਪਰ, ਅਜੇ ਵੀ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ French ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਮਾਲਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ Peugeot ਚੈਸੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਉਡੀਕ ਬਿਨਾ, ਸਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਰਨ ਲਈ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਨੂੰ consumables ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਸੂਚਕ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਥਾਨ ਸੇਡਾਨ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ

ਇਹ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਦਾਗ "Peugeot" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਕਦੇ ਪਰਬੰਧਿਤ ਕਲਾਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਗ ਹੈ French ਸ਼ੈਲੀ ਵਰਤਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ undulating ਛੱਤ ਅਤੇ Chrome ਘੇਰੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ Peugeot ਤੱਕ ਸਭ ਅਨੁਕੂਲ ਸਮੀਖਿਆ ਦੀ ਕਮਾਈ,. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਲਿਹਾਇਤ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮਿਰਰ ਓਵਲ, elongated ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਿਰਛੇ headlights ਨਾਲ protruding ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਬੰਪਰ ਵਿਚ ਸੰਗ ਬਣਾਇਆ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ.

ਕੰਮ ਫਾਇਦੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ - ਪਰ, ਜੋਗਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਇਨਰ ਇੱਕ ਅੰਦਾਜ਼ ਅਤੇ ਚਮਕੀਲਾ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਖਲਬਲ਼ੀ ਹੋਣ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Peugeot 607 ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਅਤੇ organically ਇਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੁਦਰਤ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਚਮਕਦਾਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ.

ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ

ਮਾਡਲ, ਦੇ ਕੋਰਸ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਮੁਹੱਈਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਹੈ, ਪਰ ਚੰਗਾ ਲੈਅ ਦਿਖਾ ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ, ਚੁੱਪ ਮੋਡ ਡਰਾਈਵਰ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਰਮ ਮੁਅੱਤਲ, ਪਰਤ ਕੁ ਬੇਨਿਯਮੀ smoothing. ਵੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਧਿਆਨ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਸ਼ੋਰ ਅਲਗ ਹੈ - ਵੀ ਵਿਰੁੱਧ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਪੂਰਾ ਖੁਲਾਸਾ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਪਰ, ਟਾਇਰ ਦੇ ਹਮ ਅਜੇ ਵੀ ਸੁਣਿਆ. ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸੰਚਾਰ Peugeot 607 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੰਚਾਰ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ 5-ਕਦਮ 'ਮਕੈਨਿਕ "ਨਾਲ ਵਰਜਨ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੀਮਤ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਲਾਸ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਭਾਵਿਕਤਾ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, "ਆਟੋਮੈਟਿਕ" ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਢੰਗ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀ ਲਈ ਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਅੰਦਰੂਨੀ

"Peugeot" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੈਲੂਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਭਟਕ ਨਾ ਸੀ. ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟ ਇੱਕ ਬਿੱਟ ਕਠੋਰ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਪਾਸੇ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸਰਵੋ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕੇ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮੁਤਾਬਕ ਸਟੀਰਿੰਗ ਵੀਲ-ਰਿਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮਤਾ convex ਹੱਬ ਵਰਤ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪਰਬੰਧਿਤ. ਸਾਨੂੰ ਮੁਕੰਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨੇਰੇ 'ਦੀ ਲੱਕੜ "ਅਤੇ ਨਰਮ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨਾਲ ਅੱਖ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰਕ ਗੋਲ ਪੈਮਾਨੇ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਰਚਨਾ ਲਾਈਨ ਪੈਨਲ - ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਦਾ ਹੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਸੁਹਜ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਕਾਰ ਨਾ. ਕਦਰ ਕੰਸੋਲ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਤੱਤ ਹਨ. ਬਾਲਣ, ਜਲਵਾਯੂ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਟਿੰਗ, ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾ ਡਾਟਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ ਸਭ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸ ਪੈਨਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਫੋਨ ਨਾ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੰਮ ਦੇ ਸਰੋਤ ਭਾਗ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, Peugeot ਸਪੇਅਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤਾ ਹਨ. ਇੱਕ ਸਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, --ਸੰਭਾਲ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਨਾਲ ਇਹ ਵੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ,,, ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਫਿਲਟਰ ਸਾਫ ਕਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.

ਜੇ ਸਾਨੂੰ ਸਭ ਅਕਸਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੈ, ਉਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਸਾਹਮਣੇ stabilizers, gearbox ਤੋੜੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਭਾਗ ਸੰਬੰਧ ਹੈ. ਜਦ ਇਹ ਭਾਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ Peugeot, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਦੀ ਹੈ. ਫੇਰ, expendable ਇਕਾਈ ਖਰਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ 'ਤੇ ਅਸਰ.

ਮਾਡਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ

ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਭਿਆਸ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੋਟ ਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਐਰਗੋਨੋਵਿਕ ਕੰਟਰੋਲ, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, "ਬਾਕਸ 'ਅਤੇ ਦਿਲਾਸਾ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ' ਤੇ. ਜਦਕਿ ਸੇਡਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਯੋਗੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀ ਹਨ, Peugeot 607 ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਿਨਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਈ ਫ਼ਾਇਦੇ. Roomy ਤਣੇ, ਖਾਸ ਵਿਚ, ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਛੁਟਕਾਰੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰ. "ਹੈ French" ਉਪਭੋਗੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰੁੱਕੀ ਹੋ ਫਿਲਟਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ,, ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਫ਼ਾਈਲ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਇੰਜਣ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਿੱਟਾ

ਕਾਰੋਬਾਰ-ਕਲਾਸ ਹਿੱਸੇ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਤਮ ਹੈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਬਚ ਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ Peugeot 607 ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋਇਆ. ਕਿਉਕਿ ਸਭ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਖਪਤਕਾਰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ French ਕੰਪਨੀ ਸਮਝ ਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਾਰ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸਫਲਤਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸੇਡਾਨ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਲਾਗੂ soundproofing ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ.