ZAZ 968M - ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਹੱਸਮੁੱਖ

ਜ਼ਪੋਰੋਜ਼ਯ ਫੈਕਟਰੀ 'Kommunar "ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕਾਰ, ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਰਿਸ਼ਤਾ ਤਲਬ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਉਸ ਦੇ ਉਪਨਾਮ ਸੀ. ਇਹ ਸਭ, "Brokeback" ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਫਿਰ ਆਏ 'eared ", ਅਤੇ ਕਹਾਣੀ" ਸਾਬਣ ਬਾਕਸ' ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ ZAZ 968M. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਭ ਨੂੰ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਦੇ ਰਵੱਈਏ ਦੇ ਵਾਸੀ ਵਰਣਪੱਟ ਸੀ. ਉਹ joked ਦੇ ਸਾਰੇ,, ਚੁਟਕਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, ਪਰ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮੌਕਾ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਕਹਾਣੀ "Cossacks", ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਿਆ, ਇਹ ਕਾਰਾ ਪਿਘਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਫਿਰ ਸੀ ਮੰਤਰੀ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ ਛੋਟੇ-ਕਾਰ ਸਸਤਾ Moskvich ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਨਵ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ "Godfathers" ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ Moskvich. ਇਤਾਲਵੀ ਫੀਏਟ 600 ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਪਰ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ Moskvich 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲਈ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ' Kommunar "ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ 'ਤੇ ਜ਼ਪੋਰੋਜ਼ਯ ਤੱਕ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਇਸ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ ਸੀ, "Hunchbacked" - ZAZ 965.

ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, 1960, ਜਦ ਕਿ ਇੱਕ ਪੋਰਸ਼ 965 ਸੀ ਭੇਜੋ, ਫਰਬਰੀ 1980, ਜਦ ਸੜਕ ਤੇ ਗਿਆ ZAZ 968M - ". Zaporozhets" ਨਵੀਨਤਮ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਇਹ ਸੋਵੀਅਤ ਲੋਕ ਲਈ ਸਭ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕਾਰ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 3500 ਸੋਵੀਅਤ ਰੂਬਲ ਹੈ, Moskvich ਕੀਮਤ 5500 ਰੂਬਲ ਸੀ, ਅਤੇ Zhiguli - 7500. ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਰਾਮ, ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਪਯੋਗੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੈਰ ਵਿੱਚ, -, ਬਾਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਾਲ, ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇ ਕੇ ਵੱਡਾ, ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਲੈਣ ਲਈ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵੱਧ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਰਾਸ-ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮੈਲ ਸੜਕ ਸਿਰਫ UAZ ਦੂਜੇ ਸੀ.

ਅੱਪਗਰੇਡ "Cossack" ਸੱਚਾ ਪਰੈਟੀ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੇਖਿਆ - ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ, ਸਭ ਅਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹਨ, Exterior ਮੁਕੰਮਲ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ. ਲੱਦ ਗਏ ਹਵਾਈ intakes ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਪ੍ਰਕਾਰ "eared" ਦੇਖੋ, ਉਹ ਜਾਫਰੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਗ੍ਰਹਿ ਖ਼ਤਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਧੁਨਿਕ ਆਦਤ ਦੀ ਝਲਕ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਸਿਰਫ ਸ਼ਰਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ spartan ਸਾਦਗੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਕ ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਚਲੇ ਗਏ. ਨਿੱਜੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ZAZ 968M ਟਿਊਨਿੰਗ ਲਈ ਹਰ ਉਹ ਦੀ ਸਮਝ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਧੀਆ ਕੀਤੀ ਹੈ.

Powertrain, ਜੋ ਕਿ ਚਾਲੀ ਤੱਕ ਪੰਜਾਹ HP ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ 1.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਹਵਾ-ਠੰਢਾ ਇੰਜਣ, ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ V-ਕਰਦ ਚਾਰ, ਪਰਵਰਿਸ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਵੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ZAZ 968M ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਵੀਕਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਥਿਊਰੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, - ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸੀ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਚੱਲ ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਵੀਅਰ. ਪਰ, ਸਭ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥੱਕੋ ਅਤੇ "omnivorous" ਇੰਜਣ ਕੇ ਆਫਸੈੱਟ. ਉਸ ਨੇ ਦੇ "ਵਾਪਸੀ" ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਤੇਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਵੀ ਜਦ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ ਲੰਬੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.

ਪਰ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ Porsche 968 ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ. ਉਸ ਨੇ ਇਸ ਦੇ shortcomings ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕ mirila ਹੈ. ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ, ਵੇਲ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਕਿ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, "Cossack" ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਖਤਮ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਵ ਲਾਭ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਵਾਲ ਹੀ ਰਿਹਾ.

ਇਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਸੀ ਲੋਕ ਦੇ ਕਾਰ. ਇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੁਟਕਲੇ ਦੇ ਅੱਖਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੈ. ZAZ 968M ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਲੋਕ, ਨਿੱਜੀ ਵਰਤਣ ਲਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੂਹ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਆਵਾਜਾਈ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਰੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕਰ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ' ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਦਿਖਾਇਆ.