ਇਸ ਨੂੰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ "ਤੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ '' ਚ ਕੀ ਹੈ? ਲਹਿਰ ਨੂੰ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਿਸਫ਼ਾਰ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਕਈ ਵਾਹਨ ਡਰਾਈਵਰ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਹੜੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਗੁਆ ਨਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਦੇ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਜੀਵਤ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ.

ਤੇੜੇ ਇਲਾਕੇ ਕੀ ਹੈ

ਹੇਠ PDD ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਸੜਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਰਾਹ ਦਾ ਨੇੜੇ ਨੇੜਤਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੁਆਰਾ ਲਈ ਠੀਕ ਨਹੀ ਦੀ ਧਾਰਾ. ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਗਜ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸੜਕ ਦੇ ਇਸ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇ, ਪਰ, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਨਹੀ ਕਰੇਗਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ.

ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇੱਕ ਆਮ ਭਰਮ - ਰਾਹ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ. ਉਹ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਖਿਚੋ ਦੇ ਬੀਤਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਿਯਮ (ਪੇਡਾ) ਹਨ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ,, ਹੋਰ ਦੇ ਕੇ ਚੱਲਦਾ, ਇਹ ਨਿਯਮ ਤੱਕ ਵੱਖ. ਇਸ ਲਈ, ਟਰੈਫਿਕ ਪੁਲੀਸ ਨੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਬਚਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕਿਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿੱਖਣ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਸਾਈਟ ਦੀ ਗੁਣ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਅੱਗੇ ਹੋ - ਇੱਕ ਸੜਕ ਪਾਰ, ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਕਰਿਸ਼ਮੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਰਾਹੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਅੰਤਰ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਹਨ. ਵੀ, sda ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ junctions ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼, ਟਰੈਫਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੰਸਟਾਲ ਹਨ. ਉਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਰੱਖੋ ਨਿਯਮ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਾ ਕਰੋ. ਉਸੇ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਪੜ੍ਹਿਆ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ 'ਤੇ ਚਲਾ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ (ਇੰਦਰਾਜ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੌਕ ਦਾ ਨਹੀ ਹੈ. ਤੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਈਡਵਾਕ ਜ ਰਾਹ.

ਜਾਨਕੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕੀ ਲੱਛਣ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਇਸ ਲਈ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ. ਪਰ, 'ਚ ਸੜਕ' ਤੇ ਅਸਲੀ ਹਾਲਾਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਹਨ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇਤੀ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ.

ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਜ ਦੇ ਗੁੰਝਲਤਾ. ਸਭ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਸਾਈਡਵਾਕ ਹਨ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸੜਕ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀ ਹੈ. ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਟਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੇ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਦਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਪਾਬੰਦੀ ਵਿਹੜੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਉਸੇ ਹੀ ਹਨ. ਅੰਤਰ ਦੀ ਇਕ ਪਹਿਲੀ ਪੈਦਲ ਵਿੱਚ ਦੋਨੋ ਸਾਈਡਵਾਕ ਅਤੇ carriageway ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੀਤਣ ਨਾਲ ਦਖਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ.

ਇੱਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਨੇੜੇ

ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਭ ਹਿੱਸੇ prohibitions ਘਟਾ ਲਈ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਬਸ ਉਹ ਨੂੰ ਦੇਖ, ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੋਕ:

• ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੀਹ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਦੀ ਦਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਵਧ ਰਹੇ;
• ਸਿਖਲਾਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨੂੰ ਕਰਨ ਹੈ;
• ਹੁਣ ਵੱਧ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਲਈ ਚੱਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਛੱਡ;
• ਟਰੱਕ, ਹੋਰ ਵੱਧ ਤਿੰਨ ਦੇ ਕੁੱਲ ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅੱਧ ਟਨ ਨੂੰ ਛੱਡ.

ਪਲੱਸ, ਇਸ ਨੂੰ lawns ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਾਰ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. ਨਾ ਸਿਰਫ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਹੈ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਲਈ-ਕਹਿੰਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜੇਬ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਤੱਕ ਦਸ ਮੀਟਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ "ਤੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ' ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੇਠ ਡਿੱਗ ਰੁਪਏ ਦੀ ਹੈ.

ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਰੇ ਪੈਦਲ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦੇ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਫੜਿਆ ਨਹੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਆਈਟਮ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਰਾਹ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਫਾਇਦਾ ਹੈ.

ਬੰਦ ਕਰੋ

ਇਸ ਖਰੀਦੱਣ ਦੇ ਲਾਗੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨਿਯਮ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਲਹਿਰ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਛੱਡੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ. ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਵਧਣਾ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ, ਪੈਦਲ, ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਸੱਜੇ ਖੱਬੇ ਤੱਕ ਵਧਣਾ.

ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ: ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲ

ਇਸ ਨੂੰ ਲੋੜੀਦੀ maneuvers ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਤੰਗ ਰਾਹ ਜ ਖੱਬੇ ਖੜੀ ਵਾਹਨ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਪਲੱਬਧ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਯੂ-ਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕੁਦਰਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਹ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣੋ.

ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਸਹੀ ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੇ ਟਿਕਾਣੇ ਦਾ ਬਦਲਦਾ ਤਕਨੀਕ ਬਦਲ.

• ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹੱਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਪਾਸ. ਰੋਕੋ. ਵਾਹਨ ਗੁੰਮ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਲਟਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਖ਼ਲ ਬਿਨਾ. ਇਸ ਲਹਿਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ, ਖੱਬੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐੱਸ.ਡੀ.ਏ ਵਿਚ ਟਲਿਆ lumen ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਹਿਸਾਸ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਚਾਲੂ.
• ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਖਰੀਦੱਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਿੱਟ ਪਿਛਲੇ ਇੱਕ ਵੱਧ ਔਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਾਰੀ ਸੰਕੇਤ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. ਵਾਹਨ ਖੱਬੇ ਲੇਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਰੋਧੀ ਕਾਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਤਦ, ਮੈਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਰੋਕ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੇੜੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਖਿੱਚ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੋਕਣ. ਹੁਣ ਧਿਆਨ ਨਾਲ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਪਿੱਛੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਖ਼ਲ ਬਿਨਾ.

ਪਾਰਕਿੰਗ

ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਰੋਕਣ ਵਾਹਨ carriageway ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬਾਹਰ ਨੇੜਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਗਏ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਜ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਸੜਕ ਭਾਗ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਾ ਨਿਰਭਰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟਰੈਫਿਕ ਨਿਯਮ. ਉਸੇ ਹੀ ਗਲਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਸਜ਼ਾ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜ਼ੁਰਮਾਨੇ ਨੇੜਲੇ

ਪੈਸਿਜ ਅਨੁਸਾਰ ਭਾਗ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਨਿਯਮ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਹਰ ਹੀ. ਅਤੇ ਉਹ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ, ਅਤੇ ਉਥੇ ਆਪਣੇ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਜੁਰਮਾਨੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਖਾਸ ਤੌਰ ਦੇ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਦੁਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਕੇ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਲੇਨ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਝਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਅਪਰਾਧ ਦੇ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਲਈ ਗੱਡੀ ਦਾ ਮੌਕਾ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜ ਪੰਜ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਕਈ ਵਾਰੀ, ਤੇੜੇ ਦੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਸੜਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੈ. ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪੰਜ ਸੌ ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.

ਤੇੜੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਭ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਦੁਆਰਾ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਅਪਰਾਧ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਕੁਲ੍ਲ ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਦੇ ਕੇ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਟਿਕਾਣਾ ਨੇੜੇ ਦੇ ਬਾਕੀ ਸੜਕ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਹੀ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਜ਼ਕ ਤੇ ਹੋਰ ਰਾਬੇ: ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵੱਧ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਨਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇਸ' ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ.

ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਜੁਰਮਾਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਪਾਹਜਤਾ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਲਈ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਲਿਆ ਹੈ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜਿੱਥੇ ਕੇਸ ਵਾਹਨ ਅਪਾਹਜ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਟਿੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀ ਹੈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੀ ਸਜ਼ਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਿਸਫ਼ਾਰ

ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪੇਡਾ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ - ਇੱਕ ਖਾਸ ਜ਼ੋਨ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਾਗਰਿਕ ਲਈ ਰਾਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਹੈ.

ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੱਕ ਬੰਦ ਸਥਾਪਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨੇੜਤਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਨੋ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਖੱਬੇ 'ਤੇ ਤੇੜੇ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੈਦਲ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਬਚਾਉਣਗੇ ਲੇਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਲਹਿਰ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੇ ਢਹਿ ਅੱਗੇ, ਜੇ ਕੋਈ ਨੇੜੇ ਆ ਪੈਦਲ, ਵਾਹਨ ਜ ਜਾਨਵਰ ਸੀ ਵੇਖੋ.