"ਤੇਜ਼" (ਨਾਸ) ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ. ਕਿੱਥੇ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਹੈ?

ਨਾਲ ਜਲ ਸੈਨਾ ਰੂਸ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੇ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਿੰਨ ਨਾਸ਼ "ਤੇਜ਼" ਕਿਹਾ.

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" (1914)

ਪਹਿਲੇ ਜਹਾਜ਼, ਨਾਮ "ਤੇਜ਼", ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 1914 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਸ਼ ਦੇ ਕਲਾਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ "ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਹਲੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ." 1925 ਲੈ ਕੇ, ਉਸ ਨੂੰ ਨਾਮ "Frunze" ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਦੀ ਇੱਕ ਉਜਾੜਾ ਹੋਇਆ 1.46 ਮੀਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਲੰਬਾਈ ਥੋੜ੍ਹਾ 100 ਘੱਟ ਵੱਧ ਮੀਟਰ, ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵਿਕਸਿਤ 23 ਹਜ਼ਾਰ 'ਤੇ. ਐੱਲ . ਐਸ, 34 ਫਸਾ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਧ ਗਤੀ, ਸੀਮਾ ਹੈ, - 21 ਫਸਾ ਗਤੀ 'ਤੇ 1.7 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ..

ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਚਾਰ 102 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਚਾਵ ਨੇਤਾ, ਦੋ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦੂਕ, ਪਹਿਲੀ ਗੇਜ 47, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ - 76 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ torpedo ਟਿਊਬ.

ਇਹ "ਤੇਜ਼" - ਨਾਸ ਕਰਨ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਿਸ਼ਵ ਜੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਲੜਿਆ, ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਵਲ ਜੰਗ ਜਿਸ ਕਾਰਨ Sevastopol ਜਲ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ.

1923 ਤੱਕ 1927 ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ, ਨਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਦਿਨ ਸੀ "Frunze" ਮਾਲ ਨੂੰ ਬਾਲਟੀ, minefields ਅਤੇ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਾਰਦ 'ਚ ਹਿੱਸਾ ਓਡੇਸਾ ਦੇ ਰੱਖਿਆ. ਇਹ ਖ਼ਾਲੀ ਖੇਤਰ Tendra ਥੁੱਕ ਵਿਚ ਨੌ ਡੁਬਕੀ ਬੰਬ Ju-87 ਦੇ ਕੇ ਇੱਕ ਛਾਪੇ ਦੌਰਾਨ ਸਤੰਬਰ 1941 ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਗਏ.

ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" (1936)

ਦੂਜਾ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਨਵੰਬਰ 1936 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. . ਇਸ ਉਜਾੜਾ ਹੀ 2.4 ਟਨ, ਬਾਇਲਰ ਅਤੇ ਟਰਬਾਈਨ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸੀ - 56 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਟਰ .. ., ਸਿਖਰ ਗਤੀ - ਨੋਡ 19.5 'ਤੇ 39 ਫਸਾ, ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਦਾ - 2.5 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ..

ਇਲਾਵਾ ਤੋਪਖਾਨੇ ਨੇਤਾ, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਬੰਦੂਕ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੇਤਾ ਅਤੇ torpedo ਨਾਸ ਕਰਨ ਤੱਕ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ ਮੋਰਟਾਰ BMB-1, ਦਸ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵੀਹ ਛੋਟੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੋਸ਼.

ਇਹ "ਤੇਜ਼" - ਨਾਸ ਕਰਨ, ਇਹ ਵੀ ਕਾਲੇ ਸਾਗਰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਾਰ ਪੁੱਟਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੀਤਾ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਵਾਰ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ "Frunze" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਲਗਭਗ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ.

ਨਾਸ "ਨਿਰਦਈ" ਅਤੇ ਨੇਤਾ ਦੀ ਬਹਾਲੀ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਇੱਕੋ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੱਕ ਤੱਟੀ ਬੈਟਰੀ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ. ਜੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨਾਸ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਕੱਟ.

ਨਾਸ "ਸਪੀਡ" (1987)

"ਤੇਜ਼" ਨਾਮ ਤੀਜੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਰ ਨਵੰਬਰ 1987 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਨੇ ਸੇਵਾ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ. ਉਸ ਦਾ ਪੂਰਾ ਉਜਾੜਾ - 7.9 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ, ਦੋ ਬਾਇਲਰ-ਟਰਬਾਈਨ ਯੂਨਿਟ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਲੀਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿਕਸਤ ... ਇੱਕ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ -. 18 ਫਸਾ ਸੀਮਾ ਸੱਜਰਾ ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਗਤੀ ਲਈ 33.4 ਵਿਧਾਨ ਕਰੀਬ ਚਾਰ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਹੈ .. ਆਟੋਨੋਮਸ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 956 ਕਿਸਮ "Sarich" ਤੀਹ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਟੋ ਕੋਡ "ਤੇਜ" Sovremenny ਕਲਾਸ ਨਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ "ਫਾਸਟ" - ਇੱਕ ਨਾਸ ਕਰਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਹੈ. ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਨੇਤਾ ਏ-130 launchers ASM ਪੀ-270 "ਮੱਛਰ" ਅਤੇ SAM "ਤੂਫ਼ਾਨ" ਅਤੇ ਕਾ-27. ਚਾਰ ਛੇ-ਨਾਲੀ ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੇਤਾ ਏ-630 - ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਹਥਿਆਰ ਦੋ ਛੇ-ਨਾਲੀ ਰਾਕਟ ਮੋਰਟਾਰ ਸਮੁੰਦਰ RBU-1000 ਅਤੇ 4 torpedoes ਸੈੱਟ-65, ਵਿਰੋਧੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਜੌੜੇ torpedo ਟਿਊਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ.

ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੌਰ ਵਿੱਚ, "ਤੇਜ਼" ਤਿੰਨ ਬੋਰਡ ਕਮਰੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਨੂੰ ਨੰਬਰ 676 ਦੇ ਤਹਿਤ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਉਹ 1991 'ਚ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦਾ ਨੰਬਰ 786 ਹੈ, ਅਤੇ 1993 ਵਿੱਚ - 715 №.

ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਸੇਵਾ ਨਾਸ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, "ਤੇਜ਼"

ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ 1989 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਖੇਮੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ. ਪੇਟ੍ਰੋਪਵਲੋਵਸ੍ਕ-Kamchatsky ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਰੀਬ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਚੱਲੀ, ਨਾਸ ਕਰਨ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ 1990 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ - ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ 'ਲਾਲ ਯੂਕਰੇਨ "ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੰਜ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਨਾਮ" Varyag "ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਲੰਬੇ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਡੌਕ ਮਾਰਚ ਕੈਮਰਾ Ranh (ਕੈਮਰਾ Ranh) ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ. ਕੈਮਰਾ Ranh ਦਾ ਅਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਅਸਬਾਬ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਸੀ.

1990 ਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀ ਦੇ ਅੱਗੇ, "ਸਪੀਡ" ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ 'ਅਜਿੱਤ "ਅਤੇ" ਲਾਲ ਯੂਕਰੇਨ' Kiel ਸ੍ਪੇਨ (ਜਰਮਨੀ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ maneuvering ਨਾਸ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਘਟਨਾ ਦਾ ਨਾਮ "ਤੇਜ਼" ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.

ਉਸੇ ਵੇਲੇ 'ਤੇ ਨਾਸ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿਆਰੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 1990 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਟੈਸਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲ ਲਈ ਮਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ (WMD) ਦੇ ਹਥਿਆਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਵਿਚ ਸੰਯੁਕਤ ਫੌਜੀ ਅਭਿਆਸ - 1991 ਵਿੱਚ, ਸਿਖਲਾਈ ਅਭਿਆਸ ਵਿਰੋਧੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਕਰੂਜ਼ਰ (ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ) ਨੂੰ ਲੈ, ਅਤੇ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜਪਾਨ ਦੀ ਝੀਲ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਸ ਕਰਨ 'ਤੇਜ਼ ".

ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ CFP 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਟੀਚੇ' ਤੇ ਤੋਪਖ਼ਾਨੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਵਿਚ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਾਸ "ਲੜਾਈ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੜਤਾਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ (ਜੋ IBM) ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਇਨਾਮ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸੀ.

ਰੂਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿਚ ਸੇਵਾ

1992 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ antisubmarine ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" Amur ਬਾਯ ਵਿੱਚ "ਐਡਮਿਰਲ Zakharov", ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਪਾਨ ਦੇ ਸਾਗਰ ਖੋਜ antisubmarine ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੰਭਾਵੀ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਸੰਪਰਕ ਉਥੇ ਸਨ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

1993 ਵਿਚ, "ਤੇਜ਼" ਚੀਨ ਦੇ ਹਾਕਮ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਇਕ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਇਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਦੌਰੇ 'ਤੇ ਕ਼ਿੰਗਦਾਓ ਚੀਨ ਦੇ ਪੋਰਟ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ (ਪਰ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲਤਾ ਜੁਡ਼ੇ ਨੂੰ ਖਰਚੇ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਆ) ਅਤੇ ਬੁਸਾਨ (ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ). ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਨਾਸ 4.5 ਹਜ਼ਾਰ ਨਾਟੀਕਲ ਮੀਲ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਸੱਤ ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਉਹ ਅਗਲੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਲਈ ਚਲਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਅਤੇ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਫਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਵਿੱਚ-ਦੇ ਮੁੱਖ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਦੋ ਇਨਾਮ ਜਿੱਤਿਆ.

1997 ਵਿੱਚ, "ਤੇਜ਼" ਲੜਾਈ ਡਿਊਟੀ ਘੋੜੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ APLK-50 ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ 1998 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਇਸੇ ਕੰਮ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੇ-565, ਕਾਮਚਟਕਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਦੇ 74 ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਉਤਰਨ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ BDK-98 'ਐਡਮਿਰਲ Nevel "ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਕੇ 2004 ਵਿਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2010 ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਅੱਗ ਗੰਭੀਰ ਬਰਨ ਮਲਾਹ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ Aldar Tsydenzhapov, tushivshy ਅੱਗ. ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ, ਉਹ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ "ਰੂਸ ਦੇ ਹੀਰੋ" ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

2013 ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫੌਜੀ-ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਮੁੰਦਰ "ਵਾਧੇ ਮੈਮੋਰੀ", ਜੋ ਕਿ "ਤੇਜ਼" ਨਾਸ ਹਾਜ਼ਰ ਸਨ ਉੱਥੇ ਹੀ ਸੀ. ਇਹ 25 ਦਿਨ ਚੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 4 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਦਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ.

ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਡਰਾਉਣੇ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" (ਫੋਟੋ ਵੇਖੋ. ਹੇਠ), ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਨਹੀ ਹੈ ਦਿਸਦਾ ਹੈ - ਕੋਈ ਵੀ ਹੈਰਾਨੀ ਉਹ ਪਹਿਲੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਰਾਕੇਟ firings ਵਿਚ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ ਜਿੱਤਿਆ.

2014 ਦੀ ਬਸੰਤ ਵਿਚ, "ਤੇਜ" ਕਸਰਤ "ਸਾਗਰ ਗੱਲਬਾਤ 2014" ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਹਰ ਰੂਸ ਅਤੇ ਚੀਨ ਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ.

"ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ 'ਚ ਉਸ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ..."

ਸਭ ਹਾਲ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਹਾਲ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਨਵੰਬਰ 2015 ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਕਰੂਜ਼ਰ 'Varyag ", ਨਾਸ" ਤੇਜ਼ ", BMT (ਵੱਡੇ ਸਮੁੰਦਰ tanker ਦਾ)" ਬੋਰਿਸ Butoma "ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਰੱਸਾਕਸ਼ੀ ਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ" Alatau "ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਦੇ ਭਾਰਤੀ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ ਹੈ.

ਕਰੂਜ਼ਰ 'Varyag "ਇਕ ਵਾਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤਾ ਨਾ ਗਿਆ ਸੀ, 2015 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

tanker "ਬੋਰਿਸ Butoma" ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਰੂਸ ਦੇ ਜੋੜ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ.

ਇੰਡੀਅਨ ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਅਭਿਆਸ ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਫਲੀਟ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ. ਨੇਵਲ ਅਭਿਆਸ "ਇੰਦਰ ਨਵੀ-2015" ਬੰਗਾਲ ਦੀ ਖਾੜੀ ਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ. ਕਸਰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, "Varyag" ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਚਲਾ ਗਿਆ ਸੀ. 2016 ਵਿਚ ਨਿਊ ਉਹ ਭੂਮੱਧ ਸਾਗਰ ਵਿਚ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ.

Tanjung Priok, ਉੱਤਰੀ ਵੀਅਤਨਾਮ - - Danang, ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ - ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਨਾਸ ਅਦਾਲਤ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ "ਤੇਜ਼", ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਪੋਰਟ ਜਨਵਰੀ 2016 ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ, 15,000 ਮੀਲ ਪਾਸ, ਵ੍ਲੈਡਿਵਾਸ੍ਟਾਕ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ.

ਇਕ ਚੌਥਾਈ ਸਦੀ ਵੱਧ ਹੋਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲੈ ਕੇ, ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਲਗਭਗ 44 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਲ ਸੀ. ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਮੇ ਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ 13 ਅੰਗ ਸਰਕਾਰ ਪੁਰਸਕਾਰ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.

ਕਿੱਥੇ ਨਾਸ "ਤੇਜ਼" ਹੈ? ਉਹ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਹੈ ...