ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ "ਕਿੱਕ": ਵੇਰਵਾ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

ਇੰਜਨ ਦਾ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਾਰਜ-ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਦੀ ਪਸੰਦ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੂਰੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦਾ ਕੁਝ ਖ਼ਾਸ ਗੁਣ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਡਿਟਰਜੈਂਟ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਆਕਸੀਡੈਂਟ ਗੁਣਤਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਰਕਤਾਣ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

известно отечественным автомобилистам достаточно давно. ਮੋਟਰ ਦਾ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" ਇੱਕ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘਰੇਲੂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਇੰਜਨ ਵਿਚ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਵੀ.

ਆਮ ਲੱਛਣ

производит известная во всем мире компания GS-Caltex. ਕਿੱਕਸ ਤੇਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਜੀ ਐਸ ਕੈਲੇਕਸ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਿਚ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਲੂਬਰਿਕੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਆਧੁਨਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਊਥ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੀ ਐਸ ਕੈਲੇਕਸ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਨਵੀਂ ਕਾਰਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕ੍ਰੈੱਕਕੇਸ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ "ਕੀਆ", "ਹੁੰਡਈ", "ਦੇਵੋ", ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਜਿਹੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬਰਾਂਡਾਂ ਨੂੰ "ਵੋਲਵੋ" ਅਤੇ "ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸਹਿਯੋਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ "ਕਿੱਕਸ" ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਤੇਲ ਸਾਰੇ-ਸੀਜ਼ਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਉਹ ਕਈ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਕਿਸਮਾਂ

ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਖਣਿਜ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲੇਜ਼ਰ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. , 5W40, 10W40. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਰ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" 5W30 , 5W40, 10W40 ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ SAE ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲੇਅਸੀਸੀ ਦਾ ਪੱਧਰ

ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਕਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਉਤਪਾਦਕ ਲਾਈਨਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਬਸਟਰੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਐਡਿਟਿਵ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਕਾਰਗੁਜਾਰੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲੜੀਵਾਰ ਜੀ 1, ਐਚਡੀ 1, ਗੋਲਡ, ਨਿਓ, ਪਾਓ ਹਨ.

ਅੰਤਰ ਲਾਗਤ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਕ ਲੁਬਰੀਕੰਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੁਬਰਿਕੈਂਟ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ

ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਲਾਗਤ

ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੀ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸੀਰੀਜ਼ ਜੀ 1, "ਪਾਓ", "ਨਿਓ" ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਆਧਾਰ ਤੇ ਫੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. серии «Пао» составляет 750-760 руб. ਇੱਕ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" 5w40 ਦੀ ਲੜੀ "ਪਾਓ" ਦੀ ਕੀਮਤ 750-760 rubles ਹੈ. 1 ਲਿਟਰ ਲਈ ਜੇ ਲੇਜ਼ਰ ਕਲਾਸ ਦੀ ਦਰ 0 030 ਹੈ, ਤਾਂ 1 ਲਿਟਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 1050-1100 ਰੂਬਲ ਹੈ.

ਜੀ 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਚ ਕਈ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 5V50, 5W30 ਦੇ ਲੇਸਦਾਰ ਕਲਾਸ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟਾਂ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, 1 ਲਿਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਖ੍ਰੀਦਦਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ 400-450 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ 410-460 rubles ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ.

"ਨਿਓ" ਲੜੀ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੇ 0 030 ਵਰਗਸਿਸ ਵਰਗ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਲਿਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਕੀਮਤ 290-310 rubles ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ ਕੰਟੇਨਰਾਂ 4, 5, 20 ਲੀਟਰ ਹਨ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਸਨਅਤੀ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਵੱਡੇ ਖੰਡ ਵੀ ਹਨ.

ਸੈਮੀਸਿੰਟਨਟਿਕ ਦੀ ਲਾਗਤ

ਸੈਮੀ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ "ਗੋਲਡ" ਅਤੇ ਐਚਡੀ 1 ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. зависит от объема, состава и особенностей применения средства. ਕਿੱਕਸ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. "ਗੋਲਡ" ਦੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ 10W30 ਅਤੇ 10W40 ਦੇ ਲੇਸ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿਚ ਇਕ ਲਿਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਲਾਗਤ 210 rubles ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ - 280 rubles. ਵਿਕਰੀ ਲਈ 1, 4, 5, 20 ਅਤੇ 200 ਲੀਟਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਹਨ.

ਐਚਡੀ 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਵੀ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ 10 9 30, 10W40 ਅਤੇ 15W40 ਦੀ ਲੇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਖੰਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੀਰੀਜ਼ਾਂ ਦੇ 20 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੇਬਲ ਵਾਲਾ ਲੇਅਸਸੀਸ ਕਲਾਸ 10W30 5500-5700 ਰੂਬਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਤੇ, 20 ਲਿਟਰ ਲਿਮਿਸ਼ਨ ਕਲਾਸ 15 ਵੀਂ40 ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਜੇਕਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ 10W40 ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਡੱਬੇ ਦਾ ਆਕਾਰ 5700-5900 rubles ਦਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤੇਲ ਦਾ ਆਧਾਰ

ਜਿਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿੈਕਸ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕਿਸਮ ਹੈ . 10W40, 15W40 и прочие разновидности смазки просто. ਕਾਰ 5W30, 10W40, 15W40 ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਘੋਖ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਹਨ.

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਵਿਧਾ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰੂਸੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦਾ ਅਧਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਨਕਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹੋਏ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸੈਮੀਸੈਂਟੇਟਿਕ ਵਿਚ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿਚ ਨਕਲੀ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹੋ ਜਿਹੇ ਢੰਗ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਹਨ.

ਸਕਿਊਕੋਸਿਟੀ ਕਲਾਸ

ਇੰਜਨ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਮਲਟੀਗਰੇਡ ਤੇਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ

позволяют заливать представленное средство в картер двигателя, который будет работать при температуре за бортом от -30 до +45 ºС. ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ, ਕਿੱਕਸ 5 ਵੈਲਟੈੱਨ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇੰਜੈਕਟਡ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ crankcase ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ -30 ਤੋਂ +45 ਡਿਗਰੀ ਤਕ ਸੀਮਾ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਤੇਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ 5W30, 0W30 ਦੇ ਲੇਸਦਾਰ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਫੰਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਤੇਲ ਵਿਚ 30 º ਾਂ ਦੇ ਠੰਡ ਵਿਚ ਵੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਅਜਿਹੀ ਜਲਵਾਯੂ ਲਈ ਜਿੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਇੰਨੀਆਂ ਠੰਢੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਮੌਸਮ ਦੇ ਲੂਬਰਿਕੈਂਟ 10W30, 10 ਵੀਂ40, 15 ਵੀਂ 40 ਵਧੇਰੇ ਯੋਗ ਹਨ.

ਲਾਭ

15W40, 10W30 и т. д., можно выделить ряд преимуществ южнокорейских смазочных материалов. ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" 5W30, 15W40, 10W30, ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਲੂਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਕਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੀ ਅਰਜ਼ੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.

ਇੰਜਣ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ "ਕਿੱਕਸ" ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਜ਼ੁਕਾਮ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ. ਲਿਨੂਰੀਕੇਂਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਮਸ਼ੀਨ ਸਾਫ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੰਜਣ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਮਿਸ਼ਰਤ ਸੂਚਕਾਂਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਿਸ਼ਵ ਮਾਨਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਜਲਾਉਂਦਾ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਕਸੀਡਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਸਮੇਂ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ

10W40, 10W30 и прочие разновидности обладают и рядом недостатков. ਮੋਟਰ ਦਾ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" 5W40, 10W40, 10W30 ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨਾਲੋਜਿਸਟ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫੈਕਟਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਗੁਣਾਤਮਕ ਕੰਮ ਅਸੰਭਵ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਝੂਠਿਆਂ ਲਈ ਖਾਸ ਹੈ. ਧੋਖਾ ਦੇਣ ਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਾ ਬਣਨ ਲਈ, ਵਿਕਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅੰਕੜਿਆਂ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਠੰਡੇ -25 º C ਵਿਚ, ਢੁਕਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 5-10 ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਵਿਕਰੀ ਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਐਨਾਲੋਗਜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

ਫੀਚਰ

следует отметить ряд его особенностей. ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ "ਕਿੱਕਸ" ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ , ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਲਿਊਬਰਿਕੈਂਟ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਕੁੱਝ ਐਡਮੀਟਿਵ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਉਹ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪੌਜ਼ਿਟ ਦੇ ਗਬਨ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹਾਂ ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੇ ਹਨ, ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਐਟਿ ਟੀਟਾਂ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਿੱਚ ਮੈਟਲ ਡੀਟਜੈਂਟ ਅਤੇ ਅਹਿਲਲ ਡਿਸਪਰੈਂਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ. ਇਹ ਮੋਟ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਹੋਣ ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਪਤਲੇ, ਪਰ ਟਿਕਾਊ ਫਿਲਮ ਵਿਧੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਘੇਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮੈਟਲ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਅਚਨਚੇਤੀ ਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਤੋੜਦਾ. ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਠੰਡ ਵਿਚ ਵੀ ਆਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਜਲਾਉਂਦਾ, ਇਹ ਆਕਸੀਡਾਇਜ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਹ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਖਰਚੇ ਵਿੱਚ ਬੱਚਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਨੈਗੇਟਿਵ ਫੀਡਬੈਕ

получает больше положительных отзывов. ਮੋਟਰ ਆਇਲ "ਕਿੱਕਸ" ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿਆਨ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਐਨਾਲਾਗ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੋਣਗੇ.

ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਤਰਲਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਵੀ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸੈਮੀਸਿਟਟੇਟਿਕਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਮੌਸਮੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿਚ "ਕਿੱਕਸ" ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਨੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਨਕਲੀ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਜਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇੰਟ ਦੀ ਗ਼ਲਤ ਚੋਣ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ

в большинстве случаев получает положительные отзывы. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਆਇਲ "ਕਿੱਕਸ" ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਤਪਾਦ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਏਸ਼ੀਅਨ-ਬਣਿਆ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਕਿੱਕਸ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੋਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਾਫ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਸੂਤਿ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ. ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਢੰਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤਕ ਸੰਦ ਦੁਆਰਾ ਇਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਮੋਟਰ ਸਟੇਅਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਬੋਝਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅੰਗ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ. ਇੰਜਣ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਤੇਲ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਪੂਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੇ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਕਿੱਕ ਲੂਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਲੁਬਰੀਕੇਂਟ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਦੀ ਸਹੀ ਚੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਹੋਵੇਗਾ