ਦੇ stator: ਚੈਕਿੰਗ ਤੇਜ਼,. ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ stator ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ

ਆਧੁਨਿਕ ਘਰ ਦੇ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮ. ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘਰ-ਕੀਤੀ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਣਾ, ਮਾਸਟਰ ਅਕਸਰ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਵਰਤਿਆ. ਪਰ, actuators ਦੇ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਨ. . ਸਾਰੇ ਢੰਗ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ stator ਹੈ.

ਵੀ ਸਭ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਨਿਗਰਾਨੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ, ਜੋ ਸਮਾਨ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਨਿਯਮ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵੀ 'ਤੇ ਘਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋੜਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ stator ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਲਾਉਣ ਲਈ.

stator ਕੀ ਹੈ

представляет собой неподвижный элемент механизма. stator ਵਿਧੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅੰਗ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ magnitoprivodom ਅਤੇ ਫਲਦਾਰ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੈ. ਡੀ.ਸੀ. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ stator inductor ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ AC ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਤੇਨਿਰਭਰ ਕੰਮ ਕਰ.

stator ਇੱਕ ਕੋਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਪਲੱਸਤਰ ਜ welded ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਅਕਸਰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜ ਸੁੱਟ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ. ਕੋਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਲਿੰਡਰ ਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਹ ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਬਿਜਲੀ ਸਟੀਲ. ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਪਹਿਲੇ calcined ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਵੱਖਰਾ. ਕੋਰ ਦੇ ਅੰਦਰ grooves ਹਨ. ਉਹ stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਇਹ Eddy ਕਰੰਟਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਪੈਰਲਲ-ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ.

ਕੋਰ screws ਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੱਕ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਤੇਨਿਰਭਰ

stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਕਾਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਨੰਬਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਆਪਸ ਹਨ. ਕਾਇਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਲੋਟ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗਰਮੀ ਕੰਡਕਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਰੀ ਹੋਣੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.

может иметь ряд отличий в разных типах моторов. stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਚ ਕੁਝ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਇਕੱਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਤੀਬਰਤਾ, ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਨੰਬਰ, ਵੱਧ ਕੁਆਇਲ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਆਕਾਰ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਇੱਕ ਝਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਸਭ ਨੂੰ ਕੁਆਇਲ ਫਿੱਟ ਨਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੀ ਪਾਸੇ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੇਨਿਰਭਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਝਰੀ ਕੁਆਇਲ ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਪਾਸੇ ਸੈਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੋ-ਲੇਅਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ. stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਕਸਰ ਸਰਕੂਲਰ ਸਲੀਬ ਭਾਗ ਦੇ ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਤਾਰ ਚੁਣੋ.

ਚੈੱਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ

ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਈ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਮਾਸਟਰ ਮੋਟਰ ਚੈੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਮੌਜੂਦਾ ਜ ਰਾਜਧਾਨੀ ਕਰਵਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ.

ਬਦਲਾਅ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪੂਰਨ disassembly ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜਦ ਰੋਟਰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ stator ਦੇ ਮੁਆਇਨੇ. ਮਾਸਟਰ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੁਕਸ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਨੂੰ ਚੈਕਿੰਗ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਨੁਕਸ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮਾਲਕ ਦੇ ਬਦਲ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਕੁਝ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਮੋਟਰ disassemble ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀ ਹੈ. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. ਮੌਜੂਦਾ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਇੰਜਣ ਹਟਾ ਪਰਵਰਿਸ਼ ਕਵਰ 'ਤੇ stator ਦਾ ਇੱਕ ਸਫ਼ਾਈ ਅਤੇ ਵਗਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਉਪਲੱਬਧ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸਵਾਲ windings ਹਨ.

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ, ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲੋੜ' ਤੇ ਅਸਰ. ਬਦਲਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹਰ 3-5 ਸਾਲ ਇਕ ਵਾਰ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ - ਇੱਕ ਵਾਰ ਜ ਦੋ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਾਲ.

ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੀ ਦੁਆਰਾ ਸਕੈਨ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਅਕਸਰ ਖਪਤਕਾਰ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ stator ਰਿਪੇਅਰ, ਘੱਟ ਹੁਨਰਮੰਦ ਮਾਸਟਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਫੀਸ ਲਈ ਮਾਹਿਰ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਤ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਪੇਸ਼ਾਵਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਵੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੇ ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਵਿਧੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਹੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਹਿਰ ਮੋੜਣ ਹਵਾਲੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਲਾਗਤ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਇਸ ਦੇ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. ਬਿਜਲੀ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਮੋੜਣ, ਮਤ ਹੁਣ ਸੇਵਾ ਕਦਰ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਦੇ ਬਾਰੇ 2-4 ਹਜ਼ਾਰ. ਰੱਬ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਪਰ, ਵੱਡੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਦਰ ਵਧੀ ਹੈ. ਵਿਧੀ 135 ਹਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ. ਖਹਿ. ਵੱਡੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ.

ਇੰਜਣ disassembly

нужно начинать после отключения прибора от сети. ਮੋਟਰ stator ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੱਕ ਜੰਤਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਸਾਧਨ ਦੀ ਨਹਿਸ਼ ਹੈ. ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਜ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

stator ਮੁਰੰਮਤ, ਚੰਗੀ ਮੈਲ ਤੱਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼, ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਸਾਲ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਰਤਿਆ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਫਾਈ ਹੱਲ ਲਈ. ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਲੱਗ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਧੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਹੀ ਸਾਧਨ ਵਰਤੋ.

ਬਾਅਦ ਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ stator ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਰਾਦ ਜ chisels (ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਜਣ ਲਈ) ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ (ਪਿਰਵਾਰ ਲਈ ਮੋਟਰਜ਼) ਸਿੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਤੇਨਿਰਭਰ ਸਾਟ. ਤਦ, stator 200 ° C. ਨੂੰ ਗਰਮ ਹੈ ਇਹ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਰਮ ਅਤੇ ਕੁਆਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਲੋਟ ਚੰਗੀ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

stator ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ

ਸੰਘ ਜੋੜੀ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ stator ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਡਾਟਾ ਤੱਕ ਔਸਤ ਦੂਰੀ ਦਾ ਹਿਸਾਬ. ਦੋਨੋ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਭਟਕਣ ਸੂਚਕ ਵੱਧ 10% ਹੈ, ਨਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਪਾੜੇ ਨਾਨ-ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਹੈ, ਜੇ, ਉਥੇ stator ਦਾ ਰੋਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਇੱਕ-ਪਾਸੜ ਖਿੱਚ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਧੁਰ ਅਤੇ bearings ਦਾ ਵਾਧਾ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਪੈਰਲਲ ਸ਼ਾਖਾ ਅਤੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਪੜਾਅ ਵੱਖਰੇ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. , ਸ਼ੋਰ ਵਧਾਓ ਕੰਬਣੀ. ਇਹ ਮੋੜਾ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਰੋਟਰ stator ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ. ਇੰਜਣ ਫੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹੋਰ stator ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਵਾਲ ਕੀਤੇ. ਸਰਗਰਮ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਸੰਖੇਪ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਸਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਾਉਣ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਫਿਰਦਾ ਹੈ. ਕੌਮਪੈਕਟ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਨਾ ਹੈ, ਜੇ, ਕੋਰ ਸ਼ੀਟ ਵਿਲੀਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ. ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਲਈ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇੰਜਣ ਸਟੀਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ, ਅਤੇ ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਕਰਕੇ ਪਤਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਮਾਸਟਰ getinaksovoy ਸਕੋਰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ wedges ਜ ਮੀਕਾ ਰੰਗਤ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੱਥੀ. ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਢੰਗ ਹੈ ਜਦ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ (ਰੋਟਰ bearings) ਕਰਨ ਲਈ.

stator ਤੇਨਿਰਭਰ

ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਕੁਝ ਰਕਮ ਮੋਟਰ ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. такой процедуры достаточно высокая. ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਾਰੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.

ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਖਾਕੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਉਹ ਕੁਆਇਲ ਲਪੇਟਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. unwinding ਦੌਰਾਨ ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜ ਫੋਟੋ) ਯਿਸੂ ਦੇ ਹਰ ਵਿਚ ਵਾਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਇਹ ਵੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਮਾਪ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਲੱਛੇ ਦਾ ਗਠਨ ਚੌੜਾਈ ਹੈ.

ਮਾਸਟਰ ਸਹੀ ਉਸੇ ਕਰਾਸ-ਭਾਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ 'ਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਤਾਰ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ Electromechanical ਗੁਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮਾਸਟਰ ਚੋਣਵੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਤੀ ਦੇ ਨਵ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਹੋਰ ਕਰਾਸ-ਭਾਗ ਅਤੇ ਗੁਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਪਿੱਤਲ ਵਾਇਰ ਲਈ.

ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ grooves ਤਿਆਰ

требует выполнения определенных подготовительных работ. Stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਕੁਝ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਲੋਟ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੈਡ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਿਜਲਈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਮੋਟਾਈ, dielectric ਦਾ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਤੱਕ ਕੱਟ ਰਹੇ ਹਨ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਵਰਤ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅੱਗੇ, ਤੇਨਿਰਭਰ ਅਤੇ ਤਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਦੇ ਵਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਸੰਖਿਆ. ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਨਾਲ stator ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਸਟਰ unwinding ਇਹ ਸੈਟਿੰਗ ਨੂੰ ਯਾਦ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਗ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਤੇਨਿਰਭਰ

. ਸਾਰੇ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਲੈ ਦੇ ਬਾਅਦ stator ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਇਸ ਮਕਸਦ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ Winder ਲਈ ਵਰਤਿਆ. ਇਹ ਵਾਰੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਡ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਹ ਕਾਇਲ ਦੇ ਇੱਕ ਲੋੜੀਦਾ ਸ਼ਕਲ ਦੇਣ. ਘਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਬਲਾਕ ਸੁਤੰਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕੰਮ ਦੇ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਘ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਬਚਣ ਜਾਵੇਗਾ. Hank stator ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹੋਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਬੁਲਾ ਵਾਇਰ grooves ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ.

ਗਾਈਡ ਤਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਜੀਵ ਚਾਕੂ ਵਰਗੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ,. ਕੁਆਇਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹ ਅਤੇ gasket ਪਾਓ. ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੱਟ ਹੈ, ਜੋ ਝਰੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਾਏ ਰਹੇ ਹਨ ਕੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਉਸੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੇਠ ਕੁਆਇਲ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਤੇਨਿਰਭਰ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ

требует также правильного завершения ремонтных работ. stator ਨੂੰ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਹੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰ tangling gasket ਸੰਘ mezhkatushechnye ਪਾਓ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹਿਰੇਦਾਰ ਵਰਗੇ ਵੇਖੋ. ਹੋਰ ਇਸ ਨੂੰ stator ਵਾਪਸ ਰੱਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਿੱਸਾ ਟਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਸ ਹੁੱਕ ਇਹਨਆ ਦੁਆਰਾ ਥਰਿੱਡਡ.

ਕੁਆਇਲ ਦੀ ਫੌਜ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ 150C ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰ ਕੇ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਪੂਰਨ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ windings ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਟਾਕਰੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ stator, ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਫੀਚਰ ਗਠਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ.