ਤੂ-414: ਰੂਸੀ ਹਾਲਾਤ ਲਈ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼

ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਦਾ ਇੱਕ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਅਸਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਿਵਟਾਿਮਨ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਹੀ ਹੈ. ਰੂਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਮਸ਼ੀਨ ਜੋ ਰਸ਼ੀਅਨ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਮੁਤਾਬਿਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ. ਇਸ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸਿਵਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਇੱਕ ਤੂ-414 ਸੀ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਨੂੰ ਰੂਸ ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਨੂੰ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ,.

ਰੂਸੀ ਮਿਆਰ ਕੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼

ਖੇਤਰੀ ਜੈੱਟ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਸਭ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਅੱਧ-ਸੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਉਹ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮਵਰਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ.

ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ, "ਖੇਤਰੀ", "ਲੋਕਲ", "ਨੇੜਲਾ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਵੱਧ, ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖ ਅਰਥ ਹਨ. ਰੂਸ - ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ-ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਜਹਾਜ਼, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਮੱਧਮ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਰਿਜ਼ਰਵ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਟਰਬੋਪ੍ਰੌਪ ਅਤੇ turbojet ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ Cruising ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਸਥਾਗਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ airfields 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਬਾਲਟੀ ਗਲਤ ਮੌਸਮ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਇਬੇਰੀਆ ਅਤੇ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੂ-414 ਇਹ ਸਾਰੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਦੋ turbojet ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 800 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / h ਹੈ, ਜੋ ਵੱਡੇ ਲੰਬੇ-ਦੂਰੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਹੈ ਤੱਕ ਦਾ ਸਪੀਡ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਖੇਤਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਅੱਪ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਸਿਰਫ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਬਦਲ ਲਈ, ਪਰ, ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੂ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਗੁਣ ਲਈ ਤਿਆਰ precoat ਜ ਵੀ ਬਰਫ਼ ਫੀਲਡ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਫਲ ਉਤਰਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਕਟਿਕ ਖਿੱਤੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਪਰ, ਮੌਕਾ ਜੋੜਿਆ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਪਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖਾਕਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਤੂ-414 - ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਜਹਾਜ਼. ਗ੍ਰਹਿ ਖਾਕਾ ਆਪਣੇ ਮਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਿਸ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਭਰਵਾਏ ਬਿਨਾ ਇਸ ਦੇ ਹਵਾਈ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਪੂਰੀ ਕੁੰਡ ਅਤੇ 72 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ 3500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੈ ਉੱਡਦੀ ਹੈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵੱਧ ਸੀਮਾ (8000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੈੱਟ ਦਾ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਧ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ. ਤੂ-414 ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ - ਜਨਤਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਲਈ ਉੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਧ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਸੀਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੀਡ ਪੁੰਜ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਸੰਸਦੀ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਿਣਤੀ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਆਸਾਨ, ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ turbojet ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਉੱਡਦੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੈ. ਉਸੇ ਹੀ ਅਮੀਰ ਵਪਾਰੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼, ਟੁਕੜੇ ਮਾਡਲ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਅਤੇ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ

ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੇ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਸੇਵਾ. ਇਹ ਸੌਖਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਜਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭਾਗ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਹੁਤੇ interchangeable ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹ ਹੈ. ਤੂ-ਤੂ 414-324 ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਪੂਰੀ ਵਰਗਾ. ਇਹੋ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਸਮਾਨਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਵਾਰ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਜ 'ਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਮੁੜ-ਸਿਖਲਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੇ ਸੁਭਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਆਊਟ ਹੈ.

ਇੱਕ ਇੱਕਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ

ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੂ Tupolev ਸ਼ਾਮਲ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਆਗੂ ਏਇਰੋਨਾਟਿਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਸੀਬੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਸ਼ੁਰੂ. ਵਿਲੱਖਣ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਜਹਾਜ਼ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਰੂਸੀ ਹਕੂਮਤ ਅਤੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਇੱਕ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇੰਟਰਪਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਨਹੀ ਹੈ, ਸਿਵਲ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਮਾਹਿਰ. ਇਹ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਉਦਯੋਗ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ Red ਫੌਜ ਦਾ snowmobiles ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ, ਹੈ ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ. ਫੌਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਫਲ ਮਾਡਲ ਮੌਸਕੀਟੋ ਵਿਚ ਆਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ B29 ਤੱਕ ਨਕਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਸਿਵਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਵਿਲੱਖਣ ਘਰੇਲੂ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ, turbojet ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ.

ਮੌਜੂਦਾ ਅਸਲੀਅਤ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ Tupolev ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾ. ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀਬੀ ਵਿਚ ਗਲਤੀ ਕਾਰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਸਰਕਾਰ ਸਬਸਿਡੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸ਼ੁੱਧ ਘਾਟਾ ਕਰਨ ਲਈ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕੰਮੇ ਹੈ. ਖੇਤਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਰੂਸੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਉਤਪਾਦਕ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਰੂਸੀ ਰੂਸੀ ਜਹਾਜ਼ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਨਾ ਕਰੋ ਕਾਰਨ ਹੈ. KB ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.