"Warszawianka" - ਇੱਕ ਪਣਡੁੱਬੀ. ਕਲਾਸ ਪਣਡੁੱਬੀ 'Warszawianka "

twentieth ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵੀ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਨਕਲਾਬੀ ਤਕਨੀਕੀ ਅਗਵਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ. cybernetics ਦੇ ਇੱਕ ਸਦੀ, ਸਪੇਸ ਖੋਜ ਦੀ ਯੁੱਗ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਚੱਟਾਨ 'n' ਰੋਲ ਦੇ ਦੌਰ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨੂੰ ਕਾਲ ਨਾ ਕਰੋ. ਦੇਰ forties ਵਿਚ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਵਿੱਚ, ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ, ਇਹ ਹਿਰੋਸ਼ਿਮਾ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਨੂੰ Icebreaker ਨੂੰ ਵੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ (1957) ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, "ਨਟੀਲਸ". ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਬੇੜੇ ਦੇ ਦੌਰ. ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕਦੇ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਉਹ ਕੋਈ ਤਬਦੀਲ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਸੰਸਾਰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 877 "Warszawianka" ਵਿੱਚ quietest ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀਗ - ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪੌਦੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ. ਉਹ ਨਿਯਮਿਤ ਸਤ੍ਹਾ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ, ਚਾਲੂ ਕਾਰਜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਵਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਖਰਚ, ਲੱਗਭਗ ਬੇਅੰਤ ਹੈ. ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਭੋਜਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਰੋਵਰ ਵਿੱਚ ਲਿਵਾਲੀ ਜਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ (ਪਰ, desalination ਪੌਦੇ ਨੂੰ ਹਨ). ਫੈਲਿਆ ਖ਼ਾਨੇ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਘਰੇਲੂ ਹਾਲਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਹਿਰੋਸ਼ਿਮਾ ਦੇ ਦਰਜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਉਲਝਣ ਹੈ. ਰਿਐਕਟਰ ਬੰਦ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸ਼ਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਰੌਲੇ ਹੈ. ਲਗਭਗ "ਰੱਖਣਗੇ ਘੱਟ" ਅਤੇ ਚਾਪ ਅਸੰਭਵ ਬੈਠ.

ਜੋ ਵੀ ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਪਰ ਹੀਟਿੰਗ ਸਰਕਟ ਕੂਲਿੰਗ ਸਮੁੰਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ, ਪਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਪਰ "fonit", ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਵਰਤਣ' ਦੀ ਗਣਨਾ "ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਣਡੁੱਬੀ (ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਣਡੁੱਬੀ) ਕਾਫ਼ੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ, ਕਿਉਕਿ ਉੱਥੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਖ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਗੇੜ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹਨ.

ਇਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਡੀਜ਼ਲ ਪਣਡੁੱਬੀ

cruisers ਸਤਹ 'ਤੇ ਇਹ ਅਦਿੱਖ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਇਰਾਦੇਦਾ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸੇ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਰੂਸੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨਮੂਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਿਹਤਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਹੈ ਅਤੇ ਬਣ ਗਿਆ. ਧੁਨੀ ਖੋਜ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਉਹ ਛੇਤੀ ਹੀ ਸ਼ੋਰ propellers ਅਤੇ ਇੰਜਣ pinpointing. ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਦੇਰ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ - ਛੇਤੀ seventies ਬਾਹਰੀ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਅਸਮਿੱਟਰਿਕ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਖੋਜੋ ਦਿੱਖ, ਕੰਮ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਲੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘੱਟ: 1974 ਵਿੱਚ, ਬਿਊਰੋ "Rubin" ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਸੈਨਾਪਤੀ ਸ G. Gorshkova ਉੱਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, Komsomolsk-ਤੇ-Amur ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਪਹਿਲੀ "Warszawianka" ਚਲਾ ਗਿਆ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਸਾਰੇ ਹਵਾਲਾ ਅੰਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ.

ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ

ਪਣਡੁੱਬੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਇਮਾਰਤ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ( "ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁੱਡੀ" ਅਸੂਲ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋਣੇ.

ਚਾਨਣ ਸ਼ੈੱਲ fairing ਹੈ, ਲੁਕਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ CCH (ਮੁੱਖ ballast ਕੁੰਡ) ਅਤੇ TSVB (ਸਹਾਇਕ) ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਅਧੀਨ. ਮੁੱਖ ballast ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਭਾਵ surfacing ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਡੁੱਬ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਕ ਤਲਾਬ ਛੀਟਕੇ (ਭਾਵ, ਖਿਤਿਜੀ ਲੰਮੀ ਝੁਕੀ ਹਾਊਸਿੰਗ) ਕਮਾਨ ਜ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਰੋਲ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦੀ ਸੇਵਾ ਹੈ.

ਚਾਲਕ ਦਲ, ਅਸਲਾ, ਮੋਟਰ, ਬੈਟਰੀ, ਉਪਕਰਣ SCE (ਮੁੱਖ ਹੁਕਮ ਪੋਸਟ), ਪੋਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਹਾਊਸਿੰਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖ਼ਾਨੇ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਨੱਥੀ ਸਮੇਤ ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ,. ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ "Warszawianka" ਹੈ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਛੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਹਿਲੀ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਇਕ torpedo ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 877 ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਥਿਆਰ, ਸਿਰਫ ਨੱਕ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇੱਕ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਿੱਚਣ-ਬਾਹਰ (ਡਾਊਨ) ਮੇਰਾ ਨਾਲ ਲੈਸ Sonar ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਖਾਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੇ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਉਸਾਰੂ ਅਸਾਧਾਰਨ

KB "Rubin" ਯੂਰੀ Kormilitsin ਦੇ ਜਨਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਜਹਾਜ਼ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਦੇ ਆਮ ਦੀ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਸ਼ਕਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਰਾਸ-ਭਾਗ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਦੌਰ ਹੈ, ਨੂੰ ਹੋਰ ਡੀਜ਼ਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਵਿੱਚ, ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਵੱਢਣੀ. ਫਰੇਮ, ਜੋ ਕਿ, ਕਲਾਸੀਕਲ ਸਕੀਮ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਬਾਅ Hull ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ, ਅਸਲ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ intercase ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਸਪੇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ ਲਈ ਹਾਲਾਤ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਸਭ ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿੱਚ ਪਾ ਲਈ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ "Warszawianka" ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਮਸ਼ੀਨੀਕਰਣ ਅਤੇ Cybernetics ਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਤੇ ਲੋਡ ਘਟਾ - ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਨਾਲ - ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਾਲਾਤ ਬਦਨਾਮ ਮਨੁੱਖੀ ਫੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਗਰੇਡ.

ਹੇਠਲੀ ਦਿੱਖ

Sonar ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਰਾਡਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਅਸੂਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. Sonar ਆਵਾਜ਼ ਫਰੀਕੁਇੰਸੀ ਦੇ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਾਲ, ਜੋ ਕਿ ਘੋੜੀ ਆਬਜੈਕਟ ਤੱਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਰਹੇ ਹਨ emits, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾਉਣ. "ਬਣਾਉਦੀ" ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਤਹ ਦੇ reflectivity ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ' ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਤਲਬ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ "Varshavyanka". ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਵਾਜ਼-ਦਿਲਚਸਪ ਪਰਤ ਮਿੱਠੇ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਢੰਗ ਤੱਕ ਆਉਣ ਘਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇਕ ਦੁਸ਼ਮਣ Sonar ਸੰਕੇਤ ਸੋਖ.

ਗੜਬੜ ਹੈ ਅਤੇ cavitation ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਾਜ਼ਮੀ ਪਤਵਾਰ ਨੇੜੇ ਪੈਦਾ, ਨੂੰ ਮੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਫਰੇਮ (ਮੱਧ ਸਰੀਰ ਨੂੰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦੇ "Rubin" ਪੁੱਛਿਆ.

ਪਰ ਘੱਟ ਦਿੱਖ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਇੱਕ "ਕਾਲਾ ਮੋਰੀ" (ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਨਾਟੋ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 877 hydroacoustics navies) ਹੈ. "Warszawianka" ਇਹ ਵੇਹਲਾ ਤੁਰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਾ ਹੈ. ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ "ਅੱਖ" ਅਤੇ "ਕੰਨ 'ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਖੋਜ ਦੇ ਅੱਗੇ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਇਸ ਅਮਲੇ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਹੈ. Sonars ਦੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਰਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸਿਵ. ਪਹਿਲੀ ਧੁਨੀ ਦਾਲ ਛਡਦਾ, ਉਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕੰਮ, ਪਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਪਰਦਾਫਾਸ਼. ਦੂਜਾ ਹੋਰ Sonar ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸ਼ੋਰ, ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕੰਮ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਘੋੜੀ ਕਲਾਸ "Warszawianka" ਕਿਸ਼ਤੀ Sonar ਦੇ ਦੋ ਕਿਸਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਸਿਸਟਮ ਤੇ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ. ਅਪਲਾਈਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ "ਧੁਨੀ ਸੁਰੰਗ", ਜੋ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪਾਸੇ Sonar ਘਟਦੀ.

ਚੈਸੀ

ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਫਲੋਟ ਕਾਫ਼ੀ RDP (ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਸਪਰਿੰਗਦਾਰ) ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਬਲਨ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦੇਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ. ਡੀਜ਼ਲ ਹੇਠਲੀ ਸਮੋਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਘਟਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ.

ਵਰਤਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਵਿਸ਼ਕਾਰ. ਮੁੱਢਲੀ ਡੀਜ਼ਲ (5.5 ਫਰਬਰੀ. ਐੱਲ ਸੈਲਸੀਅਸ) ਮੋਸ਼ਨ ਵਿਚ ਬਰਤਨ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਮਕਸਦ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਰੋਟਰ ਜਰਨੇਟਰ ਪ੍ਰੇਰਕ ਹੈ. ਸਾਹਮਣੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਮੋਟਰ (130 l. ਸੈਲਸੀਅਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ) ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ (102 'ਤੇ ਐਲ. ਸੈਲਸੀਅਸ) redundantly-ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ. Kinematic ਸਕੀਮ, ਜੋ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸਾਰੇ ਤਿੰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਚ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਖਾਸ, shestilopastny ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਿਆਰ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ (250 ਪ੍ਰਕਾ. / ਮਿਨ.) 'ਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ.

ਲਿਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ

ਡੀਜ਼ਲ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭਾਰੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਬੋਝ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦਾ ਘਾਟਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ. ਪਣਡੁੱਬੀ 'Warszawianka "ਇਸ ਕਲਾਸ ਦੇ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਹਾਲਾਤ ਹਨ. torpedoes ਟੀਮ 'ਤੇ ਸਲੀਪ ਇਸ ਆਰਾਮਦਾਇਕ Cabins ਹੈ ਨੂੰ ਨਹ ਹੈ. ਵੀ ਬਾਰਸ਼, ਇੱਕ ਸਿਨੇਮਾ ਹਾਲ ਅਤੇ ਇੱਕ dispensary ਹਨ.

"Warszawianka" ਅੱਜ, 636 th ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ

ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਕਲਾਸ 'Warszawianka "ਕਿਸ਼ਤੀਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਲਾਵਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਯੂਨਿਟ, ਅਲਜੀਰੀਆਈ ਝੰਡੇ ਹੇਠ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਰਜਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੋਲਿਸ਼ ਨੇਵੀ ਹੈ. ਚੀਨ ਨੇ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਲਈ. ਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਸਾਰ ਸਮਾਜਵਾਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਾਸ਼ ਵਾਰ੍ਸਾ ਪੈਕਟ Collective ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਸੋਵੀਅਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ, ਕਈ ਉਦਾਹਰਣ, ਸਭ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨਾਟੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਸਲਾਖ਼ਾਨੇ ਵਿਚ ਸਨ (ਜਿਸ ਦੀ ਇੱਜ਼ਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿੱਚ). ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਸਹੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੀਟ ਦੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ. ਕਿਉਕਿ ਆਮ ਸਕੀਮ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸੰਕਲਪ ਸਫਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੁੱਚੇ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਪਣਡੁੱਬੀ 'Novorossiysk "ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ" Warszawianka "ਨਿਊ ਮਾਡਲ, ਅਗਸਤ 2010 ਵਿੱਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸ਼ਿਪਯਾਰਡ' ਤੇ St ਪੀਟਰ੍ਜ਼੍ਬਰ੍ਗ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ ਤਕਨੀਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਮਾਰਕ, ਇੰਡੈਕਸ 636. ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ. ਅੱਗੇ "ਨੂੰ ਰਾਸ੍ਟਾਵ-ਤੇ-ਡਾਨ" ਅਤੇ "Stary Oskol" ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਫੌਜੀ ਮਹਿਮਾ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਬਾਅਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਨਵ ਯੂਨਿਟ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਦੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੇੜੇ ਦੀ ਸਾਰੀ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਤਰੱਕੀ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਸਪੀਕਰ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ. ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 636 "Warszawianka" ਦੀ ਪਣਡੁੱਬੀ 2500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਲੜਾਈ ਘੇਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਖ 'ਬਚਾਵ "ਅਗਣ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਅਸਲਾ

. 2300 T ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ 17 ਫਸਾ (ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਖਿਲਾਫ 10) ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ - ਪੂਰਾ ਉਜਾੜਾ "Varshavyanka" ਡੁਬੋਣਾ ਸਤਹ 'ਤੇ 3036 ਟਨ ਹੈ. ਵੱਧ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ 636 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 300 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਟੁੱਭੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ - ਕਰੀਬ 73 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ - 10 precipitate ਲੋਡ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ, - 6.2 6.6 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 52 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ 45 ਦਿਨ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਕਿਸ਼ਤੀ 533 ਦੇ ਛੇ torpedo ਬਚਾਵ ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.