"Ural ਐਮ-63 ': ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਵਰਣ, ਵਰਣਨ, ਫੋਟੋ

ਸਟੀਲ Heavyweight "Ural ਐਮ-63" ਕਿਹਾ ਸਭ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸੋਵੀਅਤ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਮਿਆਦ. ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਨਾ ਕਿ "ਖਾਊ" ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਾਹਨ-ਵੀਲ੍ਹਰ ਲੱਗਣ ਹੈ, ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਹਾਤੀ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਇਹ ਮਾਡਲ 1980-ਫਰਬਰੀ ਨੂੰ 1963 ਤੱਕ IMZ-Ural ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਵਰਜਨ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆ ਦੇ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਗੱਲ, ਮਾਡਲ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਚਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਵਿਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਦਮਾ-ਧਾਰਨੀ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਚੱਕਰ prams 'ਤੇ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਆ ਦੇ ਨਾਲ ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਿਵੈਲਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਫੈਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ.

ਆਮ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "Ural ਐਮ-63" 2.42 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਹੈ. .. 320 ਕਿਲੋ - ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 1.57 ਮੀਟਰ ਕੱਦ ਸਾਈਕਲ -1,1 ਮੀਟਰ ਡਰਾਈ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲੋਹੇ ਭਾਰੀ ਘੋੜੇ ਹੋਰ ਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਨਾ.

ਮੰਨਿਆ ਤਕਨੀਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਤੀਜੇ ਬਿਨਾ ਮਾਲ ਦੀ ਵੱਧ 250 ਕਿਲੋ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਦੇ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ. 650 ਕਿਊਬਿਕ ਸੈਟੀਮੀਟਰ - ਬਿਜਲੀ ਓਵਰਹੈੱਡ ਸਿਸਟਮ ਵਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਆਕਾਰ - ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸੂਚੀ-ਪੱਤਰ (6.2) ਦੇ ਨਾਲ 780 ਮਿਲੀਮੀਟਰ. 28 ਘੋੜੇ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ Heavyweight ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀਮਿਤ.

5200 RPM ਦਾ ਇੱਕ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸਪਿਨਿੰਗ' ਤੇ ਬਾਈਕ ਲਈ "Ural ਐਮ-63" Crankshaft. / ਮਿਨ. ਸੁੱਘਡ਼ ਬਾਲਣ ਅੰਸ਼ਕ capacious ਬਾਲਣ ਤਲਾਬ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਹੈ 22 l. ਸੋਧ ਲੈਸ shestivoltovoy ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ carburetor "ਕੇ-301".

ਫੀਚਰ

"Ural ਐਮ-63", ਜਿਸ ਦੇ ਗੁਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟੋਇੰਗ ਜੰਤਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰੈਕਟਰ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਚੱਕਰ 'ਤੇ ਡਰਾਈਵ, ਅਤੇ ਰੱਥ, ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ ਸਤਹ ਨੂੰ adhesion ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਬਣਾਉਣ, ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਗੈਸ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨੋਵੇਟਿਵ ਹੱਲ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਵਾਲਵ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਠੋਰ ਅਤੇ ਗਰਦਨ raspredevala ਦੇ ਮਾਪ ਵਧਾ ਕੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਨੌ ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਫਾਹ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਡੰਡੇ ਪਲੇਸਮਟ-crank ਵਿਧੀ: ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਹੈ.

ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੂੰ ਇੱਕ stroller ਤੰਗ ਭਾਗ 'ਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਸਾਮਾਨ ਰੱਥ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਡੱਬੇ. ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਨੀਤ ਸਾਮਾਨ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਇਸ ਨੂੰ ਦਿਹਾਤੀ ਖੇਤਰ ਲਈ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੰਦ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਮਾਡਲ, ਪਿਛਲੇ ਬਹਾਲੀ, ਕੀਮਤ 250 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ "Ural ਐਮ-63", ਜਿਸ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲਾਗਤ-ਅਸਰਦਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਨਿਆ ਨਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਲਈ ਸਿੱਕਾ ਭਾਅ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਆਗੂ ਦੇ ਇਕ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਸੀ.

ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ:

• ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਲੰਬਾਈ / ਚੌੜਾਈ / ਉਚਾਈ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) - 2420/1570/1100.
• ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬੇਸ (ਮਿਲੀਮੀਟਰ) - 1450.
• ਭਾਰ (ਕਿਲੋ) - 320.
• ਵੱਧ ਗਤੀ ਨਾਲ ਇੰਡੈਕਸ (km / h) - 100.
• ਪਾਵਰ (HP) - 21.
• ਵੱਧ ਲੋਡ (ਕਿਲੋ) - 255.
• ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ (L) - 22.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਬਲ-ਅਦਾਕਾਰੀ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੂਰਦਰਸ਼ਿਕ ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਮੁਅੱਤਲ - ਇੱਕ ਲੀਵਰ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਸੰਤ ਤੱਤ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰੇਕ - ਰਗੜ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨਾਲ ਪਿੱਟਣਾ. ਡਰਾਈ ਡਿਸਕ ਪਕੜ driveline ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ.

ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਾਲਕ

ਮੋਟੋ "Ural ਐਮ-63" - ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਸੱਚ ਕਥਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਥਰੋ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ:

• ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੇ roomy ਪਾਸੇ, ਮਿਲ ਕੇ ਉੱਚ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ.
• ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ powerplant ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.
• ਸਾਫਟ ਮੁਅੱਤਲ, ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੀ ਸੌਖ.
• ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੱਤ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਇਸ ਦੇ downsides ਹੈ. ਨੂੰ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਐਲਕ, ਹਾਰਡ ਸੀਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦਾ ਭਾਰ ਬਿਨਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ "Ural ਐਮ-632 ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਵਾਜਾਈ 60s ਵਿਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਵੇਲੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਸੋਨੇ 'ਚ ਇਸ ਦੇ ਭਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਾਈਕਲ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਦ ਹੈ, ਉੱਚ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਹੈ.

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪਿਟਾ-ਸੰਭਾਲ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੇ ਲੋਡ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕੁਝ ਕਾਰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਤਿੰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ. ਅੱਜ, ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ, ਖਰੀਦਣ ਲਈ, ਇਸ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ.